日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-02-20 | 潍柴动力 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
11.27 | 1.48 | 4.71% | 1229.57亿 | 2.64% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-8.82% | 0.98% | -4.00% | 29.23% | 6.39 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
21.86% | 22.12% | 6.39% | 6.00% | 354.07亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
5.64 | 8.49 | 93.34 | 1.89 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
83.88 | 48.35 | 64.73% | 0.01% | 126.65亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-191.04亿 | 456.29亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
毅达资本 |
调研详情 |
来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括: 1.公司如何看待2024年重卡出口市场? 据中汽协数据,2023年重卡行业出口实现高速增长,累计出口约28万辆,同比上涨58%。公司预计2024年出口市场规模仍将保持高景气度运行,主要驱动因素有:(1)主要出口市场的需求仍将处于高位:一带一路、东南亚等地区基建及物流需求大、市场容量大,推动对重卡产品的需求增长;(2)中国制造竞争力和品牌力提升:国内品牌产品技术和质量持续提升,相比于海外品牌具有显著优势,海外市场对中国品牌重卡的认可度大幅增加。 2.凯傲当前运营情况如何? 2023年,凯傲集团收入与调整后EBIT均呈现恢复性增长态势。从叉车业务看,得益于产量提高以及商业和运营方面的灵活性措施,该业务板块利润实现同比大幅增长。从供应链解决方案业务看,在手订单中高利润客户项目的比例不断增加。基于上述利好因素,据凯傲集团2023年全年预期,预计收入不低于112亿欧元,调整后EBIT不低于7.8亿欧元。 3.公司的分红政策如何展望? 近年来,公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例。坚持及时高比例回报股东,分红比例和分红金额均位于行业前列。为进一步回馈投资者,与股东共享企业发展成果,公司将2023年中期现金分红比例提高至50%。未来公司将一如既往地致力于为广大股东创造更大价值,继续保持稳健高比例的分红政策。 |
AI总结 |
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