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1、公司发展历程?答:上市公司前身为2005年设立的中外合资企业,自成立以来专注于汽车内饰材料的研发、生产、销售,金融危机之后回购股权走上独立自主发展之路,逐步开始为一汽大众、克莱斯勒、上汽大众、上汽通用、吉利等主机厂配套供货,目前已经成长为中国汽车内饰材料领域的领先企业。2、公司产能规划情况?答:真皮方面,目前公司经阶段性验收的真皮终端产能为80万张/年,在IPO募投项目全部投产情况下,公司真皮终端产能将达到160万张/年。水性超纤方面,目前以自有资金建设的一期200万平方米/年项目已基本投产,再融资募投项目为二期800万平方米/年,计划建设期3年,全部投产后,公司水性超纤产能将达到1000万平方米/年。3、市场拓展情况?答:随着上汽通用、上汽大众定点项目陆续进入量产期,公司对应的主机厂客户更加多元化。公司后续将持续开拓更多主机厂客户。4、行业主要参与者?答:汽车真皮方面,德国柏德皮革(Baderleather)、美国杰仕地皮革(GSTAutoleather)、美国鹰革公司(EagleOttawa)、日本美多绿(MidoriAutoleather)和国内的明新旭腾、海宁森德等。水性超纤方面,主要是意大利Alcantara、日本东丽、华峰超纤等。5、公司核心竞争力?行业的壁垒?答:公司经过持续的积累,形成了一定的竞争优势,主要体现在技术研发优势、快速响应优势、精细运营优势、品牌影响优势等方面。行业竞争壁垒主要体现在供应商认证、技术研发、专业团队、资金实力、环保处理等方面。6、公司主要终端客户有哪些?公司已进入美国Chrysler、德国大众等国际主流车厂和一汽大众、上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱、吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞等国内主流整车制造企业供应商体系。7、目前主要车型有哪些?真皮主要配套项目包括一汽大众速腾、探岳、探歌,一汽奥迪Q5L、Q3,上汽大众途观、辉昂、途昂等,上汽通用昂科威等车型。水性超纤目前主要配套项目为一汽大众迈腾等车型。