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第一部分:公司介绍环节
上海沿浦金属制品股份有限公司成立于1999年4月19日,公司主要生产汽车零部件中的金属构件,产品包括汽车座椅骨架总成(含座椅滑轨)、精密冲压件(用于汽车座椅、安全带、闭锁系统、安全系统等)、模具(含检具)及注塑零部件。
公司自成立以来,坚持将技术研发、科技创新作为公司发展的根本,注重新产品和模具的研发,拥有级进模、传递模等大型精密和高强度汽车冲压模具的设计和制造技术,公司不断优化生产工艺,产品质量和生产效率不断提高。
公司与东风李尔集团、麦格纳、中国李尔、延锋智能、临港均胜、泰极爱思等国内外知名汽车零部件厂商建立了良好的合作关系,是东风李尔集团、麦格纳集团最重要的战略供应商之一。
公司目前注册资本为人民币8000万元。于2020年9月15日在上交所主板上市,公司简称:上海沿浦,股票代码:605128
(一)目前,本公司在全国各地的母、分公司及全资子公司为以下16家:
1.上海沿浦金属制品股份有限公司-1999年4月19日注册成立
2.黄山沿浦金属制品有限公司-2007年12月10日注册成立
3.武汉浦江沿浦汽车零件有限公司-2010年7月19日注册成立
4.上海沿浦金属制品股份有限公司大连分公司-2014年6月13日注册成立
5. 昆山沿浦汽车零部件有限公司-2014年9月23日注册成立(整体业务已基本转移到常熟沿浦)
6.上海沿浦金属制品股份有限公司襄阳分公司-2015年9月15日注册成立
7.柳州沿浦汽车零部件有限公司-2015年11月20日注册成立
8.郑州沿浦汽车零部件有限公司-2016年12月22日注册成立
9.常熟沿浦汽车零部件有限公司-2019年8月14日注册成立
10.上海沿浦金属制品股份有限公司十堰分公司-2021年1月11日注册成立
11.柳州沿浦汽车科技有限公司-2021年4月30日注册成立
12.荆门沿浦汽车零部件有限公司-2021年5月11日注册成立
13.重庆沿浦汽车零部件有限公司-2021年12月2日注册成立
14.日照沿浦汽车零部件有限公司-2022年6月13日注册成立
15.天津沿浦汽车零部件有限公司-2022年10月14日注册成立
16. 惠州沿浦汽车零部件有限公司-2022年10月24日注册成立
(二)目前,本公司的控股子公司为以下1家:
1.上海沿浦华悦智能科技有限公司-2021年7月1日注册成立(上海沿浦投资占比50.5%)
(三)目前,本公司在全国各地的参股公司有3家,分别如下:
1.东风沿浦(十堰)科技有限公司(位于湖北省十堰市)
2.黄山沿浦弘圣汽车科技有限公司(位于安徽省黄山市)
3.湖南摩铠智能科技有限公司(位于湖南省长沙市)
(四)2021年,本公司实现营业收入82,650.74万元,同比增长4.38%。扣非前净利润7,048.11万元,同比增长-13.24%。扣非后净利润6,048.49万元,同比增长-22.98%。
(五)2022年三季度,本公司实现营业收入74,471.45万元,同比增长33.44%。扣非前净利润3,582.49万元,同比增长-26.48%。扣非后净利润2,946.33万元,同比增长-31.14%
第二部分:问答环节
问题1.  比亚迪汉是一个改款的切入,公司现在切入的主要原因是什么?比亚迪这边对供应商的要求有什么样的变化?公司跟其他供应商相比,优势体现在哪,比亚迪对供应商要求?
沿浦回答1:比亚迪的新能源汽车发展迅猛,需要更大的产能,他需要像东风李尔一样,能够战略合作的供应商进入他的体系,所以公司满足比亚迪的要求,再加上公司的制造能力,设计能力及成本的优势,尤其是公司的开发的能力,因为公司下面工厂有将近4个模具厂,公司可以以很快的速度去满足客户的需求,比方一套骨架总成在一般的公司开发要小一年的时间,沿浦公司可能只要几个月就可以把它开发出来,并顺利的投产。
问题2. 现在公司产能的一个大概情况?如果说有新的订单的话,公司新建产能需要多长时间?
沿浦回答2:大部分主机厂附近都有成熟的工厂,从厂房租赁,采购设备,人员的培训,3-6个月既可以满足量产。
问题3. 如何去选择新势力主机厂?
沿浦回答3:未来公司与东风李尔主要开拓的新能源客户一定是头部车企,单一车型销量高的客户是公司的目标客户。
问题4. 公司2021年之前净利率能达到8个点以上,公司接了很多新订单,也新增了很多客户,未来的净利润还能回到之前那个水平吗?
沿浦回答4:公司现在处在开发阶段,比方说像今年三季报的时候,税后净利润率会比较低,大概就只有个5%左右,公司不会一直处在这个水平,未来新项目开发完成逐步量产后,会提高自动化,净利润会上升。
问题5. 从公司过往的经验来看,公司开发一套模具大概平均下来的时间需要多久?
沿浦回答5. 3~6个月。
问题6. 公司三季度毛利及利润率下降的主要原因?
沿浦回答6:第一个原因,主要的是新工厂建设的时候,公司人力成本投资比较多,比如重庆沿浦那边是生产赛力斯的两款汽车的,8月份量产,6月7月的时候就要招聘很多人员进行培训才能顺利量产,培训的阶段几乎没有收益,所以今年新工厂的投资比较多,处于销售收入的一个爬坡期,毛利率就是暂时性的一个下降。
第二个原因,收入快速增长的时候,确认收入肯定应收账款的余额同步是会增加的,公司目前的会计政策是只要有应收账款的余额,新增的都要按5%计提坏账准备。
问题7. 在过去这么多年的企业经营当中,也和其他的一些同行或者说非同行也都有一些对比,公司在管理上或者说在战略策略的制定上,还有哪些跟别的公司不太一样的地方?
沿浦回答7. 公司的人员的稳定性很高,核心高精尖的人,核心人员的流动性几乎为0。公司开厂到现在的13个员工,3个退休了,剩余的还在公司,公司的稳定性不是一般公司能够比的,带来的一个最重要的好处,老板可以花更多心思在公司战略发展上,不需要用太多时间在公司生产运营上。
问题8. 骨架新型材料方面有哪些技术储备?是否有铝合金镁合金这种材料?
沿浦回答8. 目前看下来,汽车的座椅骨架总成这方面,还是高强钢为主,其他方面也有很多人有提出来,也有很多投资者也有跟我们反馈过来说镁铝合金之类的,目前在我们生产的产品里面还没有试用。
问题9. 公司骨架的业务还是占比比较高,公司的新融资的项目有包含电池包做一些延伸,所以在品类延伸方面,比如说三五年的计划,会到一个什么样的程度,各项品类方面公司都是同步的在增加?
沿浦回答9. 骨架总成这边是抓住新能源的一个发展的契机,锚定比亚迪、赛力斯等优秀企业。
冲压件方面,公司安全系统及精密注塑的新项目,公司都会尽力去争取,延锋智能和均胜电子这方面他们的发展也蛮迅猛的。
电池包壳体这一类的产品,公司已成功开发并量产配套,盈利上也争取再有一个更好的提升空间,产品的技术难度会越来越高,新能源市场的空间比较大。
问题10. 公司的骨架价格跟同类的企业比我们有优势吗?
沿浦回答10. 性价比上公司肯定有优势的,公司的具体优势主要是人才储备是充足的,另外一个公司是全产业链优势,从买钢材买原材料进来,到最终产品出售,中间除了电镀有环保要求的这一些这些工艺公司自己没有,其他的工艺公司全部都有,所以公司从采购原材料,设计,开发,量产都通过内部协调完成,响应快,质量稳定,价格成本会更有优势。