日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-04-02 | 一汽解放 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
61.33 | 1.68 | 1.58% | 438.09亿 | 0.44% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-36.90% | -6.21% | -1135.22% | -11.82% | 0.81 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
6.72% | 7.15% | 0.81% | -1.20% | 30.31亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.66 | 6.38 | 101.71 | 468.65 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
54.50 | 46.35 | 65.89% | 1.19% | -3.84亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-48.09亿 | 0.52亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
国君资管,西南证券,华创证券,英大证券,九泰基金,广发证券,国盛证券,中国人寿养老,西部证券,德邦证券,鑫巢资本,中科沃土基金,亚东资本,山西证券,东吴证券,工银理财,中金公司,康曼德资本,信达证券,海通证券,东兴证券,民生证券,中信证券,国新证券,上海久期投资 |
调研详情 |
公司管理层首先向投资者简要介绍了公司情况,随后与投资者开展沟通交流,主要内容如下: 一、公司情况介绍 2023年,公司实现营业收入639.05亿元,同比增长66.71%,实现归母净利润7.63亿元,同比增长107.66%,基本每股收益0.1651元/股,同比增长124.93%,营业净利率1.19%,较上年同期增长0.24个百分点。2023年公司的销售费用率为2.51%,较上年同期下降0.76个百分点,管理费用率为3.02%,较上年同期下降2.3个百分点。 2023年,公司实现整车销量24.2万辆,同比增长42%,其中中重卡销售20.5万辆,同比增长46.1%,销量增速领先行业。中重卡终端份额26.3%,同比提升0.6个百分点,行业第一。天然气重卡市场份额33.6%,行业第一,牵引车销量连续十八年行业第一。海外市场销量实现跃迁式增长,全年销售4.5万辆,同比增长60.7%。新能源车实现销量0.72万辆,同比增长164.5%。 二、交流环节主要内容 1.问:对今年天然气重卡行业的判断? 答:总体来看我国天然气供应水平明显改善,油气差价将保持在2.3-3元,成本优势下天然气重卡需求仍将保持较快增长趋势。凭借产品投放、售后服务以及用户口碑等方面的优势,公司在天然气重卡市场市占率较高,处于领先地位,天然气重卡市场景气度的持续将有利于公司销量提升。 2.问:公司与华为的合作方式以及未来的落地计划? 答:公司与华为合作历史悠久,在流程化组织建设、数字化等方面合作基础深厚。2023年双方签署战略合作框架,聚焦智能驾驶领域,结合公司在智能车的底盘、线路、智能控制以及华为在云控、芯片、操作系统等方面的优势,实现优势互补。公司与华为共同打造的自动驾驶产品预计在2025年可实现低速场景的示范运营。 3.问:公司未来利润率改善的措施? 答:一是改善产品与市场的结构,提升收益水平。二是持续压降成本,控制费用支出。三是积极开拓后市场及新业务,拓展盈利空间。通过开拓保外备品、金融保险等业务,实现对解放营收和利润增长的支持。 4.问:公司支撑销量增长的主要动力来源? 答:面对市场的竞争与变化,2024年公司制定了富有挑战性的销量目标。动力来源如下:一是从上到下全员支持营销。二是新产品投放提供强大动力。三是通过内部组织结构调整以及营销人员贴近代理商等方式,实现营销体系全面深度变革,向变革要增量。四是随着海外国家需求增长和中国产品竞争力的提高,未来海外销量会实现大幅增长。 5.问:未来公司在海外市场的发展战略? 答:一是加快突破重点市场、潜力市场、空白市场三大贸易市场。二是启动战略市场本地化布局,成立办事处,深入研究本地客户需求、竞争格局、产品适应性、政策法规、潜在合作伙伴等。三是成立欧洲办事处,导入现有新能源产品的同时探索合资合作等方式进入,加快进入高端市场。四是坚持品牌统领,围绕品牌、产品、市场、用户四个业务维度规划线上、线下同步开展传播,强化FAWTRUCKS品牌宣传。五是持续提升产品竞争力、提高海外服务保障能力,打造两个关键核心竞争力领先。六是强化海外渠道、KD支持、金融保障三大支撑,提升海外营销体系支撑能力。七是提升盈利、洞察、数字化、团队四项基础能力,打造坚实的基础支撑体系。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,我们可以提取和分析以下信息: **产能信息与产能释放进度:** - 公司在2023年实现了整车销量24.2万辆,同比增长42%,显示出产能得到了有效释放和利用。特别是在中重卡领域,销售量达到20.5万辆,同比增长46.1%,表明公司在这一领域的产能扩张和市场需求保持同步增长。 - 海外市场销量的跃迁式增长,全年销售4.5万辆,同比增长60.7%,说明公司在海外市场的产能布局和释放也在加速。 **国内和国外竞争情况:** - 国内方面,公司在中重卡市场的份额和销量增速均领先行业,市场份额达到26.3%,显示出较强的竞争力。 - 国外方面,公司计划通过加快突破重点市场、本地化布局、品牌宣传等策略来提升竞争力,预计未来一年在海外市场的竞争将更加激烈。 **行业景气情况:** - 天然气重卡行业由于成本优势,需求预计将保持较快增长,这对公司是一个积极信号。 - 新能源车销量同比增长164.5%,显示出新能源汽车行业的快速发展和市场对新能源车的高接受度。 **销售情况:** - 国内销售情况良好,特别是在中重卡和新能源车领域。 - 海外销售同样表现出色,公司计划通过多种策略进一步提升海外销量。 **商业模式与竞争对手:** - 公司通过产品结构优化、成本控制、后市场及新业务开拓等方式提升盈利能力。 - 与华为的合作将增强公司在智能驾驶领域的竞争力。 **坏账情况:** - 调研记录中没有直接提及坏账情况,但从公司的费用控制和盈利能力提升来看,公司在财务管理方面较为稳健。 **研发投入和进度:** - 公司与华为的合作聚焦智能驾驶领域,预计2025年可实现低速场景的示范运营,显示出公司在研发方面的投入和前瞻性规划。 **优势与风险点:** - 优势包括市场领先地位、产品多样化、与华为的战略合作、海外市场拓展策略等。 - 风险点可能包括市场竞争加剧、新能源车领域的技术挑战、国际贸易环境变化等。 **未来一年的业绩预期:** - 综合以上分析,公司在多个方面都显示出强劲的增长势头和市场竞争力。如果公司能够继续保持产品和技术创新,有效控制成本,并且成功执行海外市场拓展策略,预计未来一年的业绩将继续保持增长。然而,这也取决于外部市场环境和公司对潜在风险的有效管理。 |
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