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一、从新闻里看到阿维塔的无图智驾将逐步开启,请公司详细展开介绍一下?

答:2023年10月9日,阿维塔科技宣布逐步开启无图智驾NCA,并将于近期密集开展大规模实际道路测试和用户体验。作为华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0的核心能力,阿维塔的无图智驾NCA功能将率先覆盖北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州六城,第二批功能交付将覆盖另外16座核心城市,并于年内实现国内全覆盖。随着无图智驾NCA的成功落地,阿维塔11的智驾系统率先摆脱高精地图限制,实现高速-城区-泊车三大核心场景的全面覆盖,解锁更多高频智驾场景,让智驾体验做到“越开路越熟”的同时,达成业内无图智驾最快交付速度,为用户带来“越开路越广”的智驾体验。感谢关注。

二、请问公司最新发布的SL03有什么竞争优势?

答:深蓝超级增程技术具有纯电驱动、长续航、低能耗、真安全四大核心价值。

首先是纯电驱动。基于动态设计的啸叫变频主动控制,NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略,以及全工况低扭振结构设计,实现NVH、动力性、经济性的完美平衡,让用户完美体验全域増程系统无感启动、隐身运行、纯电驱动的驾驶乐趣。

其次是长续航。在CLTC工况下,SL03拥有200km超长纯电续航里程、1200km的超长综合续航里程,可以实现市区纯电、长途增程,超长续航、超低成本的综合使用体验。SL03还新增了135km纯电续航、1140km综合续航车型,给用户提供更多样的选择。

第三是低能耗。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术,SL03增程系统1L油发3.3度电,馈电油耗低至4.4L/100km。日常通勤,200km超长纯电续航实现零油耗、零碳排放;长途出行,超低油耗带来超低成本、超低排放。

第四是真安全。基于电芯寿命开发、整包寿命控制、全生命周期SOX健康管理三大技术群创新,以及电芯本征安全设计、总成被动安全开发等五大技术群创新,超级增程成功实现了领先的电池衰减和安全控制。感谢关注。

三、请问公司的SDA架构如何赋能打造新汽车?

答:新世代的消费者生活需求多元、场景多样、角色多变,因此其对新汽车在车的用途、用车的体验、汽车的服务等方面都提出了更高的要求。而传统汽车架构,是分布式电子电气架构,已经无法适应海量的数据通信处理和高速迭代的应用场景。

SDA架构让汽车从移动机器升级为智能汽车机器人,让“软件定义汽车”的概念得以落地。实现“分层解耦”,通过“中央计算、分层+分域、基于服务”的极简架构,取代传统“分布式、分域、基于功能”的架构。创新构建起集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、标准化与抽象化的硬件架构,全面支撑新汽车对广控制、强通信以及不断迭代升级的需求,以更优的体验、更高的效率,赋能长安全新车型的打造。

SDA架构依托先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与人、路、云等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并贯穿用户工作、家庭、出行、娱乐等全场景的需求,让新汽车成为用户的智慧伙伴,提供周到贴心的服务。

伴随着科技现代化的新趋势,长安汽车将以数智新成果创领数字与智能的新赛道,以开放、合作、共享的理念,携手全球伙伴共襄盛举,共同开启“数智新汽车”的新纪元。

四、请问启源未来的产品节奏以及销量规划?

答:长安启源围绕“数智进化新汽车”的品牌序列定位,通过具备“数智进化”特征的爆款产品矩阵、领先的核心技术、舒适愉悦的智慧服务、持续的资源投入,到 2030 年实现超过150万辆的销量目标。到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品。

A+Q 系列 2025 年前推出7款产品,2023 年首款产品A07自9月26日上市以来,全域下定超1万辆。同时年内还将推出“高智价比精品系列产品”A05、A06和Q05。2024-2025年,还将推出3款全新产品,搭载最新SDA中央环网架构,实现“数智”特征的持续进化。

E0系列聚焦“新汽车,新生态”,通过平台化产品+服务化能力,打造行业尖点、用户满意的产品体验。首款车型CD701将于2024年上市。未来E0系列还将通过横向拓品类+纵向拉纵深,进一步完善产品谱系,覆盖更大的市场。