日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2023-12-20 | 深圳机场 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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25.14 | 1.25 | 1.46% | 140.68亿 | 0.58% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
10.94% | 13.92% | -30.35% | 99.38% | 9.43 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
21.02% | 23.21% | 9.43% | 12.55% | 7.29亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.34 | 3.07 | 91.23 | 1.11 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
0.71 | 69.35 | 54.09% | 0.38% | 6.59亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2024-10-09
报告期
2024-09-30
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业绩预告变动原因 |
-8.01亿 | 101.24亿 | 2024-09-30 | 预计:净利润30221-35621 | 随着我国民航业快速健康发展,深圳区域经济持续恢复向好态势,公司客货业务稳定增长,旅客吞吐量同比上升18.5%,航班起降架次同比上升10.1%,货邮吞吐量同比上升16.5%,使得公司营业收入同比增长,经营业绩同比上升。 |
参与机构 |
美国银行 |
调研详情 |
1、12月旅客量恢复情况? 回答:今年以来,深圳机场牢牢把握高质量发展首要任务和构建新发展格局战略任务,持续织密国内、国际客运航线网络,航空主业发展势头良好。截至12月15日,深圳机场今年累计旅客量已再度突破5,000万人次,客运业务恢复至2019年同期水平,航空主业高质量发展和国际航空枢纽建设开启新阶段。 2、第三跑道的建设情况? 回答:2020年3月,深圳机场三跑道项目正式开工。三跑道位于深圳机场二跑道和沿江高速之间,平行设置于二跑道西侧550米处。长3,600米,宽45米,飞行区按照最高等级4F级建设,可以有效提升机场运行保障能力,有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。 深圳机场三跑道工程计划于2026年初投产使用。项目完工后,将极大提升机场客货运保障能力,增强深圳机场服务粤港澳大湾区的综合实力。 |
AI总结 |
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