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1、请介绍一下第三季度公司的经营情况?

答:公司第三季度实现营业收入3.4亿,同比增长53.20%、归母净利润4558万,同比增长106.32%、扣非净利润3880万,同比增长74.13%。业绩的增长主要系自主品牌及新能源汽车行业的拉动,产销量实现较好增长,并且随着募投项目的投入,生产节拍不断优化,规模效益进一步体现,公司盈利能力得到进一步提升。

2、公司毛利率环比下降主要因素有哪些?

答:主要有两方面的因素,其一,本季度计提客户返利较多;其二,产能受限引起运费成本大幅提升。

3、之前有提到净利润率的提升跟费用相关,这块能拓展一下吗?公司怎么展望费用率及净利润率的表现呢?

答:公司一直在进行费用管控,近些年呈现一个平稳的下降趋势。今年上半年情况比较特殊,如第一季度,因为春节的原因,收入会较其他季度偏低一些,考虑到固定费用的存在,整体费用率会偏高一些;第二季度因上市活动产生了一些临时的相关费用;第三季度费用率是公司正常控制范围内,第四季度也会保持在相似水平。

4、产能受限导致运费提升是销售费用率提升的原因吗?

答:运费进的是成本,影响的是毛利率。销售费用率提升一方面是因为体量增长后包装租赁费、仓储服务费等同步增长,另一方面是与客户交流相较前两年更为密切。

5、公司的主营业务里面螺簧占比比较大,这块主要客户有更新吗?

答:在主要客户方面,我们的前五大客户依旧没有变化,并且其他客户今年增量表现都较好。

6、为什么前悬是跟减振器绑在一起,是因为螺簧也需要跟减振器做一个小集成吗?

答:因为前后的装配结构不一样。前簧一般是装配在减振器后再装配到汽车上,后簧则基本由主机厂采购,主要由车型所配减振器类型决定。

7、前后螺簧在价值量上会有区分吗?会不会存在前面两个弹簧贵一点?

答:前后螺簧基本上没有非常严格的区分。

8、关于螺簧,公司的产能情况能更新一下吗?

答:目前市场增长速度仍快于公司现有产能释放情况,公司内部也在加快募投项目的建设进度。对于悬架弹簧,河南华纬从今年第三季度开始逐步释放产能以满足下半年交付,本部技改项目也有部分产能释放,预计在明年第三、第四季度全部释放。

9、明年公司对于螺簧收入的增速有什么展望?增速背后的因素是什么,是产能突破供应来提升螺簧的收入增速吗?

答:是的,目前公司的几个募投项目都是在加快建设的步伐。公司近两年开发的新产品,会在明年或者后年进行量产。从目前的现状来看,公司的产能建设还需加快。

10、阀类及异形弹簧跟悬架、制动弹簧区别在哪里?

答:首先,从体量上来说,它的数量很大,但重量、体积都很小。其次,它的造型各异,有各种复杂角度弯曲的设计,有些形状与传统概念里的弹簧差异很大。再次,它的用途广泛,既有很多应用在非汽车领域,又有很多应用在汽车领域,如汽车门把锁、汽车座椅支架、天窗、尾门电动弹簧等。目前公司主要产品以悬架弹簧为主,但在乘用车上也同时涉及了阀类及异形弹簧,这方面的开发工作也在同步进行中。

11、阀类及异形弹簧的单车价值会比悬架弹簧低很多吗?

答:阀类及异形弹簧的跨度较大。从一只几分钱到一只几块钱都有,整体的数量也比较多。

12、稳定杆当前产能情况如何?

答:对于稳定杆,第一期已经在第三季度末开始逐步释放产能,第二期的设备也已经开始投入,预计年底到明年年初释放这部分产能,第三期场地已有规划,具体情况根据客户给的量纲实施。

13、公司如何展望稳定杆的毛利率和净利润率?

答:稳定杆前期处于研发投入阶段,涉及的开发周期长,研发费用高,这也导致了其毛利率不显。但今年稳定杆已开始量产,稳定杆收入是呈上升趋势,增量、增速非常快,并且还会继续增长。在规模效益影响下,毛利率会逐步向弹簧靠拢。

14、稳定杆订单的主要客户来源是谁?

答:在客户源方面,稳定杆和弹簧关联度高,两者都属于弹性元件,所以客户重合度高。

15、在工业机器人方面,公司对这块的营收水平怎么展望?包括在战略方向上是怎么规划的?

答:目前公司90%以上的收入占比仍为汽车业务,非汽车业务未进行细分,其他业务的收入是千万级。公司在机器人领域有相应的规划,如7月份披露的新项目中就有10万套机器人弹簧及工程机械弹簧的规划。

16、公司会大力发展工业机器人这块,甚至是说人形机器人,还是会说保持现在汽车业务占收入90%的体量?公司的战略决策方向是怎么样的?

答:受限于产能,目前公司的主要重心仍在汽车业务上。后续待弹簧及稳定杆产能问题得到缓解后,公司也会积极布局其他赛道,积极拓展相关客户,努力提升其他赛道业务收入,希望未来可以做到汽车板块和非汽车板块达到平衡。

17、工业机器人的弹簧在稳定情况下,它的毛利率和净利润率应该怎么展望?

答:工业机器人的毛利率是高于汽车弹簧,就目前我们实际在配套的产品,其毛利率已经高于汽车弹簧。

18、人形机器人目前话题比较火,那公司有往这个方面发展的想法吗?

答:人形机器人公司也有一些关注,弹簧是一种工业零部件,到处都可以配套的,只是目前汽车行业弹簧配套的量大、市场大,公司更多关注在这一侧。如果后续对人形机器人进行开发,相信以公司的技术水平来说,这不是一个特别复杂或者说难度特别大的工作。公司对这块市场有去做一些了解,目前还未进入。

19、关于技术方面,公司有热处理或者材料本身的壁垒,一般来说公司工艺的升级迭代周期需要多久?

答:工艺的升级迭代是一个持续的过程,没有一个具体的周期。公司每年的技术研发项目里,也会有很多工艺技术改进项目,同时公司也在不断的申请新的专利技术。公司在弹簧领域的技术研究、材料研究已有数十年的技术积累。