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1、公司风电产品的类型有哪些?有哪些主要的风电客户?

公司回复:风电类产品是公司主要的产品类型,公司可以同时为陆上/海上风电的双馈式/直驱式/半直驱式机组批量提供风电锻造主轴、铸造主轴、轮毂、机架、轴承座、偏航制动盘、定轴、转轴、定子机座、转子机壳等各类锻件、铸件、结构件产品。同时公司利用综合性研发制造平台优势开拓了风电装备模块化业务,将风电关键核心部件、辅助件,通过装配形成模块化产品向风电整机制造商供货,交货形式由关键核心部件升级为模块化产品。全球及国内知名的风电整机制造商基本都是我们的客户,包括美国GE、德国恩德、西门子歌美飒、金风科技、上海电气、三一重能、中国中车、运达股份等等。

2、公司今年一季度业绩情况及锻造主轴、铸造主轴的出货量情况。公司对未来风电市场发展的预期如何?

公司回复:今年第一季度受益于风电行业装机回暖,锻造主轴出货近1,000支、铸造主轴出货400余支。今年一季度公司实现营业收入14.27亿元,同比增长5.98%;归属于上市公司股东的净利润0.86亿元,同比增长65.28%。

根据全球风能理事会发布的《2023全球风能报告》,预计未来五年平均每年风电新增装机将达到136GW;预计到2024年,全球陆上风电新增装机将首次突破100GW;到2025年,全球海上风电新增装机达到25GW。我国“双碳战略”也为包括风电在内的新能源装备制造提供了广阔的发展空间,我们对未来的风电市场发展趋势保持乐观态度。

3、公司如何看待风电铸造主轴的应用趋势?为什么不扩大铸造主轴产能?公司回复:近年来部分风电整机供应商基于降本压力及风电机组轻量化的需求,在大兆瓦主轴上会选择铸造主轴,风电铸造主轴市场增长趋势明显。我们利用现有的铸造产能和风电主轴的机加工优势,成为国内首批进入风电铸造主轴市场的供应商之一,并在2022年完成1,100余支铸造主轴的交付,已经形成规模化的批量供应能力。公司现有的铸造产能可以满足大规格风电铸造主轴以及轮毂、机架等产品的生产,暂没有扩大铸造产能的计划。公司将针对大型海上风电铸件的市场需求,继续提升大型铸件的铸造和机加工工艺,提高生产效率和产品质量,全力满足市场需求。

4、公司作为综合性研发制造平台如何发挥自身的优势?

公司回复:公司已形成集“冶炼/电渣重熔、铸造/锻造/焊接、热处理、机加工、大型成套设备设计制造”于一体的完整制造链条,是我国重要的大型综合性研发制造平台。一是在风电产品方面,公司利用综合性研发制造平台优势促进风电业务的协同发展,比如通过加快推进新工艺研发创新,实现风电锻造主轴、铸造主轴等大型铸锻件产品的降本增效和质量提升;做好风电结构件生产体系的优化和扩建,增强公司海上风电大型化配套部件的生产能力和运输效率,提高市场竞争力;二是抢抓抽水蓄能锻件、船用锻件、压力容器锻件及铸钢、不锈钢等批量化产品订单,促进公司产能释放;三是持续加强对子公司的管理,推动子公司的硬质合金产品、冶金成套设备等产品的销售,与公司产品的市场开发形成合力。

5、公司在应对原材料价格波动方面有哪些措施?

公司回复:面对原材料价格波动等不可预见因素的影响,我们积极采取各项措施降低原材料价格波动对公司业绩的不利影响,一是持续加强市场开发,做好订单储备;二是根据企业自身的实际情况和原材料价格波动情况,在原材料价格下跌过程中进一步做好原材料的储备;原材料储备基本可以满足3个月的生产需求。三是在降本增效等生产经营各方面做好工作。力争降低原材料价格波动对公司业绩造成的不利影响。

6、公司在控股股东珠海港集团体系内的定位是什么?

公司回复:控股股东珠海港集团是珠海市属大型国有独资企业,2020年以来,珠海港集团收购了通裕重工、天能重工和秀强股份三家新能源领域上市公司,重点发展新能源装备核心部件等业务,构建起新能源主业,已发展成为国家5A级综合服务型物流企业和新能源行业内较有影响力的投资控股集团,目标要打造华南国际枢纽大港和全国一流的新能源产业集群。通裕重工是珠海港集团新能源板块的重要组成部分。公司将利用好控股股东珠海港集团协同发展资源,与兄弟公司在新能源领域的产品研发、客户开发、项目资源拓展等方面加强合作,促进公司及集团新能源业务的高质量发展。

7、公司对今年盈利能力的展望如何?

公司回复:我们更加重视提高公司的发展质量,未来将聚焦主业、深挖内潜,不断提升内部精细化管理水平,持续鼓励全员参与市场开发、降本增效、技术创新、工艺优化,安全生产和产量、质量提升。同时充分发挥出公司的综合性研发制造平台优势,不断调整优化产品结构,利用公司综合性研发制造平台优势抢抓海上风电部件、铸造主轴、抽水蓄能锻件、铸钢、不锈钢等批量产品订单,加快产能释放。积极开发海外市场尤其是新兴市场,提升海外收入占公司收入的比重。另外,公司将根据原材料价格波动情况适时适量做好原材料的储备工作,推动公司盈利能力和发展质量的提升。