比亚迪2023-09-14投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2023-09-14 比亚迪 - 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
24.54 5.35 1.08% 8320.50亿 0.82%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
24.04% 18.94% 11.47% 18.12% 5.23
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
20.77% 21.89% 5.23% 6.03% 1042.98亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
4.76 9.10 95.92 2.95 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
73.39 37.98 77.91% -0.00% 312.49亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
-919.04亿 527.06亿 2024-09-30 - -
参与机构
Pictet,刘一鸣,研究员,海通证券,Anqi Hu,分析师
调研详情
问题一:比亚迪在日本市场进展如何?

答:自2023年2月比亚迪在横滨的第一家门店开业以来,比亚迪已经在日本开设了10家展厅,并计划到2025年底在全日范围内开设超过100家展厅。比亚迪位于日本东京的首家展厅“BYDAUTO池袋”将于8月26日正式开业。展厅位于东京市丰岛区黄金地段,距离池袋站仅2公里,从地铁副都心线和有乐町线的千川站出发,步行仅需5分钟。目前在展厅内展出车型是比亚迪首款为全球市场打造的纯电车型—BYDATTO3(国内名为元PLUS)。此外,在日本备受期待的BYDDOLPHIN(海豚)和BYDSEAL(海豹)也预计将在今年年内上市。问题二:比亚迪在巴西市场销量表现如何?

答:2023年8月,据巴西电动汽车协会(Brazilian ElectricVehicle Association)数据显示,在巴西纯电和插混乘用车市场中,比亚迪新能源汽车上牌量同时登顶榜首。比亚迪连续第二个月获得巴西新能源汽车销量冠军。8月共有656辆比亚迪品牌纯电乘用车上牌,领先第二名六倍以上。比亚迪不仅为巴西市场带来了一系列纯电和混动车型,还将不断丰富在巴西的销售服务网络,预计到今年年底设立100家门店。比亚迪将进一步加速巴西市场新能源的普及,为当地用户提供更好的消费体验,助力巴西实现可持续发展。

问题三:比亚迪近期有哪些车型OTA智能化及技术更新?

答:9月11日起将陆续推送唐OTA升级,交互更便捷功能更全面。驾控升级包含云辇-C智能阻尼车身控制系统,悬架阻尼毫秒级调节。当车辆急加速、急减速及高速过弯时,提高悬架硬度,有效抑制车身俯仰及侧倾,提升车辆操控性;当车辆行驶在颠簸路面时,降低悬架硬度,提升悬架滤震性能,提高日常驾乘舒适性。智能化升级包含智能语音、全新灯语、仪表UI升级、3D全系透明影像等。

问题四:请介绍比亚迪方程豹“583”的含义?

答:方程豹“583”硬派家族,以兼具“野心、悦心、玩心”的多样化强悍产品,让不同人群的个性化用车需求拥有更专属的承载,全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵,以及对于“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践。豹5即是首款“豹力”特征作品,定位超级混动硬派SUV,将搭载DMO、云辇-P等核心科技,为用户提供前所未有的新能源个性体验。豹8车型的概念车SUPER8,则展示了方程豹对硬派SUV的未来探索,在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计,而是从科幻的未来战场获取灵感,将赛博工业美学与肌肉感相融合,营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面。豹3初步信息展示了作为千人千面的潮酷新物种,将玩转潮流与真我的变幻,以更自由的“灵动玩心”抵达流光溢彩的乐趣世界。

问题五:请介绍比亚迪DMO技术平台?

答:DMO整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累,以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧,彻底释放“电”的想象空间,以“一专多能”的全面技术能力,打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题,成为多领域、全场景、全工况车型的孵化平台,重塑汽车的价值和标准,重构越野的格局和标杆。DMO以专业越野为核心,通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合,充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势,成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。
AI总结

								

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