日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-11-20 | 麦加芯彩 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
28.51 | 2.23 | 7.62% | 43.24亿 | 4.06% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
177.39% | 80.50% | 57.08% | -9.84% | 10.04 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.52% | 21.58% | 10.04% | 10.38% | 2.86亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.94 | 5.27 | 90.57 | 91.60 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
43.41 | 190.09 | 31.81% | -0.03% | 1.57亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
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业绩预告变动原因 |
0.55亿 | 0.22亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
南方基金 |
调研详情 |
一、公司基本情况介绍 1、公司基本情况 公司自2002年在上海设立,初期主要在集装箱涂料领域发展,后在2009年开始进入风电叶片领域,近几年开拓桥梁及钢结构涂料市场。 目前业务结构来看主要是风电叶片涂料和集装箱涂料。其中:风电叶片涂料领域公司位居市场第一,2020及2021年市场份额约为三分之一。集装箱涂料市场份额自2020年的13%左右不断增长,到2022年增加至20%左右,目前是全球四大集装箱涂料供应商之一。公司的其他工业涂料作为战略性板块也在稳步发展中。 公司于2022年营收接近14亿元,净利润2.6亿元,毛利率31.7%,净利率18.7%,2023年上半年毛利率、净利率继续上升,分别达到36.5%及20.9%,较高的毛利率和净利率也是市场壁垒和竞争优势的一个体现。 从公司的核心竞争力来看,主要是管理层的战略眼光、行业的前瞻性趋势判断和把握、高额的研发投入、业务层面的多领域布局、优质稳定的客户群、领先的市场地位、稳定的产品质量、以及优质的服务、较高的市场壁垒铸就的高回报。 2、公司战略解读 公司坚持1+3+N战略,即1:专注于环保、高性能、特殊功能涂料;3:构建三大涂料应用业务板块:新能源板块、远洋运输板块、大基建板块;N:每个板块中,在坚守高端定位的前提下,不断扩充新的应用领域。 目前不同板块布局的业务包括:新能源板块的风电叶片、风电塔筒、光伏、储能设备涂料;远洋运输板块的集装箱、船舶、海工涂料;大基建领域的桥梁及钢结构。 目前各项工作都在正常推进中。总的来看,这几个板块有较大体量的市场,仅仅是船舶涂料领域有40多亿美元的市场容量。公司在船舶领域的终端客户与集装箱终端客户重叠度较高,因此,在进入船舶涂料领域具有一定的先天优势,同时在技术角度公司也进行了一定的储备。 3、财务表现 公司2023年上半年的财务表现:从公司今年面临的外部环境来看,集装箱行业处于2008年金融危机以来即十五年来的最低谷,具体原因与全球公共卫生事件相关,同时风电板块装机量不及预期,上半年装机仅仅22GW左右,在此情形下,公司上半年实现利润约1.1亿元。 预计随着时间推移,行业会逐渐恢复正常,也会为我们打下更好的基础。 二、互动交流环节 1、公司未来战略规划 答:公司深知自身的优势,也知道自己的短板在哪里,未来会继续在自己的能力圈范围内、自身具有技术优势和声誉积累的领域,有机延伸细分市场,做好自身主业,做到专业、专注。 从未来业务方向来说,“向海上去”是我们最重要的分支,包括船舶、海工、海上风电等。 从落地的角度来讲,公司通过自主研发,积极推进上述业务的进展。 2、公司会不会担心集装箱涂料的国内竞争对手也进入船舶涂料领域 答:竞争是市场的主旋律,对我们自身来说,沿着自己的战略,切实推进产品研发、体系认证、人才培养或引进、销售体系强化是我们的根本。 |
AI总结 |
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