日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-11-21 | 原尚股份 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
- | 2.30 | 1.86% | 14.01亿 | 1.09% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-23.94% | -33.58% | -54.43% | -124.47% | -14.02 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
17.14% | 16.76% | -14.02% | -16.38% | 0.38亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.95 | 17.74 | 113.04 | 0.97 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
0.37 | 101.19 | 54.58% | -1.23% | -0.13亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
6.29亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
参与原尚股份2023年第三季度业绩说明会的2名投资者 |
调研详情 |
一、同比净利润亏损下跌是何原因导致,有什么措施? 回复:尊敬的投资者: 您好!汽车产业发展与汽车零部件供应链物流行业的发展存在正相关性,其市场规模及变化情况直接影响着汽车零部件供应链物流行业的发展变化。2023年1-9月,公司归属于上市公司股东的净利润为-13,578,982.68元,同比下降143.50%。主要是因为(1)上年同期收到 2020 年全额计提信用减值损失的应收账款及利息 1,420.00万元;(2)受主要客户产销量下降的影响及部分项目毛利较低,综合毛利率下降。 2023年,汽车产业发展格局发生深刻变化,行业向新能源化和智能化的转型持续深度推进,受此影响,传统燃油汽车产品经营压力剧增。面对复杂严峻的市场环境,公司董事会、管理层和全体员工迎难而上、主动作为,坚持“存量”、“增量”两手抓,以稳定生产经营,保持存量业务的健康发展;同时,公司对外大力开拓增量业务,对内深入推进降本行动,持续提升经营管理能力和公司治理水平,提质增效,练好内功,谋局未来。感谢您的关注! 二、公司的业务收入分为哪几个板块? 回复:尊敬的投资者: 您好!公司的业务收入按产品分类,包含综合物流服务及租赁服务、物流设备销售及保险代理业务。综合物流服务及租赁服务包含运输配送服务、装卸服务、租赁服务、仓储及其它增值服务。感谢您的关注! |
AI总结 |
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