万丰奥威2023-05-25投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2023-05-25 万丰奥威 公司会议室 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
57.18 6.25 0.74% 431.24亿 6.16%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
-2.28% -1.97% -24.02% 5.07% 6.48
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
17.50% 15.67% 6.48% 5.35% 19.90亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
1.22 7.75 92.77 1.52 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
83.35 79.03 46.26% 0.12% 10.62亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
0.51亿 45.46亿 2024-09-30 - -
参与机构
国联证券
调研详情
交流内容

Q1:万丰奥威公司介绍

A:公司成立于2001年,经过20余年的发展,在2020年明确提出汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”发展战略。轻量化产业聚焦铝/镁合金,将公司在传统汽车轻量化配件技术优势转化为新能源汽车市场份额,在巩固传统汽车配件份额的基础上,不断提升新能源汽车配套占比和单车配套价值量。通航飞机制造产业借助“钻石”品牌飞机在行业中技术优势,在不断拓展国外通航飞机市场的基础上,通过引进新机型,落地新基地拓展国内业务。在航校培训应用市场基础上开拓新的应用场景,推动国内通航产业发展。

Q2:公司铝合金轮毂业务的增长逻辑

A:公司铝合金轮毂业务由汽轮和摩轮组成。汽轮业务方面,乘用车市场结构发生变化,新能源汽车渗透率不断提升。公司充分发挥规模和技术优势,率先实现新能源乘用车卡位,持续提升新能源汽车配套占比,为铝合金轮毂业务可持续发展带来机会。未来,公司将继续加强同比亚迪等核心新能源客户的合作,优化产品结构,同时筹划推动海外基地建设。

摩轮业务规模较稳定,过去行业经历了由欧美到日本再到中国的发展历程,当前处在向印度东南亚等地的市场切换,公司已完成东南亚等地布局。

Q3:公司镁合金产品的增长逻辑

A:一方面,“双碳”目标对汽车产业提出更高的轻量化要求,镁合金轻量化有利于节能减排;另一方面,汽车的中高端化为镁合金产业应用发展创造更多发展空间,新能源汽车对轻量化要求更高,镁合金轻量化更有利于提高续航里程。

中国是镁资源和原镁产量大国,因此国内镁合金应用的推广有着先天的优势。当前部分国资和民营资本逐步进入镁合金深加工行业,镁合金材料及应用前景不断得到市场认同。

Q4:公司通航飞机业务基本情况及发展规划?

A:公司通航飞机创新制造产业已形成“技术研发-授权/技术转让-整机制造销售-售后服务”经营模式,拥有18款机型的全部产权,产品涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机。

公司一方面优化产品结构,提升高附加值消费及特殊用途机型占比,2022年公司私人消费机DA50/DA62销量快速攀升;另一方面通过开展授权/技术转让业务,提升钻石飞机全球市场占有率。同时对于国内市场,公司将通过引进新机型,卡位新基地,助力国内通航产业稳健发展。
AI总结

								

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