通裕重工2021-11-03投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2021-11-03 通裕重工 通裕重工会议室 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
66.04 1.26 1.38% 84.95亿 0.57%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
-2.14% -2.14% -87.80% -87.80% 0.80
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
11.56% 11.56% 0.80% 0.80% 1.61亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
0.73 5.02 99.30 1.16 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
240.00 139.93 54.25% 0.65% 0.46亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
-0.28亿 60.51亿 2024-03-31 - -
参与机构
财通基金管理有限公司,中银国际证券股份有限公司
调研详情
1、请问公司风电主轴产能如何?主要风电客户有哪些?公司回复:近年来,随着风电行业的发展,公司风电主轴的产能呈逐年增长的趋势,尤其是2020年,受风电行业“抢装潮”影响,风电主轴订单饱满,公司锻件产能向风电主轴倾斜,2020年公司风电主轴产量突破15万吨。公司风电主轴产品客户涵盖美国GE、丹麦维斯塔斯、德国恩德、中船重工、东方电气、上海电气、国电联合动力等多个国内外知名风电整机制造企业。2、今年以来风电主轴的订单及毛利率变动情况如何?公司回复:2021年以来,受到“抢装潮”退坡影响,今年前三季度公司风电主轴产品订单同比下降。同时,陆上风电的平价上网也使得风电整机制造商的降成本压力向上游零部件制造商传导,此外,今年以来由于全球主要经济体货币宽松政策导致生铁、废钢等原材料价格快速上涨,造成公司生产成本的增加,以上种种不利因素叠加导致公司今年前三季度的风电主轴订单和毛利率同比下降,进而也对公司整体业绩造成不利影响。3、公司在铸造主轴和硬质合金产品方面有何布局?公司回复:公司的产品结构是根据市场需求情况确定的。据我们目前了解到的市场信息,锻造主轴在性能上比铸造主轴更有优势,同时随着锻造工艺的改进,生产成本也会呈下降趋势。铸造主轴的市场规模虽较以往有所增长,但铸造主轴在成本、使用等方面的优势还未显现,目前来看铸造主轴尚未形成主流趋势。加快抢占以硬质合金产品为主的高端新材料的市场份额。公司全资二级子公司山东宝元硬质合金有限公司在禹城市高新区建设一条年产1,500吨优质硬质合金生产线,产品主要是硬质合金旋挖齿、球截齿、盾构齿,机械加工用棒材、微钻(PCB)刀具行业用棒材等,项目一期预计总投资3.69亿元。目前厂房建设正在施工中,预计2021年底前进行球齿、棒材等产品的试生产。4、公司在风电主轴和大型海上风电部件方面有何布局?公司回复:近期国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》,明确了“全面推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展”,并提出了“到2030年,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上”的明确目标,风电行业的发展前景持续向好。随着风电平价时代的到来,风电机组的大型化和低成本化已经成为行业发展趋势,4MW以上机型已逐渐成为陆上风电的主流机型,海上风电市场上已出现10MW及以上机型,海上风电的主流机型为直驱式/半直驱式机型,其主要关键部件的轮廓或直径尺寸在8米以上。这就对我们风电部件制造企业提出新的要求,首先要通过技术工艺创新等降本增效措施进一步降低生产成本;其次要完善大规格风电部件的生产能力。对此,今年我们启动了发行可转换公司债券,计划募集资金15亿元,除部分补充流动资金外,投资建设“高端装备核心部件节能节材工艺及装备提升项目”和“大型海上风电产品配套能力提升项目”两个募投项目。通过“高端装备核心部件节能节材工艺及装备提升项目”,建设多功能超重型模锻挤压机及配套设施,将自由锻造工艺升级为模锻工艺,利用模锻精密的“净近成形”技术,减少锻造余量,预计可大幅提高材料利用率、缩短机械加工的时间。通过“大型海上风电产品配套能力提升项目”,公司利用位于青岛即墨区生产基地的区域优势,提升公司海上风电大型化部件的生产能力,并解决大部件产品的运输问题,降低运输费用,提高公司产品的市场竞争力。
kimi总结

								

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