日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2021-11-25 | 立中集团 | 立中大厦九楼会议室 | 其他 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
16.76 | 1.64 | 0.65% | 114.76亿 | 0.98% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
9.83% | 13.09% | -32.85% | 19.09% | 2.60 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
9.74% | 9.42% | 2.60% | 1.65% | 18.87亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.23 | 5.56 | 97.88 | 0.65 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
62.19 | 64.12 | 64.81% | 0.26% | 8.01亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
109.44亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
群益投信QFII,国信证券,长城证券 |
调研详情 |
1 在碳达峰碳中和背景下,再生铝行业将会得到高速发展,公司作为再生铝龙头企业之一其核心竞争力如何保障?答:公司的再生铸造铝合金业务围绕两个循环和三个环节积极发力。公司持续加快国内国外再生铝资源的双循环,在国内再生铝规模的基础上,利用分布在全国的18家合金工厂对各地的再生铝资源进行回收,同时大力布局泰国和墨西哥等地的海外再生铝资源回收和产能建设。同时,公司通过强大的再生铝处理能力,专业的再生铝回收平台,先进的危废处理产业链布局三大环节,全面提升公司再生铸造铝合金业务的综合竞争力,满足市场对低碳绿色制造的要求。2 公司在山东投资建设的锂电项目安评 环评 能评进度如何,未来产能情况?答:公司投资建设新能源锂电新材料项目,涵盖六氟磷酸锂(LiPF6)18000吨,双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)8000吨,电子级氟化钠(NaF)3000吨,氟化盐11000吨及其他氟盐产品。目前本项目已取得了《山东省建设项目备案证明》,能评和安评已获得正式批复,环评已通过专家评审会,待最终的行政批复。本项目建设获得了政府和各部门的大力支持,并已作为省重点项目进行申报。土建和设备已经开始筹备,公司将尽快推进项目建设,尽早实现项目投产。3 在功能性中间合金新材料领域公司都有哪些利润增长点?答:首先,公司年产2.5万吨的高端晶粒细化剂生产线已实现投产运营,高端产能的逐步释放将大大提高公司高端晶粒细化剂的供应能力,较高的产品附加值将显著提升公司的盈利水平,2021年1-9月,公司高端晶粒细化剂产品销量同比增长了52.08%,销售收入实现了10,893.40万元,同比增长79.83%。其次,公司的航空航天级特种中间合金产品定制化程度较高 附加值较高,是公司的重点研发产品之一,公司加速推进航空航天级特种中间合金的产能释放,进一步开拓产品市场,带动公司的盈利空间持续走阔,2021年1-9月,公司特种中间合金销量同比增长195.78%,实现销售收入4,512.77万元,同比增长199.98%。4 请介绍一下公司主营产品有哪些,目前营收占比情况?答:公司以“轻合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商”为市场定位,主营功能中间合金新材料 再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务,各业务板块均为细分行业龙头,是行业内唯一一家拥有熔炼设备研发制造 再生铸造铝合金研发制造 功能中间合金研发制造 车轮模具研发制造 车轮产品设计和生产工艺技术研究制造完整产业链的公司。2021年前三季度,公司再生铸造铝合金板块实现营收82.64亿元,同比增长51.56%;功能中间合金板块实现营收11.61亿元,同比增长72.15%;铝合金车轮板块实现营收36.79亿元,同比增长25.81%。5 公司作为再生铸造铝合金龙头企业,一体压铸成型产品预计将成为未来新能源汽车部件发展趋势,公司是否具备相关材料的生产技术,有哪些优势?答:公司一直专注于铸造铝合金及再生铝行业核心技术的突破,高度重视自主研发和技术创新。面对汽车行业零部件新的市场需求变化,公司成功研发了免热处理合金材料,实现了汽车零部件在一体化 大尺寸 薄壁 结构复杂和热处理易变形的新能源汽车结构件“铝代钢”材料的替代。在减少铝铸件制作成本和热处理成本的同时,对于推动汽车轻量化 节能减排和增加新能源汽车的续航能力,提升车辆安全等方面将发挥至关重要的作用。该产品已取得了专利证书,打破了国外在该领域的产品垄断和技术封锁,实现了免热处理高性能材料的国产化。未来随着一体压铸成型产品的市场需求逐步释放,公司的免热处理合金实现规模化生产,进一步提升公司的综合竞争实力和盈利水平。 |
AI总结 |
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