立中集团2024-01-09投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-01-09 立中集团 - 现场参观
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
16.76 1.64 0.65% 114.76亿 0.98%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
9.83% 13.09% -32.85% 19.09% 2.60
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
9.74% 9.42% 2.60% 1.65% 18.87亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
1.23 5.56 97.88 0.65 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
62.19 64.12 64.81% 0.26% 8.01亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
109.44亿 2024-09-30 - -
参与机构
兴业证券,方正证券,国投证券,中邮证券,西南证券,华创证券,广发证券,首创证券,融泰云臻,中信保诚,宏利基金,长城基金,国盛证券,泰康资产,国信证券,合众易晟,德邦证券,风炎私募,胤胜资产,泰致资产,鑫瀚资本,中拓信投,建信基金,幸福人寿,鲍尔赛嘉,申万宏源,浙商证券,东方证券,中金公司,华宝基金,信达证券,中信证券,中信建投,华福证券,华夏基金,敦和资产,拾贝投资,华泰证券,玖鹏资产,正心谷资本,嘉实基金,国联证券,银河证券,轩晖企管,开源证券,宏道投资,清河泉基金
调研详情
1、公司与帅翼驰后续将如何开展合作?

答:公司是国内再生铸造铝合金行业领军企业,在国内外拥有超20家铝合金生产基地,行业地位领先。为满足汽车一体化压铸件的未来发展需求,公司率先实现了免热处理合金材料的国产化替代,并已研发推出再生低碳、复合性能等衍生系列免热处理合金材料,是国内免热处理合金材料的先行者。帅翼驰在再生铸造铝合金领域具有较强优势,产能名列前茅;在免热处理合金领域,帅翼驰获得了美国铝业C611TM免热处理材料的国内独家授权,该材料已在多家头部车企中实现了该材料的批量供应。公司与帅翼驰签署战略合作协议,双方将以强强联合、优势互补、合作共赢为战略发展目标,基于双方在一体化压铸免热处理合金和铸造铝合金方面的产业规模、市场资源和技术创新等优势,实现在一体化压铸免热处理合金领域的业务互补、产能区域互补、产品技术共享和市场协调统一,全面提升公司在一体化压铸免热处理合金材料领域的市场竞争力,有点及面为双方后续的更大合作奠定基础,共同促进中国铸造铝合金新材料行业的健康发展。

2、公司墨西哥工厂的战略布局目的和进展是什么?

答:为顺应公司全球化战略布局的迫切需求,充分发挥公司在铝合金车轮行业中的比较优势,提升公司铝合金产品全球市场竞争力。公司在墨西哥蒙特雷Interpuerto(海关)工业园区投资建设的“墨西哥立中年产360万只超轻量化铝合金车轮项目”即将投产运营。

公司将充分发挥墨西哥的客户市场、人工成本和能源成本优势,进一步完善公司的海外供应体系,深化与全球客户的战略合作关系。同时为公司铸造铝合金、免热处理合金、功能中间合金的海外布局奠定基础,使公司在更广泛的领域内积极参与国际竞争,提高公司产品的国际市场占有率,实现公司全球化的战略目标,打造新材料和汽车轻量化零部件全球供应商。

3、公司在再生铸造铝合金行业上具有哪些优势和布局?

答:公司致力于再生铝资源的循环利用,拥有40年丰富的再生铝处理经验,在再生铝采购、分选和使用方面具有较强的竞争优势。公司2003年在国内率先推出铝液直供模式,目前拥有超20家铝液直供客户,是国内最大的铝液直供企业集团之一,能够有效降低公司和客户的生产成本。同时公司拥有强大的再生铝处理能力,能够实现微量元素的有害元素无害化、无害元素有益化、有益元素效率化,大幅提升再生铝的使用能力,并已建成危废处理产能,能够有效解决公司铝灰处理问题,形成产业链闭环。

在再生铝资源布局方面,公司将继续基于国内超20家制造工厂的区域布局、专业化回收交易平台以及在保定、江苏和泰国的三大分选基地等优势,加快布局墨西哥再生铝回收渠道,对海外再生铝资源进行补充,实现国内国外再生铝资源双循环发展。

4、公司在铝合金车轮方面的战略布局有哪些?

答:公司将持续拓展铝合金车轮的全球客户市场,根据目前已获得的订单情况,中国和美洲地区将成为公司铝合金车轮销量增长的重要区域。为满足客户订单快速增长需求,公司将加快墨西哥铝合金车轮产能建设,补充公司海外产能,有效匹配和消化公司持续增长的美洲地区高端客户订单需求,进一步提升公司铝合金车轮产品的盈利能力。

在产能扩展满足销量增长的同时,公司将进一步优化调整产品结构,提升新能源汽车的产品配套比例,根据市场需求,向高端、大尺寸、轻量化、铸旋和锻造铝合金车轮产品进行切换,实现铝合金车轮产品的“量”“价”提升,持续拓宽公司的盈利空间。

5、公司免热处理合金的目前竞争优势和进展情况。

答:双碳背景下,轻量化是汽车行业发展的大趋势,铝合金综合性价比突出,是汽车轻量化的首选材料。新能源汽车的快速发展,使汽车行业对轻量化的需求日益迫切,从而加速了一体化压铸在新能源汽车上的应用,为免热合金的应用带来的巨大的发展机遇。

公司目前通过自主研发、与用户共同研发和清华大学合作研发了多品种、系列大型一体化压铸免热处理铝合金等新材料,可以满足客户不同设计和各种一体化压铸件的技术、性能和质量要求,实现为客户提供多品种、定制化服务的目标。为持续满足客户降低成本并减少碳排放的市场需求,以及未来一体化压铸对免热材料低碳化、抗腐蚀、高散热等复合性能提升的要求,公司将基于目前的免热合金材料种类,进一步进行迭代研发,持续保持公司领先的行业地位和竞争优势。在市场推广方面,公司的免热处理材料已实现电池包支架结构件的批量供应。在大型结构件方面,公司目前多品种系列免热合金材料正在同步推广中,以满足客户不同零部件性能选择。公司目前已就一体化压铸免热处理合金材料与新势力和新能源车企、大型压铸厂和CTC、CTB和CTP等技术公司开展了商业洽谈、材料和零部件验证等工作,加速推进多个客户和项目的定点落地,目前各项进展顺利。

同时,公司在现有免热处理合金的材料研发、产品性能、生产成本、产能布局、品牌和市场推广等优势上,与帅翼驰强强联合、优势互补,双方将实现在一体化压铸免热处理合金领域的业务互补、产能区域互补、产品技术共享和市场协调统一,有点及面为双方后续的更大合作奠定基础,全面提升公司在一体化压铸免热处理合金材料领域的市场竞争力,共同促进中国铸造铝合金新材料行业的健康发展。
AI总结

								

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