中集集团2023-11-14投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2023-11-14 中集集团 - 现场参观
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
26.17 0.98 0.26% 458.90亿 1.15%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
44.30% 35.58% 891.78% 268.87% 2.11
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
11.84% 13.60% 2.11% 2.67% 152.69亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
1.44 5.18 96.94 1.04 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
68.63 58.98 62.84% 0.22% 54.96亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期 2024-10-19
报告期 2024-09-30
业绩预告变动原因
487.46亿 2024-09-30 预计:净利润165000-200000 本集团2024年1-9月归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润较去年同期预计同向上升,主要原因为:2024年前三季度集装箱运输行业周期性恢复,且因红海事件拉长运距等因素,集装箱制造业需求较好,本集团集装箱制造业务标准干货箱销量同比大幅上涨,该分部业务收入和净利润均较去年同期大幅上升;海工相关产业受益于市场需求的提升,2024年前三季度营收及净利润较去年同期上升;同时,2024年第三季度期间人民币兑美元汇率较二季度末大幅升值形成一定规模的汇兑损失。综合以上因素影响,本集团2024年1-9月归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润较去年同期预计同向上升。此外,本集团2024年1-9月的非经常性损益项目较去年同期预计大幅改善,主要由于2024年1-9月本集团汇率衍生品合计损失人民币336,927千元,较去年同期损失有大幅降低。2024年前三季度美元升值幅度较去年同期减少,以及本集团根据2024年前三季度汇率形势采取了更灵活的套期保值策略,平衡汇率风险与套保管理成本。本集团汇率衍生品套期保值业务合约均以真实业务为背景,坚持套期保值基本原则,目的在于平滑或降低汇率变化对经营造成的不确定性影响。预计2024年第四季度,
参与机构
华泰证券,申万宏源,国金证券,广发证券,长江证券,民生证券,中信建投
调研详情
本公司于11月14日(星期二)带领投资者参观位于浙江省宁波市的宁波中集物流装备有限公司,其后与投资者进行问答与交流。上述交流不涉及应披露的重大信息,活动的互动问答内容如下:

1、中集的龙腾计划是什么?

答:龙腾计划是在集团科技转型升级的大战略下,由中集集装箱板块推动的,首先是以机器换人,然后在自动化的基础上再通过数字化、精益化和绿色化等4个方面的升级和改善,带来一个全新的、面向未来的企业工厂。龙腾计划能够帮助我们巩固行业领先地位,继续引领行业变革升级,实现可持续发展,让集装箱行业成为受人尊重的行业。

2、具体来看,宁波中集的龙腾计划在建设上实现了哪些升级?

答:建设上我们主要考虑五个关键要素。第一是本质安全,在设计阶段植入很多整线自动化的设计,最大程度确保安全。如我们采用5G+RGV的物流小车运输台代替原产线的叉车来运输材料;通过自动上料、自动输送来取消吊运,达到去行车化的目的;

第二,我们考虑绿色制造的因素,在规划布局时就对标了国家级绿色工厂标准,从源头植入;

第三,在工序内造就品质。我们在整个产线布局的时候,就考虑了如何能够更好的去确保品质。通过整线布局横纵结合,横向为主,关键瓶颈工序设计双工位,提升有效作业时间,确保品质;

第四,精益生产。在规划设计零件物流方案时,优先从车间整体布局出发,打破行业传统的布局方式,实现了集装箱焊接线所有零部件、半成品的“一个流流动”,把“零浪费”和“高效率”的追求体现到我们整个车间的大布局;

第五,数字化建设。一方面,我们围绕“设计数字化、生产装备数字化、生产过程数字化、仓储物流数字化、能源管理集约化、安全管理数字化、数据互联互通、运营管理数字化”等8个应用场景,推动数字化的建设。另一方面,对标全球灯塔工厂的工业互联网平台五层架构,打造我们数字化转型的业务应用。

3、宁波中集在2021年之后,通过龙腾计划做了很多自动化的改造升级,想问一下从成本和效率上去看的话,比之前提升了多少?

答:从目前的效果来看,在同等情况下,宁波中集的生产效率大幅度提升,已经实现效率提升22%,未来还会有进一步提升空间。
AI总结

								

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