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1、公司概况介绍如下: 
安徽芯动联科微系统股份有限公司成立于2012年,于2023年6月30日在上海证券交易所科创板成功上市,股票代码:688582。主营业务为高性能硅基MEMS惯性传感器的研发、测试与销售,公司已形成自主知识产权的高性能MEMS惯性传感器产品体系并批量生产及应用,在MEMS惯性传感器芯片设计、MEMS工艺方案开发、封装与测试等主要环节形成了技术闭环,建立了完整的业务流程和供应链体系。
公司MEMS传感器芯片已达到导航级精度,是目前国产最优性能的硅基MEMS惯性传感器,主要技术指标与国际主流厂商处于同一梯队,在高性能硅基MEMS惯性传感器领域填补了国内空白。
目前,公司主要产品为MEMS惯性传感器,包括陀螺仪和加速度计,均属于惯性系统的核心器件。其中,陀螺仪和加速度计作为基础的惯性器件,通过下游模组厂商、系统厂商等环节的组装加工后,向行业客户提供为行业用户实现导航定位、姿态感知、状态监测,平台稳定等多项应用功能。目前已应用于无人系统、机器人、自动驾驶、商业航天、船舶、石油勘探、高速铁路、地质勘探、应急通信、灾情预警等诸多领域。

2、公司惯性传感器的市场地位?
答:公司是国内较早从事高性能MEMS惯性传感器研发的芯片设计公司,掌握高性能MEMS惯性传感器核心技术,是目前少数可以实现高性能MEMS惯性传感器稳定量产的企业。
公司长期致力于自主研发高性能MEMS惯性传感器,经过多年的探索和发展,公司高性能MEMS惯性传感器的核心性能指标达到国际先进水平,复杂环境下适应性强。目前,公司产品已实现批量化应用并在应用的过程中不断升级和迭代。其中,高性能MEMS陀螺仪具有小型化、高集成、低成本的优势,有力推动了MEMS陀螺仪在高性能惯性领域的广泛应用。

3、在汽车自动驾驶L3级别时,IMU(惯性测量单元,Inertial measurement unit,简称 IMU)一般放置在什么位置?
答:最好放置在车中间,可以较好地感知车辆位置和姿态。

4、公司的产品在自动驾驶方面有应用场景吗?
答:公司一直在不断拓宽公司研发产品的种类,在研项目涵盖车规级适用于L3+自动驾驶的高性能MEMS IMU、汽车级功能安全6轴MEMS IMU,并推进公司研发项目尽快量产。

5、请介绍MEMS产品在无人系统领域的市场空间、竞争格局及核心技术壁垒?
答:公司MEMS产品主要用于无人系统领域的无人机、无人驾驶车辆等领域,其中,无人驾驶市场份额在上述市场规模正逐渐占据愈发重要的地位,行业内的厂商正积极布局此类市场以获取更强的市场竞争地位。
行业格局方面,从全球来看,得益于相关研究起步较早,以及半导体产业链发展成熟,无人系统市场中的MEMS 产品市场份额基本被国际知名企业瓜分。国内厂商相继推出无人系统领域产品,但在中高端产品线上差距明显。
MEMS产品用于无人系统领域的核心壁垒主要为MEMS传感器与其他无人系统技术的有机融合,即在保证无人系统高性能、低成本的前提下、提高响应速度,最终达到降低成本、提升整体效率的目的。