日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-07-24 | 天汽模 | - | 分析师会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
75.26 | 3.07 | 0.44% | 64.91亿 | 23.49% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
27.93% | 15.60% | -135.06% | 3.00% | 4.22 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
16.80% | 13.55% | 4.22% | -2.40% | 3.22亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.56 | 9.35 | 99.88 | 1.29 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
287.45 | 111.40 | 63.78% | 0.18% | 1.12亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.58亿 | 16.84亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
民生研究所,鑫元基金,万家基金,平安养老,深高投资,国海富兰克林,广发资管 |
调研详情 |
一、公司情况简介。 二、交流问答情况: 1、截至目前,公司的在手订单状况如何? 答:截至目前,公司在手模具订单约25亿元。公司冲压业务依赖于与客户稳定的供应关系,根据客户的排产情况进行生产且生产周期较短,因此没有统计在手订单情况。 2、请问行业上游原材料价格的波动,对模具产品的成本及毛利率的影响情况? 答:公司模具产品从承接订单到完成原材料采购周期相对较短,原材料价格波动的影响通常不大。另外,公司与供货商多为长期合作关系,有锁价机制。 3、请问2023年上半年公司回款状况如何? 答:公司回款根据合同约定正常进行中。 4、公司模具及冲压产品客户的库存情况? 答:公司与客户的合作仅限于根据其提供的订单或排产计划来进行模具制造或冲压件生产。公司不了解客户库存情况。 5、请问公司存货规模比较大的原因是什么? 答:冲压产品及航空零部件生产周期较短,所以存货相对较少。公司存货的主要构成是模具产品,由于模具是单件定制化产品,生产周期较长,通常情况下需要12到24个月不等。厂内制造周期约8-12个月,交付客户后还需要进行母线调试,母线调试完成取得客户的终验收报告才能最终确认收入。在确收收入之前的阶段,都属于存货。 6、公司合肥工厂是否在尝试开拓更多的客户? 答:公司合肥工厂的汽车冲压及焊接总成生产制造项目主要是围绕蔚来汽车进行配套。另外,公司也在积极开拓周边的大众、奇瑞、比亚迪等主机厂业务。 7、公司控制权转让的进展情况如何? 答:公司控制权转让事项仍在进展中,控股股东正在积极寻找潜在的买方,如有进展会及时披露。 8、公司上半年出口情况如何? 答:2023年上半年,行业竞争加剧,公司在巩固国内市场份额的同时,加大了对海外市场的开拓力度。上半年,公司陆续开拓了巴西大众、斯特兰迪斯、英国捷豹路虎等客户,单从模具产品来看,海外模具市场需求向国内转移的趋势强劲,公司会持续重视海外客户的开拓与维护。海外业务占比情况主要取决于当期实现销售项目的进展情况。 9、公司为国内外客户提供的模具产品有区别吗? 答:公司为国内外客户提供汽车外覆盖件冲压模具,所涉及的零件类型有侧围、翼子板、车门、机盖、顶盖、背门、地板、结构件等。 |
AI总结 |
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