日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-11-13 | 星源卓镁 | - | 特定对象调研,现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
47.13 | 3.56 | 0.66% | 38.08亿 | 8.32% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
2.40% | 2.40% | 4.25% | 4.25% | 21.45 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
35.89% | 35.89% | 21.45% | 21.45% | 0.30亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.69 | 11.86 | 76.87 | - | |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
132.61 | 166.79 | 12.26% | 0.18亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-1.78亿 | 0.00亿 | 2024-03-31 | - | - |
参与机构 |
诺安基金,虞小波,东方证券,太平基金,西南证券,中泰证券,太平养老,微光创投,海富通基金,野村东方资管,广发资管 |
调研详情 |
一、参观公司展厅,介绍公司基本情况 二、投资者提出问题及公司回复情况 1、公司主要客户情况? 答:公司客户主要为继峰股份、上汽集团、安波福、华域视觉、延锋伟世通等。 2、上汽集团动力总成壳体用于哪些车型? 答:公司目前批量生产的镁合金新能源动力总成壳体应用于上汽智己LS6、LS7,上汽飞凡F7、R7等系列车型。 3、公司镁合金产品目前有哪些技术壁垒? 答:由于镁具有非常活泼的化学性质,在生产过程中产生的镁的粉尘、碎屑、轻薄料如遇明火容易引起燃烧等事故,因此,镁合金压铸企业的安全生产是基础。镁合金压铸生产的安全与防护措施涉及镁合金熔炼、压铸、后道处理、精加工等生产工序以及对应粉尘、碎屑、轻薄料的储存和处理,对企业的安全生产技术、安全生产管理工作、操作人员专业性以及生产设备质量均提出较高要求。行业新进入者往往需要在镁合金压铸安全生产方面付出一定的试错成本,安全生产构成镁合金压铸生产的主要障碍之一。 由于镁合金与铝合金在材料物理性质上的差异,镁合金压铸工艺设计在填充速度、温度控制、油路设计、防止缩孔、防止形变等方面与铝合金不尽相同。因此,在镁合金压铸生产工艺方面的深度理解与经验积累也构成行业新进入者的主要障碍。 4、公司未来业绩增长点在哪些方面? 答:镁合金作为最轻的金属材料,其运用可有效降低同类部件及汽车的重量,增加汽车续航能力。未来公司将在现有产品的基础上加大显示器背板支架类、中控扶手类、动力总成壳体类等大中型产品的开拓力度,作为未来公司主要的增长点。 5、海外泰国基地及奉化子公司的进展情况? 答:目前上述项目均处于稳步推进过程中,公司会充分考虑市场、人才供给、原材料供应、日常管理等相关因素,稳健推进新扩产能建设,相关信息请持续关注公司后续发布的相关公告。 6、公司研发人员是否有变动? 答:公司制定了完善的人才培养计划,形成了一支具有较高专业水平和较强创新能力的技术研发团队,发展十余年来鲜少存在研发人员流失的情况,为公司技术创新奠定良好的基础。同时,公司通过人才引入等方式引进优秀的研发人才,不断提升公司的研发实力。 本次活动不涉及应披露的重大信息。 |
kimi总结 |
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