日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-09-11 | 比亚迪 | - | 电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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24.54 | 5.35 | 1.08% | 8320.50亿 | 0.82% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
24.04% | 18.94% | 11.47% | 18.12% | 5.23 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.77% | 21.89% | 5.23% | 6.03% | 1042.98亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.76 | 9.10 | 95.92 | 2.95 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
73.39 | 37.98 | 77.91% | -0.00% | 312.49亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
-919.04亿 | 527.06亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
Ethan Chen,China Partner,光大证券,Alkeon Capital,倪昱婧 |
调研详情 |
问题一:比亚迪八月销量如何? 答:比亚迪8月份总销量274386辆;乘用车销量274086辆,同比增长57.5%;其中海洋网销量128682辆,王朝网销量133668辆,腾势汽车销量11515辆,乘用车出口25023辆。 问题二:比亚迪上半年汽车业务表现如何? 答:比亚迪今年上半年的销量为125.56万辆,以累计125万辆的全球新车销量,首次冲进“全球前十大车企”行列。这是中国汽车工业70年来的历史性时刻,充分诠释了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。问题三:比亚迪出海有哪些新进展? 答:2023年8月30日,比亚迪在巴西圣保罗正式发布纯电轿跑——比亚迪海豹,售价296,800巴西雷亚尔(约合人民币43.7万元)。这也是比亚迪海豹首次在拉丁美洲上市。 海豹是比亚迪e平台3.0的集大成之作,也是全球首款搭载CTB电池车身一体化技术的量产车,在安全、操控、高效方面都实现了新的突破。海豹续航里程可达520km(WLTC)。 比亚迪不仅为巴西市场带来了一系列纯电和混动车型,还将不断丰富在巴西的销售服务网络,预计到今年年底设立100家门店。 问题四:请介绍比亚迪全新品牌方程豹? 答:8月16日,“豹力全开共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。活动正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。“方程豹”的命名,即是意图“用探索数字世界的专业智慧和精神,求解汽车与用户生活的个性化变革”。为此,方程豹将集成比亚迪顶尖的专业技术、前瞻的设计理念,以及全产业链垂直整合的供应链体系,致力于让每一位车主的座驾拥有更多专属可能性。 活动中,首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。同时,豹8概念车“SUPER8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族同步惊艳亮相。 问题五:请介绍比亚迪DMO技术平台? 答:DMO技术平台整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累,以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧,彻底释放“电”的想象空间,以“一专多能”的全面技术能力,打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题,成为多领域、全场景、全工况车型的孵化平台,重塑汽车的价值和标准,重构越野的格局和标杆。DMO以专业越野为核心,通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合,充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势,成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。 |
AI总结 |
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