日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-07-22 | 新疆交建 | 公司会议室 | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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26.92 | 2.45 | 1.28% | 80.83亿 | 2.30% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-27.59% | -23.53% | 27.32% | -15.60% | 4.46 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
13.06% | 11.76% | 4.46% | 5.60% | 5.42亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.19 | 4.49 | 94.13 | 0.50 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
251.14 | 151.56 | 73.72% | 0.14% | 2.86亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-11.31亿 | 67.75亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
申万宏源西部证券,上海申银万国证券研究所有限公司,富国基金 |
调研详情 |
1.请简单介绍公司情况?答:公司目前是隶属于新疆自治区国资委的建筑施工类企业,主要以公路、桥梁、交通安全设施、科技养护、路桥试验检测等经营项目为主,具有公路工程施工总承包特级资质及工程设计公路行业甲级、桥梁工程总承包壹级;市政、水利、铁路、交通安全设施试验检测等资质,此外,公司经营范围还包括设备物资采购、科技养护、交通工程、仓储物流、智能交通、工程造价、机械租赁、设计咨询等多个领域。公司在聚焦主业同时,对加大对水利、铁路、建筑施工、片区开发、乡村振兴等领域进行拓展。公司坚持重利润大于重规模,实施精准考核,把提升毛利水平作为考核关键指标,进一步提升公司经营质量。2.现在新疆省内高速主干网络从现在的规划来看剩余的待建项目是什么类型?答:未来主干网络待建项目大致属于提升改造类型,如目前的双向四车道加宽改扩建为双向6车道或8车道。绝大部分属于投资类项目。3.现在收入结构来看,未来市政、水利、铁路、包括乡村振兴方面收入体量到“十四五”末期占公司营业收入的比重是多少?答:因为未来项目的不确定因素较多,数据指标难以量化,目前市政、水利、铁路的收入占公司营业收入的比重较低,未来体量到“十四五”末期争取能够较目前有所增长。4.2022年交通建设行业投资额增长情况?答:根据2022年新疆自治区交通运输工作会议,2021年全年累计完成交通固定资产投资690.5亿元,超过年初计划600亿元的15%,2022年目标完成交通固定资产投资800亿元,全区高速(一级)公路总里程突破1万公里、其中高速公路总里程突破7500公里。5.2021年度公司毛利率水平是否正常,毛利率影响的因素都有哪些?答:2021年度公司毛利率水平偏向于正常,毛利率影响因素主要受原材料成本,人工成本,项目是否优质,同时可能还受到疫情等不确定因素的影响。 |
AI总结 |
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