日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-09-21 | 银邦股份 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
115.06 | 6.98 | 0.14% | 120.74亿 | 12.33% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
13.83% | 15.92% | -27.41% | 58.59% | 2.87 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
10.50% | 9.79% | 2.87% | 2.01% | 4.00亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.36 | 5.01 | 97.34 | 0.66 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
99.04 | 57.03 | 67.89% | 1.78亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
26.17亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
申万宏源,博时基金 |
调研详情 |
一、董事会秘书介绍公司发展历程、行业前景、业务模式以及目前生产经营情况。 二、现场提问及回答: 问1:目前公司淮北工厂具体的进度是怎样的? 回答:按公司投资计划为3年建设期,目前淮北工厂项目厂房及设备基础的建设正常进行中。淮北项目全部完成后预计新增产能为年产35万吨新能源车用再生低碳铝热传输材料。 问2:公司接下去打算如何提升利润空间? 回答:公司在保持基本产品不变的前提下,持续优化产品细分结构,致力于提高高附加值产品产销量,积极调整销售策略,聚焦品牌客户,坚持以开发高端市场和高端客户为重点工作,以高度定制化、高附加值产品大力拓展国内外市场,不断提高高端客户比例。同时进一步的推动公司内部降本增效工作,通过提高成品率等方式降低公司生产成本,争取做到利润最大化。 问3:贵司所在的铝热传输行业行业壁垒是什么?会否有新进入者? 回答:公司所处铝热传输材料行业特性是小批量、多品种,高度定制化。本行业准入门槛较高,一是基于行业特性,公司需匹配不同客户的需求,产品高度定制化,产品型号繁多,公司日常合金牌号大几十种,钎焊材料还需要复合,加上尺寸、复合比例不同,产品类型超万种;二是铝热传输材料大部分应用于汽车行业,认证周期较长,同时对企业精细管理能力、新品研发能力、响应交付速度、产品质量稳定性均要求较高;三是投资建厂能耗限制较大,投资规模也大,铺底流动资金需求大,建设周期较长,一般需要三年以上时间,汽车行业还有2-3年的导入期,所以行业进入比较难。 问4:请问贵公司今后的战略规划安排? 回答:公司将持续优化产品结构和产品性能,不断推出新产品,满足市场差异化、个性化需求,同时积极响应国家碳达峰、碳中和政策,坚持绿色循环发展,深挖发展潜力,稳定行业地位,增强公司产品在新能源材料领域优势,实现公司产能的战略布局,在新能源热交换器领域形成新的竞争优势。 |
AI总结 |
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