日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-04-02 | 比亚迪 | - | 电话会议 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
24.54 | 5.35 | 1.08% | 8320.50亿 | 0.82% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
24.04% | 18.94% | 11.47% | 18.12% | 5.23 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
20.77% | 21.89% | 5.23% | 6.03% | 1042.98亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
4.76 | 9.10 | 95.92 | 2.95 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
73.39 | 37.98 | 77.91% | -0.00% | 312.49亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-919.04亿 | 527.06亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
高盛,天风证券,平安资管,国盛证券 |
调研详情 |
问题一:公司去年整体销量如何? 答:2023年公司全年销量3024417辆,同比增长62%,连续十一年稳居中国新能源汽车销量龙头地位,蝉联全球新能源汽车销量桂冠,并开创中国车企首次跻身全球销量前十的历史,成为首家达成这一成绩的中国车企。 问题二:公司海外销售进展如何? 答:在高水平的开放新格局下,比亚迪积极布局全球市场,走进全球用户视野。去年比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆,同比增长337%,成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截至目前,比亚迪已进入全球78个国家和地区,并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂,成为中国制造的“新名片”。未来,比亚迪将持续拓宽并深化海外产品、技术及品牌的一系列本土化合作,推动全球汽车产业加速进入新能源时代。 问题三:公司在腾势品牌上最新亮点有哪些? 答:3月6日,2024款腾势D9正式上市,新款腾势D9 DM-i超级混动版官方指导价33.98万元-44.98万元,新款腾势D9纯电版官方指导价37.98万元-46.98万元。作为腾势汽车破局豪华MPV全品类冠军的扛鼎之作,腾势D9强势打破传统MPV车型20余年统治,彻底改写MPV市场格局。作为全球领先的新能源豪华汽车品牌,腾势汽车敢于自我超越、不断进化,2024款腾势D9将从“设计、乘坐、驾驭、智能、电动、安全”六大豪华实现王者进化。 问题四:比亚迪近期有什么新车型上市? 答:3月26号最新上市了王朝网车型元UP,售价9.68万元-11.98万元,搭载e平台3.0明星平台、八合一电动力总成、CTB电池车身一体化技术、宽温域高效热泵系统等比亚迪核心技术,提供好看、好玩、好开、好停、好安全的用车体验。 问题五:公司高端车型的市场表现如何? 答:在汽车产业结构化转型的关键期,比亚迪多品牌发展的市场战略成效显著。比亚迪品牌王朝丨海洋、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌在过去的一年中,多款车型获得各细分市场的销量冠军。高端品牌仰望的首款车型“仰望U8”仅用时132天达成5000台交付,开创了中国百万级SUV车型销量的最快达成纪录。在2023年12月首个完整交付月,仰望U8便以1593台跻身原来只有国外品牌占据的高端品牌第一梯队。此外,仰望U8在北京、深圳、成都、杭州、西安、武汉、郑州等全国多个城市,超老牌豪华燃油SUV,连续3个月稳居百万级SUV销量前三,彻底打破了燃油车时代的豪车市场格局。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,我们可以提取和分析以下信息: 1. 产能信息与产能释放进度: - 公司去年全年销量为3024417辆,同比增长62%,显示出公司产能得到了有效释放,并且有较高的产能利用率。 - 公司已经连续十一年稳居中国新能源汽车销量龙头地位,并成为全球新能源汽车销量的领先者,这表明公司在产能规划和释放方面具有行业领先优势。 2. 国内和国外竞争情况: - 国内:公司在新能源汽车领域具有明显的领先优势,连续多年销量第一,这可能意味着在国内市场上,公司面临的直接竞争压力较小。 - 国外:公司去年海外新能源乘用车销量突破24万辆,同比增长337%,表明公司在国际市场上的竞争力也在快速提升。然而,国际市场上的竞争通常更为激烈,公司需要持续创新和提升品牌影响力以保持竞争力。 3. 行业景气情况: - 新能源汽车行业目前正处于快速发展阶段,受到全球减排和绿色能源转型趋势的推动,行业前景看好。 4. 销售情况: - 国内销售:公司在国内市场的销售额持续增长,多款车型在细分市场获得销量冠军。 - 海外销售:公司在海外市场的销售额也有显著增长,已经进入全球多个国家和地区,海外建厂投资表明公司在海外市场的布局正在加速。 5. 商业模式与竞争对手: - 商业模式:公司采用多品牌战略,覆盖从经济型到豪华型的多个细分市场,这有助于满足不同消费者的需求。 - 竞争对手:虽然调研记录中没有直接提及竞争对手,但可以推测公司在国内外都面临着来自其他新能源汽车制造商的竞争。 6. 坏账情况: - 调研记录中没有提及坏账情况,无法判断。 7. 研发投入和进度: - 公司在新能源技术和产品上的研发投入显著,如e平台3.0、八合一电动力总成等核心技术的研发和应用,表明公司在技术创新方面持续投入。 优势: - 行业领导者地位,连续多年的销量领先。 - 强大的研发能力和技术创新。 - 多品牌战略,覆盖广泛的市场细分。 - 海外市场的快速扩张和布局。 风险点: - 国际市场上的竞争压力可能较大。 - 需要持续的研发投入以保持技术领先。 - 全球经济波动可能影响汽车销售。 未来一年的业绩预期: - 考虑到公司的市场地位、技术创新和海外扩张策略,预计未来一年业绩将继续保持增长态势。然而,这也取决于全球经济环境、行业政策变化以及公司能否有效应对国内外市场竞争。 |
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