日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-06-02 | 科华控股 | 江苏省常州市溧阳市昆仑街道镇前街99号会议室 | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
16.68 | 1.54 | 1.74% | 22.15亿 | 4.86% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-18.12% | -7.14% | 28.23% | 11.25% | 5.29 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
16.61% | 15.63% | 5.29% | 4.20% | 2.94亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.69 | 7.50 | 95.46 | 1.50 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
108.07 | 92.48 | 54.04% | 0.26% | 1.37亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.51亿 | 9.56亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
东方财富证券 |
调研详情 |
一、公司董事会秘书陈尔罕对公司的基本情况作了介绍。 二、调研方相关问题回答: 1、在汽车涡轮增压器行业整体为存量市场的情况下,公司2022年涡轮壳及其装配件收入增长了30.38%,但是从销量来看,仅涡轮壳销量增加10.86%,营业收入增长的主要动因是什么? 答:公司出口收入占比较高,且这部分收入都是以外币计价,因此汇率因素对出口部分产品的营业收入影响较大。2022年,美元升值产生正向汇兑收益;此外,公司主要原材料价格全年较上年同期相对较高。综合上述原因,导致产品单价较上年同期有所增加,对应产品带来的营业收入实现增长。 2、预期今年涡轮增压相关产品的产销情况相比去年是否会有增加? 答:公司目前生产经营正常。具体产销情况主要受下游汽车行业景气程度影响。 3、公司2022年在其他机械零部件收入增加65.94%,主要的产品和客户是哪些? 答:公司其他机械零部件的主要客户是吉凯恩(GKN)及其控制的企业、卡特彼勒及其控制的企业,主要产品分别为差速器壳体、工程机械部件。 4、公司控股子公司江苏科华底盘技术有限公司的主要产品和客户?目前拿到的订单规模? 答:江苏科华底盘技术有限公司成立于2022年6月7日,系公司为拓展气压盘式制动器领域,充分发挥公司与合资公司在铸造、机械加工、质量检测工艺等方面的技术优势和配套协同优势,与自然人周丹、张洪文共同合资设立的公司。主要产品为气压盘式制动器等汽车底盘相关产品,主要客户系商用车领域客户。目前订单量相对较小,预计下半年开始量产。 5、公司在降库存方面有无行动? 答:公司经营管理层持续关注公司库存商品情况,通过成立供应链部门等多项降本增效的措施,致力于有效推进公司质量、成本改善,达到整合供应链、降低产品库存的目的。 6、未来公司在提升净利率方面的经营思路是什么? 答:公司将坚持以下措施提高公司整体水平,努力提升公司业绩:(1)秉持“向管理要效益”的方针,实施以战略升级为目的的组织机构调整,优化原有的业务流程;(2)开展团队建设、降本增效和技能培训工作,强化公司团队的目标导向意识,锻炼和提升员工的工作能力,提高公司的精细化管理水平;(3)继续恪守“客户至上,品质为先”的理念,关注市场动向,在深化与现有客户的合作和沟通,提高客户满意度的同时,高度关注除传统燃油车之外的其他领域,并在混合动力新能源车、气压盘式制动器等领域进行有效的拓展;(4)强化研发工作,一方面,重视科技人才的引进和培养,充实自身的研发团队,并建立人才储备,夯实企业研发活力与实力。其次,注重通过产学研合作,了解行业前沿技术,并不断提升科研开发能力,以期保持自身在行业内的竞争力。 |
AI总结 |
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