日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-10-17 | 优彩资源 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
17.58 | 1.27 | 0.75% | 21.61亿 | 3.16% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-25.34% | -13.95% | -36.91% | -12.71% | 6.01 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
11.38% | 14.80% | 6.01% | 4.86% | 1.84亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.86 | 5.34 | 95.89 | 3.25 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
74.53 | 29.61 | 31.54% | 0.02% | 1.04亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-1.38亿 | 5.50亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
上海证券,松熙私募基金,民生证券,华福证券 |
调研详情 |
1、公司是汽车客户几级供应商?有无华为供应链? 答:公司最终客户汽车厂家,但中间存在几道客户加工环节,终端是否涉及华为不是很清楚。 2、目前大家售卖的再生涤纶纤维产品中原色和彩色的比例是? 答:公司主要客户中汽车内饰、地毯家纺、工程用布、隔音材料等行业彩色纤维多,公司纤维自带颜色,免于后道印染,增强环保效益及社会效益,真正落实、做好绿色循环经济产业。 3、公司GRS认证是针对工厂的还是针对产品的? 答:GRS认证,即纺织服装全球回收标准(GlobalRecycledStandard),是国际环保认证机构管制联盟认证机构(ControlUnionCertifications,简称CU)制定的针对回收纤维所建立的验证标准,是针对具体产品的认证。 4、公司汽车领域产品明后年这未来两三年需求方面增量可能是来自什么地方? 答:从汽车细分行业来看,我国中高端汽车销量在不断增长,在总体汽车销量中的比例也有所提高,同时,具备环保概念的新能源汽车也成为了汽车行业新的增长点,新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动的状态,预计未来汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势。在国家出台的鼓励消费和拉动内需的政策引导下,未来汽车行业仍有较大的上升空间。 汽车行业的快速发展也带动了汽车内饰行业的繁荣。汽车内饰不仅仅起到简单的装饰作用,还承担了减震、阻燃、隔热等其他功能,为消费者提供外观和舒适的双重体验。各个品牌的内饰具备一定的差异性,也是汽车销售的一大卖点。随着人均可支配收入的提高,高级车和豪车购买量逐步上升,中高端汽车的销售带动了汽车内饰的需求,同时,在消费升级的带动下,车主产生了更换舒适、精致的汽车内饰的需求,汽车内饰市场有较大的发展空间。 从政策导向和行业整体发展的角度来看,新能源、环保化、智能化是汽车行业未来发展的趋势,目前,不少大牌汽车品牌在汽车内饰的选择上都积极地顺应这一发展趋势。采用有色再生涤纶纤维作为原料进行织造开发有色再生涤纶面料是目前汽车厂内饰表皮材料开发的一个重要方向,再生涤纶在汽车内饰应用领域有广阔的发展前景。 汽车VOCs污染主要由汽车零部件和内饰材料中所含有害物质的释放组成,主要包括汽车使用的织物、塑料和橡胶部件、油漆涂料、保温材料、粘合剂、密封剂等材料中含有的有机溶剂、添加剂、助剂等挥发性成分,譬如苯、甲苯、二甲苯、甲醛等,这些VOCs影响人们身体健康,而低熔点纤维则可以有效替代汽车内饰中的化学胶黏剂,符合国家有关汽车内饰降低VOCs的产业政策与环保理念。 6、能否在展开讲一下公司的竞争优势? 答:我们的主要优势有: 技术优势,公司不断进行技术创新,拥有较高的技术水平。公司掌握废旧PET聚酯物理化学回收法核心技术,在物理回收法的基础上加入以化学方法提升废旧PET聚酯熔体品质的技术,通过在生产中除去杂质提升原料粘度,显著降低了物理回收法中原料特性粘度的损失,同时显著提升了制成品品质。目前再生涤纶短纤维产品所使用的原料主要包括回收PET瓶片、泡料,泡料主要来源于化纤企业生产过程中产生的浆块废丝、纺织服装类企业生产时的边角余料等,与回收PET瓶片相比,泡料价格低、杂质多、特性粘度差。行业内企业间由于技术水平差别,生产同等级产品所需的瓶片、泡料配比存在较大差异。公司通过技术研发,突破并掌握了泡料类再生原料的均质、除杂、增粘的核心技术,提高原料中泡料的使用比例,降低生产成本。公司掌握一种低熔点再生共聚酯的制备方法,可获得色泽良好的结晶性低熔点再生共聚酯,所采用的催化剂有较高的催化活性,无需将催化剂从解聚产物中除去便可用于再共聚,大大提高生产效率。 研发优势,公司坚持以创新求生存、以创新求发展,不断采用和开发新产品、新技术、新装备。公司被认定为高新技术企业,并被批准设立江阴市院士工作站、全国循环经济技术中心,2015年8月,公司被中国化学纤维工业协会、国家纺织化纤产品开发中心认定为“国家再生有色纤维新材料研发生产基地”,2017年3月,公司被中国化学纤维工业协会评为“2016年度全国化纤行业应用创新企业”。公司参与国家科技部十三五重点研发计划课题——物理化学法再生聚酯纤维高效柔性化制备技术,负责再生聚酯纤维制品高效液相增粘匀化、再生聚酯短纤维纺丝成型等物理化学法再生聚酯产业化关键技术。 产品优势,公司一贯秉持依靠新产品开发满足市场需求的产品战略,坚持产品的优、新两个方面的领先,形成了以高品质、多品种、可定制为核心的产品优势。公司产品定位于差别化、功能型,产品系列丰富,满足水利、公路土工用布、地毯、隔音材料、汽车内饰、纺织服饰等多领域需求。公司生产的再生聚酯纤维具有功能型、高品质、全色谱、色差小、色牢度高等特性,并通过GRS、SGS、INTERTEK认证。经中国纺织工业联合会鉴定,公司汽车内饰用再生聚酯有色纤维产业化关键技术、土工用粗旦再生有色聚酯纤维制备关键技术总体技术达到国际先进水平,产品品质优良。 公司还有环保优势,公司再生有色涤纶短纤维产品将上游废旧PET原料回收利用,有利于解决废旧PET聚酯难处理问题、有利于减少废气、废水的排放、有利于减少对石油的依赖,实现“变废为宝、循环利用、绿色发展”。另外公司基于原液着色工艺生产再生有色涤纶短纤维产品,可以省去印染工序,避免产生大量的印染废水。低熔点涤纶短纤维产品在下游应用过程中消除了传统化学黏胶剂使用带来的挥发性有机物污染,减少挥发性有机物产生和排放,有利于人的身体健康,有利于改善大气环境质量,提升制造业绿色化水平。 |
AI总结 |
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