福田汽车2024-01-24投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-01-24 福田汽车 - 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
38.09 1.47 - 210.60亿 1.77%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
-16.34% -16.72% -90.16% -45.20% 1.13
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
12.59% 12.75% 1.13% 0.04% 45.01亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
3.94 7.34 99.28 2.46 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
62.45 49.22 72.42% -0.01% 4.57亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
-17.22亿 59.52亿 2024-09-30 - -
参与机构
首创证券,东兴证券
调研详情
1、福田轻卡实现大幅增长的原因?

答:一方面是公司固有的轻卡的龙头地位,有规模经济优势;另一方面是福田坚持走合规路线,公司轻卡的蓝牌法规新产品导入和转型早,在过渡期之前,公司做到了80%左右的切换力度,这也是对公司后续轻卡上量的一个比较大的促进因素。轻卡行业内,公司主导高端化、差异化、合规化、场景化,2023年推出了全新混动轻卡和AMT轻卡,混动轻卡2023年实现2100台左右销量,目标市场市占率45.64%位列第一;AMT轻卡实现销量3600台左右,目标市场占有率达86.3%。2024年公司轻卡增量主要来自新能源、混动、AMT、皮卡新产品及出口。

2、对轻卡行业新能源渗透率的判断?

答:受到新能源路权及补贴政策延续,轻卡新能源保持相对稳定增长,根据中汽协产销快讯数据,2023年轻卡渗透率在11.7%左右。未来随着国家及地方路权、降碳要求,以及三电成本的下降、基础设施进一步完善,未来新能源渗透率将进一步提升,2024年预计新能源渗透率在13-15%之间。

3、2023年公司南方市场市占率是否有所提升?

答:2023年公司南方战略起步较好,各业务组织基本调整到位,最终实现销量

11.7万辆,同比增长53.9%,目标市场市占率13.9%,同比提升4.1个百分点,轻卡业务取得了较大进步。

4、2023年业绩大幅增长原因?

答:2023年公司实现销量63.1万辆,同比增长37.14%,新能源实现翻番增长,特别是海外出口创历史新高,成为利润增长的主要来源之一;另外销量提升带来重卡产业链利润增长;公司持续推动全价值链降本增效,保证公司主营业务利润持续增长。

5、公司2024年燃气重卡和海外重卡的增速目标?

答:公司预计2024年燃气重卡行业会持续增长,市场容量在25万-30万台,增速67%-100%之间。公司2024年燃气重卡计划销量4.5万台,同比增长150%。海外重卡2023年公司销量2万台左右,预计2024年同比增长10-15%。

(注:本次交流还涉及商用车行业增速、轻卡行业及客车行业发展等内容,具体详见公司1月11日、1月15日及之前发布的调研记录)
AI总结

								

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