中银基金,宁银理财,远信投资,中信证券,华泰柏瑞基金,聚鸣投资,丹羿投资,煜德投资,工银安盛人寿,泰信基金,上海希瓦投资,粒子基金,鸿道投资,江苏瑞华,安信基金,华夏财富创新

2022年8月23日公司发布了《2022年半年度报告》,经营情况和互动交流如下:一、公司2022年半年度经营情况介绍2022年上半年,公司营业收入22,604.10万元,同比下降5.54%,净利润4,672.21万元,同比下降6.21%。2022年一季度公司实现营业收入12,640.24万元,同比增长18.97%,净利润2,499.60万元,同比增长5.67%。二季度由于吉林、上海疫情影响导致经营业绩略有下滑,但毛利率方面略有上升,主要是去年原材料价格上涨较多,至今已趋于稳定,且原进口的阀类、传感器产品陆续自产自用,降低了生产成本,因此毛利水平每个方面都略有提升。2022年公司收获康迪北美的电动卡车项目、大众安徽的MEB平台项目、SFC和哈金森在Stellantis的ECMP和MHEV项目及康迪匈牙利BMW项目。公司将通过持续引进先进生产设备、引进行业人才、加大研发投入,跟踪前沿技术,突破核心技术,进一步提升公司核心竞争能力。二、互动交流1、汽车尼龙管去替换以往的管路是不是未来的趋势?尼龙管替代橡胶管和金属管在我们看来是一个确定的方向。尼龙管的塑型性比橡胶管更好,绝缘性比金属管更好,重量比金属管和橡胶管更轻、安装更便捷。随着对汽车发动机和冷却系统的空间利用率要求更高,对提高续航里程及轻量化要求更高,尼龙管路正在逐步渗透和逐步替代的发展过程中。目前,尼龙材料应用于汽车零部件上的时间较短,尼龙材料的加工需要较多金额较大的模具和设备投入,目前主要应用于一些需求量大的平台化的主机厂较多。随着尼龙改性材料的变化,和注塑挤出工艺及设备的迭代升级,可展望空间较大。2、公司是否会对未来的业绩增长有担忧?公司将继续紧跟汽车零部件行业节能环保、轻量化、进口替代和新能源的发展趋势,践行双赛道发展,大力拓展传统和新能源市场,积极扩大生产能力,建设现代化研发中心,升级现有产品开发新能源产品,持续产品工艺升级,加速国产替代进程,做好产品研发和生产经营工作。3、公司新能源业务占比多少?公司产品主要应用于汽车包括新能源车的哪些部分?2021年,公司新能源业务占比7.47%,2022年半年度,公司新能源业务占比9.98%。公司主要产品包括应用于发动机动力系统及冷却系统的管路、连接件产品等。公司现有定点新能源汽车型产品主要包括专用于PHEV、EV、FCV车型的冷却水管、电池冷却管总成、水管连接件等产品。4、公司如何应对年降带来的影响?2022年半年度,公司汽车尼龙管路及连接件产品毛利率为31.46%,较2021年度的30.84%略有上升,公司将通过新产品持续研发、加强新客户开发、加强原材料采购环节管控、积极探索产品国产替代方案等措施,在不断推出满足客户要求新产品的同时使毛利率仍然保持在良好水平,降低年降影响。5、公司主要产品的产能利用情况如何?公司对扩产方面有什么规划呢?上半年因疫情影响产能并未饱和,6月开始已有好转。公司将加快募投项目建设,加大水辅注塑、多层管挤出、激光焊接及自动化装配等设备投入,提高产能。同时,公司将通过加强技术开发,增加产品品类,加大销售力量,大力开拓新客户。目前,公司已进入部分新客户供应商名录,在签署保密协议、样品测试等阶段。汽车零部件从定点到批量生产周期较长,公司会根据与新、老客户的合作情况履行相应的信息披露义务。