日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2021-12-08 | 运达股份 | 现场调研 | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
17.44 | 1.35 | 0.98% | 71.68亿 | 0.93% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
7.77% | 7.77% | -4.21% | -4.21% | 1.88 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
14.00% | 14.00% | 1.88% | 1.88% | 5.25亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
8.56 | 3.66 | 100.35 | 1.95 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
219.30 | 177.03 | 83.72% | -0.28% | 0.50亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
27.20亿 | 2024-03-31 | - | - |
参与机构 |
瑞士信贷(香港)有限公司 |
调研详情 |
1、明年公司是否存在卡脖子的零部件环节,未来零部件的价格什么时候能确定?答:目前不存在卡脖子的零部件环节。公司一般于年底启动零部件的招投标,于次年一季度确定大部分零部件的价格。2、在今年原材料普遍上涨的背景下,2021年前三季度公司盈利能力提升的原因?答:一是风电机组随着容量增加和技术进步,单位成本降幅显著;二是公司利用技术优势推动产品优化升级,通过设备轻量化、组件模块化等方式降低成本;三是供应链供求关系变化带来的部件价格同比下降以及公司供应链议价能力持续提升。3、请介绍下公司海上风电的情况。答:公司对于海上风电非常重视,于9月底发布”海风”系列9MW海鹞平台WD225-9000抗台型海上机组,该平台机型已取得权威机构的认证,2022年具备批量化交付能力。2021年12月后中国海上风电将进入平价时代,为应对海上风电平价市场需求,公司在近期的风能展会上也推出低风区大叶轮,中高风区大容量,高风区+台风区抗台型“海风”系列平台化机组。4、风机海外市场未来的发展情况?答:2021年公司已在越南、塞尔维亚、哈萨克斯坦等地获取海外项目,后续项目也在持续洽谈中。中国的陆上风电无论在技术水平还是供应链保障能力上均处于世界一流水平,成本端的优势愈加明显,国际竞争力很强。未来随着国外客户对国内风机的品牌认知度加深,在国际市场会有广阔的前景。 |
kimi总结 |
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