日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-02-22 | 中原内配 | - | 线上交流 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
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13.53 | 1.09 | 2.00% | 38.25亿 | 4.31% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
23.85% | 18.90% | -27.28% | -10.75% | 10.43 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
24.86% | 23.09% | 10.43% | 8.11% | 6.13亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.98 | 11.06 | 91.39 | 4.16 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
108.43 | 79.22 | 30.69% | 0.06% | 3.05亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
8.42亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
鹏华基金 |
调研详情 |
1、公司2023年度业绩情况? 回答:公司已于2024年1月18日披露了《2023年年度业绩预告》,经财务部门初步测算,预计2023年度归属于上市公司股东的净利润为30,500万元—34,500万元,比上年同期增长82.44%—106.36%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润26,900万元—30,900万元,比上年同期增长96.54%—125.77%。 得益于国内宏观经济保持回升向好态势,各项政策协同发力,重卡行业复苏明显,公司所处汽车零部件行业经营环境有所改善。公司气缸套、活塞、电控执行器等产品产销量均与上年同期相比呈现较大幅度增长。 2、公司当前在泰国建厂的进展如何? 回答:公司拟投资金额不超过人民币2.1亿元在泰国建设新厂,包括但不限于购买土地、购建固定资产等相关事项。2024年1月,公司组建筹备组和经营团队专门负责泰国生产基地的建设和后期运营。目前,公司已完成泰国公司的设立登记相关事宜,厂房建设正在按计划进行中。本次在泰国投资建设生产基地,有利于提升公司产品海外供应能力和全球范围内的销售能力,更好的满足国际客户的订单需求;有利于公司降低运营成本,提升市场份额,增加传统业务盈利增长点。 3、公司2023年10月收购河南恒久制动系统有限公司,收购后该公司运营情况如何? 回答:恒久制动主要从事商用车双金属复合制动鼓的研发、生产及销售,作为细分行业龙头企业之一,目前恒久制动的客户已覆盖包括中国重汽、东风德纳、陕汽汉德、方盛车桥、一汽解放、青岛青特、山东鹏翔等国内知名重卡车桥公司。 根据中汽协数据,2023年我国重卡市场累计销量约91万辆,同比上涨36%,恒久制动紧抓重卡复苏行情,销量实现较快增长,配套了更多主机厂不同车型,市场占有率进一步提升。恒久制动作为重卡企业的相关供应商,目前生产紧张有序,同时在加速二期生产线建设以尽快提高产能。 4、公司电控执行器产品2023年产销情况及当前运营情况如何? 回答:2023年度,公司电控执行器的产销量较上年同期有较大幅度的增长,市场占有率进一步提高。目前公司电控执行器产品已进入盖瑞特、博格华纳、博马科技、上海菱重、长城(蜂巢蔚领)、湖南天雁、宁波丰沃、宁波天力、西菱动力等国内外主流增压器供应商体系,获得比亚迪汽车、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车、广汽乘用车、奇瑞汽车等多家国内知名汽车发动机项目搭载定点。 上海子公司目前生产紧张有序,满负荷生产。截至目前,新增的电控执行器产线已完成安装调整并投入生产使用,以满足日益增长的订单需求。 |
AI总结 |
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