日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2022-09-06 | 北特科技 | 公司会议室 | 特定对象调研,现场 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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132.21 | 6.19 | 0.19% | 109.55亿 | 4.87% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
1.72% | 9.62% | 128.64% | 111.00% | 4.34 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
19.75% | 20.84% | 4.34% | 5.20% | 2.88亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.09 | 10.62 | 96.19 | 1.89 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
115.20 | 100.57 | 47.47% | 0.21% | 0.96亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
-1.31亿 | 8.69亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
申万宏源,山楂树投资,汇添富基金 |
调研详情 |
主要交流内容:一、公司基本情况介绍(略)二、交流的主要问题(一)介绍下公司的主要产品?回答:底盘零部件事业部有:转向系统的齿条、齿轮、输入轴、输出轴等;减震系统的活塞杆等。空调压缩机事业部有:电动压缩机、传统压缩机等。高精密零部件事业部有:IPB系统的Flange,CDC悬挂系统控制阀零部件,汽油柴油喷射系统的磁头、衔铁、调节阀等。铝锻轻量化事业部有:包括各种形状和尺寸的前转向节、后转向节、上控制臂、下控制臂、两点臂、三点臂、支架、防撞梁、电池包连接块、空调阀板、yoke等。(二)公司传统底盘业务市占率较高,所依赖的核心技术是什么?回答:公司底盘零部件业务处于细分市场龙头地位,其转向器齿条、减震器活塞杆为汽车主要保安核心零部件,在加工工艺领域调质、拉拔、高频处理、电镀处理、磨齿、铣齿等核心工艺均为自主研发,包括原始创新、集成创新和现有技术改进等,相关技术能力达到了国内领先、国际先进水平;在原材料领域通过和钢厂的产学研合作实现了多款进口齿条活塞杆材料的国产化,开发了应用于新能源汽车动力系统上的C60、40Cr、42CrMoS4等多款材料;设备领域通过自主研发和引起进口高端设备相结合的优势实现了产品的高效生产。通过以上三个领域相结合建立了材料研发、材料加工、产品制造的全流程优势地位,同时极大的缩短了产品研发和生产时间,保证产品的市场竞争力。近年来,底盘零部件事业部不断拓展新的业务,开发了双齿齿条、VGR齿条、电子刹车类齿轮轴、输出轴、转向齿轮、转向扭杆等多品类产品,实现了多元化的技术积累。(三)公司未来发展的重点战略是什么?回答:底盘业务是公司的基石,公司发展至今已有20年,无论是技术、产品,还是市场、客户,都有着深厚的积淀,未来底盘业务会努力向小总成、提高产品附加值的方向不断突破。除底盘零部件业务外,公司十分重视和看好空调压缩机业务和铝锻业务。在新能源大趋势的背景下,整车电动化带来的热管理需求大大提升,而压缩机是热管理系统的核心部件;同时,电动化带来轻量化的需求,铝制零部件恰是解决轻量化的较佳方式。 |
AI总结 |
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