日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-09-14 | 原尚股份 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 2.30 | 1.86% | 14.01亿 | 1.09% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-23.94% | -33.58% | -54.43% | -124.47% | -14.02 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
17.14% | 16.76% | -14.02% | -16.38% | 0.38亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.95 | 17.74 | 113.04 | 0.97 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
0.37 | 101.19 | 54.58% | -1.23% | -0.13亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
6.29亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
参与原尚股份2023年半年度业绩说明会的2名投资者 |
调研详情 |
一、请问目前客户主要有哪些呢?请问公司有何种优势留住客户或发展新的客户呢? 回复:投资者您好!公司业务板块主要有汽车零部件物流业务及非汽车零部件物流业务,目前公司已进入国内知名汽车品牌整车厂商供应链体系,包括广汽本田、东风本田、广汽乘用车、江淮汽车、蔚来汽车、新能源龙头车企及动力电池龙头企业。此外,在非汽车物流方面,公司与申通快递、百胜餐饮、希音(SHEIN)、白云机场、深圳机场、华润医药、南方航空等知名客户建立了长期稳定的合作关系。 2023年上半年,汽车产业发展格局发生深刻变化,行业向新能源化和智能化的转型持续深度推进,受此影响,传统燃油汽车产品经营压力剧增。面对复杂严峻的市场环境,公司董事会、管理层和全体员工迎难而上、主动作为,坚持“存量”、“增量”两手抓,以稳定生产经营,保持存量业务的健康发展;同时,公司对外大力开拓增量业务,对内深入推进降本行动,持续提升经营管理能力和公司治理水平,提质增效,练好内功,谋局未来。 二、请问公司现在主要盈利业务是什么呢? 回复:投资者您好!公司属于综合服务型的汽车物流企业,主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。此外,公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。同时,依托完善的物流网络、丰富的物流经验和人才储备,公司还从事冷链运输、快递运输、机场装卸等非汽车物流业务。公司物流网络覆盖华南、华中、西南、华东、华北及东北等地区。谢谢! 三、请问23年半年度业绩和22年比起来是否有增长呢? 回复:投资者您好!报告期内,公司营业收入金额为23995.06万元,同比增长0.62%。谢谢! 四、原尚股份半年报业绩情况? 回复:投资者您好!半年度业绩情况如下: 1、公司2023年上半年度,营业收入239,950,607.51元,比上年同期增加0.62%。其中,公司汽车零部件物流业务收入金额为17,504.96万元,同比下降2.09%,占总收入的72.95%。一方面,受本田相关客户产销量下降影响,汽车零部件物流收入同比下降1,255.87万元。另一方面,2022年下半年公司新开拓的汽车零部件物流业务(主要为京东及新能源车企)在报告期内贡献收入1,949.08万元。非汽车零部件物流业务收入金额为6,490.10万元,同比增长8.73%,占总收入的27.05%,主要为冷链运输、快递运输、机场装卸。 2、公司归属于上市公司股东的净利润为-6,091,896.78元、基本每股收益为-0.06元/股及稀释每股收益为-0.06元/股,分别较上年同期下降125.32%、122.22%及122.22%,主要原因为:(1)上年同期公司通过积极催收,收到2020年全额计提信用减值损失的应收账款及利息1,420.00万元,增加了上年同期归属于母公司所有者的净利润;(2)受主要客户产销量下降的影响及部分项目毛利较低,综合毛利率下降;(3)公司于2022年7月实施限制性股票激励计划,本报告期增加了股份支付费用553.45万元。 3、公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-8,798,230.83元及扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.09元/股,较上年同期下降205.47%、195.74%,主要原因是本期归属于上市公司的净利润减少所致。 4、公司业务收入主要包括综合物流服务、租赁服务、物流设备销售和保险代理。综合物流服务是公司的核心业务,主要包括运输收入、仓储收入和装卸收入等。2023年1-6月综合物流服务收入21,686.85万元,占当期供应链物流收入90.38%,其中,运输业务占比最大,装卸、仓储及其他服务占比较小。租赁服务收入2,231.26万元,占当期供应链物流收入9.30%,主要为仓库、办公室及设备租赁等。物流设备销售收入为55.82万元,占当期供应链物流收入0.23%,主要为台车、网笼的销售。保险代理收入是原尚保险向保险公司收取的销售佣金,目前主要代理公司运营车辆的机动车交强险、商业险及货运险等。2023年1-6月,保险代理收入为21.14万元,占当期供应链物流收入0.09%。谢谢! 五、请简要说明广东原锋新能源科技有限公司的合作背景? 回复:投资者,您好!为充分发挥原尚股份优质运营场景和落实节能减排的社会责任,原尚股份与控股股东原尚投资控股有限公司和其他非关联方股东锋源新创科技(北京)有限公司共同出资设立了合资公司广东原锋新能源科技有限公司。该公司拟从事氢燃料电堆及系统的研发、生产及销售。氢燃料电池汽车具有环保性能佳、转化效率高等优势,是未来汽车工业可持续化发展的重要方向之一。氢燃料电堆产业化有助于原尚股份加快传统燃油车更替,减轻燃油车辆尾气排放产生的环境污染问题,实现公司经济效益、社会效益、环境效益的协调发展。 六、目前公司有哪些新能源业务? 回复:投资者,您好!公司上半年为雄韬、蔚来、新能源龙头车企及动力电池龙头企业等提供汽车零部件或电池物流业务。谢谢! 七、公司在冷链物流方面有相关资质吗? 回复:投资者,您好!2021年9月28日,公司荣获国际航空协会(IATA)医药物流独立验证卓越中心颁发的CEIVPharma证书,通过该项认证标志着公司在处理温控药品仓储、运输、航空代理等全流程业务的能力达到国际一流行业水平,也将助力公司在航空货运板块及温控药品运输板块业务的进一步发展。温控药品对冷链运输的时效限制、温区控制、储存条件、作业标准、数据溯源等有着严苛的要求,国际航空运输协会(IATA)通过其CEIVPharma的认证项目在支持全球航空业的合规性方面发挥着主导作用。公司对照CEIV评审标准建立了温控医药质量管理规范和操作标准,包括11个质量控制程序、24个标准操作程序和30个不正常情况的响应措施,确保高度敏感医药产品运输的完整性,进一步满足客户需求。谢谢! |
AI总结 |
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