日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-06-07 | 山东路桥 | 山东高速路桥集团股份有限公司4楼(2023年6月7日),山东高速路桥集团股份有限公司25楼(2023年6月8日) | 特定对象调研,电话会议,现场 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
4.27 | 0.71 | 3.11% | 99.90亿 | 0.96% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-1.20% | -6.33% | 52.54% | 3.52% | 4.20 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
12.30% | 12.61% | 4.20% | 3.48% | 52.48亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.01 | 4.75 | 95.40 | 0.66 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
437.32 | 102.01 | 77.25% | 0.23% | 27.09亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
354.76亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
华安证券股份有限公司,摩根士丹利,6家机构投资者 |
调研详情 |
一、介绍公司情况 二、互动交流公司未来分红计划、公司经营管理情况、海外业务情况等详见2023年5月24日《000498山东路桥调研活动信息20230524》、2023年5月15日《000498山东路桥业绩说明会、路演活动信息20230515》。 1.至2025年山东市场的展望? 山东省到2025年,在建及通车高速公路里程达到10,000公里,双向六车道及以上占比达到36%,在建及通车高速(城际)铁路里程达到4,400公里,基本实现“市市通高铁,县县双高速”。到2025年底,新建、改造提升农村公路4万公里,所有自然村全部通硬化路。 2.公司铁路及轨道交通项目发展情况? 公司参建了郑济铁路、潍烟铁路、津潍高铁、济南地铁4号线、青岛市地铁6号线等项目,未来公司将加大高铁、地铁板块经营开发力度,加强项目拓展,积极参与京沪高铁辅助通道等高铁项目,密切跟踪济南、青岛地铁项目。 3.公司如何管理给供应商付款的? 本公司严格按照合同约定给供应商进行付款。同时,公司为提升资金使用效率,优化账期,改善现金流,采取了例如现金、承兑汇票、供应链金融等多种支付方式,即保证了应付账款按合同执行又盘活了企业现金流。 4.公司研发投入增加和研发人员减少的原因? 公司将科技创新作为引领发展的第一动力和可持续发展的战略支撑。一是不断加大科技攻关力度。依托重点项目,围绕主业,聚焦路桥建设养护、轨道交通、桥隧施工等领域关键核心技术研究,加大科技攻关力度。二是公司在建项目数量增多。目前公司在建未完工项目数量众多,项目配套研发费用也同步增加。三是公司加大对高学历、高素质、年轻化专业人才的引进培养,研发人员结构进一步优化,同时新并购的优质企业,吸纳了优质研发团队,提升公司综合研发能力,增强公司技术和创新优势。四是公司研发人员随着项目变动、退休离职等情况存在正常波动。 5.公司施工设备情况如何? 公司拥有沥青拌和站、摊铺机、混凝土拌和站、泵车、旋挖钻机、液压打桩机、提梁机、架桥机、盾构机等多类大型关键工程施工设备;拥有高速清扫车、护栏抢修车、长综合养护车、灌缝车等各类养护设备,满足公司日常工程建设和公路养护的施工需求。公司根据项目建设和施工环境需要进行设备采购,同时也采用租赁等灵活多样的形式解决施工设备需求问题。公司利用具有自主产权的“云装备”平台,实施线上公开竞价租赁,进一步提高公司各项目机械设备租赁效率,降低租赁成本。在设备管理上,公司推行机械设备物联网管理,通过对自有和租赁设备安装智能管理设备,运用人工智能和云计算技术,实时采集机械设备的各项关键数据,将项目上分散各处、来源不同的机械设备进行统一的数字化智能管理,解决了“油耗监控”与“工作时间”两大设备管理的核心问题,提升了设备资产使用效率和效益,切实降低设备使用成本。 |
AI总结 |
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