广发证券,天风证券

围绕公司上半年经营情况,公司管理层与投资者进行了充分交流,主要涉及以下方面:1、长久物流简介长久物流于2016年上市,是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业,是一家致力于为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业,处于汽车物流行业领先地位。公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块:①整车业务包括整车运输、整车仓储、零部件物流、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。其中,整车运输包括乘用车运输和商用车运输,乘用车运输是公司目前最核心的业务,是公司收入的最主要来源。②国际业务主要依托中欧班列及国际海运运力,致力于为客户提供门到门综合运输解决方案,为客户提供国际货物的整箱运输和拼箱运输、集货、分拨、仓储、贸易、保税、报关报检等业务,所承运货物主要包括整车、零部件、化学品、电子产品、轻工产品、机械设备、大宗货物等。③新能源业务主要利用公司多年积累的产业链优势,并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源,为主机厂、动力电池厂商、动力电池原材料及相关化学品生产厂商等产业链客户提供物流、仓储等传统服务,并围绕汽车后市场,提供体验、交付、动力电池回收及逆向物流等服务,打造综合、一体化的增值服务体系,形成后市场整体解决方案。2、公司服务的客户有哪些?公司作为国内领先的第三方汽车物流企业,合作的汽车品牌60余个,具有全国广泛的优质客户资源。公司与一汽大众、宝马汽车、奇瑞汽车、沃尔沃、北京现代、比亚迪、广汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车、吉利汽车、一汽丰田、捷豹路虎、一汽红旗、奔驰Smart等多个传统乘用车汽车生产销售企业建立了稳固的合作关系,同时也积极拓展了理想汽车、特斯拉、哪吒汽车、岚图汽车、睿蓝汽车等新势力品牌。此外,在商用汽车领域,一汽解放、中国重汽、陕西重汽等商用车汽车生产销售企业也是公司重要的合作伙伴。3、公司的新能源业务有哪些进展?公司于今年2月成立了新能源事业部,在动力电池运输方面,已经开始承接动力电池及相关化学品的运输工作。由于动力电池是9类危险品,其上游原材料也同样涉及多类别的危险品,因此承运需要危化品资质,也有一定的标准要求。目前公司拥有2、3、8、9类危险品的运输资质,因此也获得了部分电池厂及相关原料厂商的认可。在动力电池回收方面,公司已经开始布局,目前相关工作有序推进中。4、关于动力电池回收业务,目前的回收渠道有哪些?目前市场上的回收渠道主要有电池厂、主机厂、车辆运营公司(如公交、出租车等)三大B端渠道,以及汽车销售终端及消费者等C端渠道。未来公司将借助自身多年积累的产业链优势,并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源,打造具有长久特色的回收渠道网络。5、如何看待接下来3-5年的滚装船市场?中国汽车制造业经过多年发展已处于世界先进水平,同时我国的汽车制造供应链体系完整,在生产成本、生产效率方面也具有一定优势,因此近年来出口市场迎来爆发。2022年8月,我国汽车出口30.8万辆,历史上首次超过30万辆,同比增长65%。2022年1-8月,汽车企业出口181.7万辆,同比增长52.8%。在供给端,目前市场上滚装船数量有限,同时大量滚装船已经到退役年限,但疫情期间滚装船建造产能不足,进一步压缩了市场运力。在运力补充方面,由于船舶制造周期较长,一般需要2-3年,加上供给和需求需要时间匹配,因此预计未来3-5年对滚装船的需求依然旺盛,之后会逐渐趋于供需平衡。6、公司在滚装船业务发展方面,有什么布局规划?公司已经进行了多年的国际化布局,目前也看到了滚装船的发展机会,已经把滚装船业务作为重点发展方向。公司除远洋海船“久洋吉”号外,还有多艘近洋海船,同时具有执行国际线路的能力。未来公司会和更多的主机厂积极探讨、深度合作,共同发展滚装海运业务。