久祺股份2022-05-24投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2022-05-24 久祺股份 久祺股份有限公司会议室 特定对象调研,电话会议
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
26.31 2.62 3.75% 30.02亿 8.60%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
8.69% 8.69% 55.06% 55.06% 3.99
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
12.84% 12.84% 3.99% 3.99% 0.68亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
5.88 2.56 95.30 46.27 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
25.46 58.12 31.83% -0.15% 0.25亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
-0.88亿 0.25亿 2024-03-31 - -
参与机构
人保资产,浙商证券,汇安基金,诺安基金,富国基金,国寿养老,兴全基金,方正富邦基金,宝盈基金,海富通基金,长城基金,华夏基金,嘉实基金,华泰柏瑞
调研详情
一、交流问答环节1、今年俄乌市场订单情况以及市场的前景如何?答:由于俄乌冲突,公司乌克兰订单收到一定的影响,订单数量相比去年有所减少。但俄罗斯市场订单没有收到影响。从市场前景方面,短期来看,俄罗斯货运方面会有所影响,长期来看,公司对俄罗斯地区市场前景仍旧比较良好。由于冲突的原因,许多大牌及中高档的自行车品牌因为对俄实施制裁,已经不能在俄罗斯销售,这会导致这部分市场空缺,所以从长远来看可能会增加公司的市场份额。公司的中端或者中高端的产品就能进入俄罗斯市场,所以从长远看是能增加俄罗斯市场占有份额的。乌克兰市场目前已经有客户复工上班,具体市场状况还要看后期发展形势。2、未来整体欧洲的电动化率的上限,包括补贴政策的可持续性如何?答:欧洲很早就开始实行对自行车的补贴税政策。目前来看,这个政策它是不会发生变化的。欧洲补贴税政策针对的是对所有的自行车产品,包括电动助力车产品。根据欧洲的自行车协会的预计,未来电动助力车市场占比会到50%。3、电动助力车产品主要销售到哪些区域,以后公司会开拓国内市场吗?答:目前公司电动助力车产品主要销售到欧洲和美国。助力车产品符合绿色出行,低碳生活理念,未来发展前景良好。对于国内市场,公司也会拓展自主品牌建设,逐步开拓国内市场。4、公司电动助力车产品与传统自行车相比利润率哪个高?答:公司的定价模式不是按照产品来定价的,是按照销售模式来定价的。OBM业务模式下利润率比传统的ODM业务模式下的利润率要高。5、美国本次减免关税有覆盖贵公司的产品吗?答:本次美国的关税豁免涵盖了公司的公路自行车、儿童自行车、电动助力车等产品,后期可能还会涉及山地车产品的关税豁免。此次的关税豁免对我们自主品牌跨境电商业务利润会有较大的正面影响,对于ODM业务,因为关税是客户承担,一定程度上降低了客户的采购价格,同时也会带来需求量的增长。6、贵公司欧洲订单需求有没有放缓的趋势?答:公司传统自行车订单需求有所放缓,但是电动助力车产品仍旧保持比较高的增速。7、电助力车的高速增长是否有疫情的原因?答:公司的传统自行车是受有疫情的刺激作用,但是电动助力车产品不是。电动助力车产品是未来的趋势,是对传统自行车产品的一个更新换代。
kimi总结

								

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