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一、主要问题及回答:

1、车用PU的应用趋势及市场规模?

答:汽车内饰材料主要有真皮、PVC人造革、纺织品和聚氨酯合成革等。

与真皮和PVC相比,聚氨酯合成革的生态环保性能更加优异,且颜色、纹路和表面效果多样,尺寸规整、易于裁剪,性价比高。

与纺织品相比,聚氨酯合成革更易打理、清洁和保养,防水防污性能、耐水解、耐用性能优异,有着与生俱来的“尊贵感”“高贵感”。

车用PU的市场规模,主要受品牌方开发设计理念、定点车型、汽车销售价格、消费者定位等,不能一概而论。过去,聚氨酯合成革和复合材料在汽车内饰领域应用较少,随着新能源汽车快速发展,对内饰材料生态环保性能要求提高,聚氨酯合成革和复合材料替代真皮、PVC人造革、纺织品等传统材料,逐渐成为一种趋势,为其自身发展带来了广阔的市场空间。

2、汽车内饰产品产能规划?

答:汽车内饰产品产能较过去有明显提升,当前占公司总产能份额较小,呈现“低基数、较高增速”的增长态势。同时受季节性因素影响,产能有一定弹性和波动。

目前公司产能与汽车内饰产品订单需求基本匹配,公司正积极优化调整产能结构和布局,研究、推进新增产能事宜。

3、未来电子产品的增量空间?

答:电子产品是公司未来重要的新动能和增量空间,目前成效初显。公司与苹果合作稳定,主要应用在键盘、平板保护套、头戴式耳机、无线充电器等产品;公司积极联系和拓展Beats、三星、谷歌、OPPO、VIVO等电子产品相关品牌企业,努力扩大销售,提高市场份额,实现更好的效益,明年预计保持稳定增长和向好的态势。

4、公司产品定价模式?原材料价格波动对产品定价的影响?

答:公司产品应用领域广,下游客户需求多样,采取以销定产、订单驱动的经营模式,向客户提供的均为定制化产品,基本是一单一议。因此不同客户、不同产品的销售价格会有差异。

公司不简单地采用成本加成的方式定价,而是综合客户需求、竞品、应用领域、产品开发和生产工艺难度、毛利率等情况,采取灵活、审慎的综合定价模式。

公司根据宏观环境变化,适时调整销售单价,科学、合理和灵活定价,使公司产品的售价基本与原材料价格的变动相适应,谋求多方互利共赢。

未来,公司将进一步积极开拓市场、开发产品,加强与国内外品牌客户合作,提升高附加值、高单价、高毛利产品占比,努力在一定程度上降低原材料价格变动对产品销售价格的影响。

5、公司当前执行的天然气价格?

答:因合肥市发改委2023年冬季非居民天然气价格文件暂未出台,公司自2023年11月份起,以合肥市发改委发布的2023年合肥市淡季非居民用天然气价格进行预结算。

该暂行价格高于公司2023年夏供天然气价格,仍处于高位;2023年冬供天然气最终的执行价格正在洽谈,尚未达成共识。

6、公司四季度经营情况及2024年计划目标指引?

答:公司四季度生产经营总体稳定,态势向好。近期,公司正在组织营销部门着手制定明年的销售计划,营销部门自下而上对客户逐一讨论分析,形成了初步的销售计划。当然,该计划是营销部门基于当前及未来一段时期内的外部市场环境,未考虑外部环境发生较大波动和变化,要素、资源、条件处于正常合理的状态下,讨论形成的营销部门销售计划。

公司最终的2024年计划目标,还需自上而下、自下而上进行多轮的讨论分析,公司将“乐观地计划-谨慎地分析-乐观地执行”。2024年计划目标只是公司期望通过奋力拼搏去实现的计划目标,不代表对社会投资者的承诺。

7、明年耐克销售预期?

答:因公司进入耐克鞋部供应商体系较晚,目前处于起步、打基础和蓄势积能的阶段,营收及占比相对较小,在其内部份额未来仍有较大的提升空间。当前,公司与耐克合作积极有序推进,耐克有较多项目处于开发打样阶段。

今年公司与耐克合作成效初显,预计未来耐克鞋材收入占比将呈现“低基数、较高增速”的态势。耐克鞋材未来预计动能强劲,空间广阔。

8、当前功能鞋材和沙发家居订单情况和收入变化?

答:当前功能鞋材和沙发家居订单总体稳定。

功能鞋材收入受品牌客户去库存影响,较去年有一定下降,但总体态势向好。随着去库存周期结束,公司期望在明年,功能鞋材订单恢复至往年正常水平甚至有所增长。公司与安踏、李宁、特步、361度、鸿星尔克、匹克、中乔等国内运动品牌客户合作深化,内部份额稳步提升;同时积极培育国际斐乐、匡威、锐步(REEBOK)、威富集团等国际中高端运动品牌,正积极联系阿迪达斯、NB、UA等国际运动品牌,作为驱动公司未来中长期发展的储备客户,空间广阔。

沙发家居收入回暖向好,同比有一定增长。同时公司积极扩大营销渠道,增加优质客户,培育了一批年销售额在500万-2000万左右量级的品牌客户,构建了梯队式的客户群体,成效初显,增长可期。

9、公司内外销收入各自占比,明年的变化情况?

答:目前公司内外销收入占公司营收比重分别约65%和35%左右。受宏观环境、市场需求、销售情况等因素影响,未来公司内外销占比可能会有一定变化。

10、安利越南当前经营情况及未来规划?

答:安利越南2条生产线于2022年四季度末调试投产,由于在投产初期,折旧、员工工资、市场开发投入等较大,目前产销量未达盈亏平衡点,有一定亏损。公司积极推进剩余2条生产线的洽谈、采购,计划于2024年下半年投产。

安利越南正积极推进品牌客户验厂审核及业务洽谈,积极谋求客户合作和争取订单等事宜,努力扩大销售,提高产能利用率,实现较好的经济效益。长期来看,安利越南是安利股份发展的新“引擎”、新动能,空间广阔。