日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-08-31 | 长安汽车 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
29.23 | 2.02 | 2.32% | 1468.75亿 | 2.69% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-19.85% | 2.54% | -66.44% | -63.78% | 2.44 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
14.38% | 15.69% | 2.44% | 1.36% | 159.60亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.24 | 7.20 | 99.15 | 30.78 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
40.03 | 8.08 | 59.36% | 21.47亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
77.19亿 | 23.60亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
通过“全景路演”(http://rs.p5w.net)、“进门财经”(https://www.comein.cn)参加半年度业绩说明会的投资者 |
调研详情 |
一、长安汽车2023年半年度业绩简介 二、现场提问 1.公司上半年归母净利润同比增幅可观,但是大都来自一季度的贡献,在扣除非经常性损益后,二季度经营性利润同环比大幅下滑,希望能帮我们分析一下背后的原因。 2.在半年报中,我们关注到综合毛利率一、二季度环比持续下滑,这是否与深蓝汽车并表,以及新能源产品渗透率提升相关? 3.如您刚刚所说,降本对稳定毛利率水平非常重要,在年度业绩说明会中,您也介绍过今年公司整体降本目标和实施路径,请问一、二季度的实际完成情况如何,全年目标是否能如期达成? 4.公司上半年研发费用投入同比有较大增幅,请问主要的投入方向是哪些业务板块?后续是否会保持这样的投入趋势? 5.上周末,公司发布了启源品牌序列,在成都车展上展示了启源A07,请详细解读一下启源的战略思路和后续产品规划。同为新能源品牌,与深蓝在定位上有何区别? 6.深蓝前不久发布了与华为战略合作的消息,不知领导可否与我们分享此次合作更细节的内容,比如华为的解决方案何时在深蓝产品上搭载,是自动驾驶系统还是智能座舱,未来,深蓝和华为是否会合作开发新车型等 7.深蓝S7上市后的订单表现如何,是否符合公司预期?后续深蓝还会为我们带来什么样的产品? 8.公司上半年海外销量保持增长,但增速不及行业,是因为出口业务覆盖国家和地区较少,还是产品相对单一呢?后续是否在加大出口方面是否有具体措施? (以上环节,投资者可登录“全景路演”、“进门财经”观看回放。) 三、文字提问 1、华为有多个合作伙伴,鸿蒙座舱也有多款车型搭载。相比于这些车型,阿维塔11鸿蒙版有哪些优势? 答:您好,阿维塔11鸿蒙版在智能化配置、造型设计、内饰豪华性、高压快充等方面都具备突出优势,是一款能力优秀且均衡的产品。首先,阿维塔11鸿蒙版搭载的是定制版鸿蒙座舱。除了鸿蒙座舱基础的交互、生态打通等能力,我们携手华为对鸿蒙座舱进行了大量定制化开发,不仅完成了多达367项功能体验优化,更为阿维塔11赋予了11项独有功能。比如,基于我们副驾屏诞生的“三指飞屏”功能,可以让画面和在中控屏、副驾屏之间自由切换;语音助手与副驾屏深度结合,通过“小塔随屏走”打造副驾专属娱乐体验;通过阿维塔自研功能“情景世界”的融入,令整车硬件与鸿蒙座舱深度联动。第二,在智驾层面,阿维塔11鸿蒙版全系标配华为高阶智能驾驶系统ADS2.0。阿维塔11鸿蒙版的智驾能力进一步增强,不仅搭载了“机械车位自动泊车”、“ETC车道自主驶入”等多项行业首发功能,还搭载了行业首创的GAEB功能,帮助车辆识别更多异形障碍物。ADS2.0还让城区NCA摆脱了对高精地图的依赖,阿维塔11将于年内在15座城市落地城区NCA,让更多用户能体验到我们优越的智能驾驶辅助。此外,阿维塔11鸿蒙版还在外观、内饰、配置、续航等方面全面进化。新增了曜黑色和运动套件,进一步满足了用户的个性化需求;内饰进行了十多项品质提升,全系标配NAPPA真皮座椅、前排座椅按摩通风加热等;通过整车能耗优化,全系提升20到30公里续航;还新增了舒适刹停功能,进一步提升了用户乘坐感受。还有很重要的一点,各项新车主福利加在一起,仅需28万就可以买到标配即满配的阿维塔11鸿蒙版。感谢关注。 2、关于长安福特的后续发展,前不久我们非常欣喜地看到长安和福特拟新设新能源公司的计划,开启中外合资新模式。请问在产品规划、技术合作和渠道上是否有更进一步消息可以与投资者分享,未来其它合资企业是否也会有类似的合作计划 答:您好,为更好地把握汽车行业电气化和智能化的发展趋势,长安福特汽车有限公司(长安福特)拟与重庆长安汽车股份有限公司(长安汽车)新设合营企业——长安福特新能源汽车科技有限公司(以下简称:长福新能源)。长安福特与长安汽车分别持有长福新能源60%、40%的股权,并对合营企业实施共同管理。长福新能源拟从事新能源乘用车以及长安福特现有的福特品牌车型的销售及服务业务。长福新能源将充分利用长安汽车以及福特汽车的优势资源,包括多年来在中国市场深厚的品牌、制造和客户积累,并采用全新的业务合作模式,从而为中国消费者提供更多样化的新能源产品和服务体验。目前具体工作还在进行中,更多信息将在合适的时间对外公布。感谢关注。 3、报告期研发投入与研发进展是怎样的? 答:您好,本报告期内公司研发费用为29.64亿元,同比增加53.42%,研发费用大幅增加的原因主要是支持战略转型,在新汽车、平台化、智能化等方面的研发投入增加。感谢关注。 4、高阶辅助驾驶目前的技术储备情况有何进展? 答:您好,智能化技术方面,2022年8月,长安发布了全新智能品牌——“诸葛智能”,它将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。在智能驾驶领域,APA6.0远程智能泊车技术领先超越行业标杆,长安UNI-V获得2022世界智能驾驶挑战赛金奖。更高阶的APA7.0则实现了车库全场景记忆泊车,该技术已在深蓝SL03搭载,并实现了量产。智能座舱领域,8155智能座舱平台搭载全新交互产品在UNI-T二代落地。作为国际电信联盟准会员,长安联合主导汽车多媒体国际标准2项,发布1项,实现中国汽车企业国际标准“0”的突破。长安将构建智能化领域核心竞争力,2025年智能化水平达到国内数一数二。首先,电子电气架构方面。未来将基于SDA-S打造“中央+区域”环网架构,算力、体验、可靠性同级最强,明年二季度新汽车将首发搭载该架构。其次,控制器方面。长安通过三年的开发实践,将完成中央计算平台、区域控制器等开发。到2025年,控制器自制率达到30%。此外,自动驾驶操作系统方面,2025年初步掌握Linux内核的定制化开发能力。感谢关注。 5、启源这块对标竞品的哪个级别赛道车型? 答:您好,未来长安启源将以极致的智能体验、三电技术、设计美学开启全新产品序列——包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。年内,我们将陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05产品,为消费者带来品质舒适新选择,最大化满足消费者对美好生活的向往。到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品,感谢关注。 6、贵公司在所有车企中,具有的最大优势是什么? 答:您好,长安汽车始终以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以科技创新为驱动,重塑能力、升级产业,以更快的速度、更大的强度,坚定坚决向智能低碳出行科技公司转型。从核心竞争力来看,一是科技研发能力,公司坚持创新引领发展,全速推动科技发展规划落地。持续加强在科技创新领域投入,以用户需求为导向,坚持科技创新和生态建设“双轮驱动”,实现多项技术行业领先、首发量产,产品研发、技术创新取得新突破。二是产品定义能力,公司“以用户为中心、以创新为驱动,打造世界一流产品定义能力”为己任,构建行业领先的产品定义能力体系,助力产品定义更快、更准、更狠。优化产品定义能力,推进EMD场景定义,打造体验场景,强化产品体验定义;构建软件服务体系,打造统一的可迭代、可盈利的平台化软件服务产品。三是品牌向上能力,公司坚持强化品牌价值管理和创新品牌推广,进一步深化品牌架构和战略焕新,提升品牌客户满意度。四是智能制造能力,公司基于“云网台景”的智能制造战略,在新工厂探索全场景下业务数字化、数字业务化,推进制造数字化转型。五是文化引领能力,公司不断深入领先文化,多措并举推动文化体系建设,狼性拼搏文化氛围更加浓郁。六是机制与效率能力,公司持续打造优秀组织和人才队伍,积极推进组织变革,激发人才活力。感谢关注。 7、公司锂电池方面是否可以自给配套?目前锂电池的主要供应商有哪些? 答:您好,长安汽车将以电池技术、“原力电动”为核心,全电平台、超低能耗等同步发展,打造长安汽车新能源技术差异化尖点。公司将强化基础电芯开发,积极开展半固态、固态电池和氢燃料电池等新型动力电池技术研究。公司与国内外众多优秀供应商保持密切的合作。感谢关注。 8、领导好,我是一个新关注公司的投资者,自己开的是uni,又想换车了听说长安自主下属有8个品牌,不知道具体都是哪些?另外还有合资的品牌目前运营的有哪些?谢谢 答:您好,长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。感谢关注。 9、请问张总,兵装及财务公司归集长安汽车资金的模式,为什么22年12月31日在长安汽车资金充裕情况下还要向兵装财务公司短期贷款5000万元?另外23年上半年长安还有新增长期借款,为什么? 答:您好,公司上半年新增4000万长期贷款为科研低息贷款,感谢关注。 10、请问邓总,SL03和S7之后,后面产品矩阵和规划的进度如何? 答:您好,深蓝汽车将构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型,为最广大消费者提供高品质的全电出行产品。同时,打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。感谢关注。 11、未来采取什么措施增加电动车尤其是深蓝的销量 答:您好,公司以Lumin、深蓝SL03为试点,构建“三中心”渠道体系,基本打通“场景解耦、数字连接、多元组合”的新营销运营模式。通过重构流量、场景、服务及数据结构,实现自营+直营线索占比提升,进一步降低单条线索成本,提升线索至订单转化率,“成本更优、效率更高”的流量运营体系初步构建,为产品布局提供渠道支持。感谢关注。 12、邓总您好,您说的公布深蓝销量是在哪个平台上公布,有具体链接吗? 答:您好,请关注深蓝汽车微信公众号,感谢关注。 13、邓总您好!请问深蓝汽车,月度/年度销量数据预计要达到多少量能达到盈亏平衡。产能爬坡期大约是多长时间?现在产能满产,日产量/月产量能达到多少量?谢谢! 答:您好,众所周知,在汽车等工业企业中,规模效应十分重要。随着生产规模的扩大,更先进的生产技术和设备都可以帮助提高生产效率和产品质量,最终降低生产成本。目前,深蓝汽车在一年多的时间里已经交付了近8万台车,相信未来可以更快积累规模效应优势。通过产量与交付量的大规模化效应,抵消来自成本增加的压力,也能实现未来出行“智能平权”的更早到来。目前公司全力保生产、保交付,满足不断增长的用户需求,感谢关注。 14、请问邓总,今年深蓝汽车销量目标是多少?现在半年之后是否调整销量目标,目前完成率多少?对于今年完成销量目标有何措施?完成全年目标有信心吗? 答:您好,深蓝汽车将全力保生产、保交付,满足不断增长的用户需求,确保全年目标达成。感谢关注。 15、报告期公司出口新能源车销售情况如何,平均单价是怎样的? 答:您好,新能源方面,上半年公司自主品牌新能源累计销售17.6万辆,同比增长107.2%。未来三年,深蓝汽车将构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型,为最广大消费者提供高品质的全电出行产品。同时,打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。 16、2023年上半年,长安汽车毛利率是多少?近几年长安汽车毛利率一直保持行业前列,具体原因是什么?比如说到成本控制,长安具体做了哪些导致拥有比同行更优的成本管控能力呢? 答:您好,公司2023年半年度合并报表口径毛利率约为17.54%。2023年公司进一步深入推进全域降本增效,从“研、产、供、销、运、投、人、质”八大领域,成立若干专项团队开展降本增效工作,预计全年将达成年度既定的降本目标。感谢关注。 17、最近几月感觉s7的上量速度没到达预期,能介绍下相关情况么。另外深蓝月销量达到多少可以实现盈利呢 答:您好,深蓝S7上市后,凭借其卓越的产品力保持良好的销售势头,月均订单破万,基本达成公司预期。目前公司全力保供应、保生产、保交 |
AI总结 |
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