日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-10-10 | 卡倍亿 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
32.11 | 4.77 | 0.81% | 54.71亿 | 2.49% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-0.86% | 2.99% | -10.44% | 3.51% | 5.10 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
13.06% | 12.46% | 5.10% | 4.40% | 3.35亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.53 | 4.93 | 94.85 | 0.65 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
45.66 | 116.40 | 64.16% | 0.23% | 1.89亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-3.24亿 | 18.51亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
太平资产,招商证券,广发基金,汇添富基金,平安资管,华泰保险 |
调研详情 |
1、汽车整车销量增幅不大,对公司经营业绩是否有影响? 随着新能源汽车的渗透率快速提升,新增大量汽车用高压线缆产品的需求;汽车智能化的深入,导致汽车电子应用更加广泛,对汽车用普通线缆和数据线缆的需求也大幅度提升。所以,汽车线缆产品的市场需求不断提升,卡倍亿作为细分行业的龙头,公司业绩也将呈现良好的增长势头。 2、公司产品有没有被应用在赛力斯与华为合作开发的“问界汽车”上? 公司部分汽车线缆产品,通过汽车线束厂商间接供应给赛力斯,被应用在赛力斯与华为合作开发的“问界汽车”上。公司将开拓更多新能源车市场,为各类中高端新能源车供应汽车线缆产品。 3、整车厂商对汽车用线缆的认证过程复杂吗? 整车厂商的认证,是汽车线缆行业的准入壁垒。卡倍亿是ISO国际汽车电缆标准化管理委员会成员、全国汽车标准化委员会成员,我们的产品性能得到了大多数整车厂的认证。 知名整车厂商对于汽车线缆的认证流程较为严格,首先,企业需要通过第三方质量体系认证;其次,企业产品需要通过整车厂商指定的第三方检测机构的严苛检测以取得整车厂商对线缆产品的认证;最后,通过线束厂商和整车厂商的适应性试验后确定供应商资质,纳入其供应链体系,双方进入稳定的合作阶段。 4、公司高压线销售情况如何,数据线的销售情况如何? 截至目前,公司汽车用高压线缆的销售收入占比保持在10%左右,数据线的销售收入占比较少。卡倍亿在全力开拓中高端产品的市场,争取不断扩大高压线和数据线的销售收入。 5、公司的可转债项目进展如何? 公司已对深交所问询问题进行了详细完整的回复,并公告了相关材料。目前项目进展正常,如有新的进展情况将会根据相关规定及时进行公告。 |
AI总结 |
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