日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-04-26 | 千方科技 | - | 业绩说明会,网络远程 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
71.19 | 1.34 | 0.47% | 167.03亿 | 2.81% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-2.78% | 2.98% | -90.84% | -95.13% | 0.05 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
30.79% | 30.37% | 0.05% | -0.04% | 16.65亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
14.18 | 18.23 | 102.13 | 16.49 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
160.95 | 192.24 | 29.98% | 0.46% | -1.03亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
7.58亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
千方科技2023年度业绩说明会采用网络远程方式进行,面向全体投资者 |
调研详情 |
1.看到贵公司发布了员工持股计划,里面详细说明了业绩考核方法,请问这个目标管理层是否有充足的信心去完成,是根据什么制定的? 答:员工持股计划2024年-2026年业绩考核指标为,营业收入相比于2023年增长率分别不低于8.42%、19.71%和34.21%,即84.5亿元、93.3亿元和104.6亿元;扣非归母净利润相比于2023年增长率分别不低于73.33%、131.11%和203.34%,即4.8亿元、6.4亿元和8.4亿元。业绩的考核依据主要考虑到了未来交通和物联行业发展的趋势,包括交通行业更新换代的需求,以及新技术赋能和业务落地的前景,同时在经营中用精细化管理进行提质增效,提升盈利水平,构建业务壁垒等方面的因素。 2.请贵公司对未来几年智慧交通行业规模做一下预判,行业的趋势? 答:感谢您的关注,从3月底召开的合肥高速信息化大会来看,交通运输传统设施的数字化转型将是未来几年的重要任务,一个要提高路网的通行效率,一个要强化安全管理,其中包括了智慧扩容、安全增效、服务提升和车路协同等重要内容。近期交通部提出要稳步推动交通运输大规模设备更新,推动交通基础设施数字化转型升级,强化数字赋能,推动融合发展,有效提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平,对行业发展提出了更高的要求,行业的天花板和壁垒都会提高。 3.公司智慧物联有什么进展和业绩规划? 答:智慧物联业务,公司强化“以渠道为第一平面”战略,革新认知,调整组织,充分理解渠道客户需求,在全球范围内完善渠道体系,发布行业大模型“梧桐”,以通用大模型+行业场景+训练调优为架构,算法部署会更大程度上赋能渠道;商业模式也会逐步有一些变化,例如之前主要是以销售产品和解决方案为主,后续类似于模型服务的一些商业模式,会衍生出来,公司会努力经营回报股东的信任。 4.2023年公司的业绩取得了较大增长,AI和低空经济做为目前的舆情热点,公司在AI方面有软件及算法基础,同时依托了梧桐大模型;公司在智慧交通方面也有多年的技术沉淀,请问公司在未来AI和低空经济上的发展战略和发展定位是什么呢? 答:AI未来技术赋能,会提质增效。首先拓展新用户及渠道,边端装备大模型化,让合作伙伴切实感知到技术变革带来的业务价值。例如:在机场等行业积极推动AI产品落地,新技术加持下图像质量、算法精度、算法生产率、服务效率和用户体验等方面显著提升。AI赋能公司服务。例如:售前和售后的平台交流环节,算法平台会提质增效。总体上看,AI相关新业务对未来毛利率的提升有着重要正向作用。政府工作报告对低空经济高度关注以及空域管理条例征求意见稿发布,代表国家已经在政策层面积极指引产业布局,中国发展低空经济已经具备较好政策和经济基础,产业的天花板很高,目前产业处于刚起步阶段。公司在业务推进中也接触到一些地方相关的需求,会关注低空飞行领域的相关政策、规划、课题及关键性技术和产品。目前,公司已经加入中国交通运输协会低空交通与经济专业委员会,未来会更加积极地关注相关业务。公司会专注主业,科技赋能,用扎实的业绩来回报股东的信任。 5.贵公司的护城河是什么? 答:感谢您的关注。公司的护城河主要体现在以下几个方面: 1、品牌优势和行业影响力; 2、前瞻性的研发体系; 3、全国性营销网络及全球渠道覆盖; 4、完备的供应链支撑和先进的柔性制造体系; 5、完善的人才梯队建设。 详细内容请见公司于2024年4月18日披露的2023年年度报告。 6.全国很多城市都在布局车路协同千方深耕哪些城市? 答:感谢您的关注,公司车路协同业务深耕京津冀、湖北、海南等地,同时结合业务战略,拓展大湾区等新的业务根据地,进一步开展车路协同业务。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对该公司的分析: 1. **产能信息与释放进度**: - 调研记录中没有直接提供具体的产能信息,但提到了业绩考核指标,这可以间接反映公司对未来增长的预期。2024年至2026年,公司计划实现营业收入的逐年增长,分别为84.5亿元、93.3亿元和104.6亿元,这表明公司预计产能将逐步释放以满足增长目标。 2. **新的增长点**: - 智慧交通和智慧物联业务是公司未来增长的主要驱动力。公司计划通过技术创新和业务模式调整来实现增长。 3. **国内外竞争情况与国产替代空间**: - 调研记录中未提及具体的竞争对手和国产替代情况,但提到了交通行业更新换代的需求,以及新技术赋能和业务落地的前景,这表明公司可能在国内市场有一定的竞争优势,并可能通过技术创新来扩大市场份额。 4. **行业景气情况**: - 智慧交通行业的景气度较高,因为国家政策支持和行业需求增长,公司预计行业天花板和壁垒将提高。 5. **销售情况**: - 调研记录中未提供具体的销售数据,但提到了公司将通过精细化管理和技术创新来提升盈利水平,这可能意味着销售策略将更加注重质量和效率。 6. **成本控制**: - 公司计划通过精细化管理进行提质增效,这表明公司将注重成本控制以提升盈利能力。 7. **产品定价能力**: - 调研记录中未明确提及产品的定价能力,但公司计划通过技术创新来提升毛利率,这可能意味着公司有一定的定价权。 8. **商业模式**: - 公司计划从销售产品和解决方案转向提供模型服务等新的商业模式,这表明公司正在寻求业务模式的创新。 9. **坏账情况**: - 调研记录中未提及坏账情况,但公司强调了精细化管理和提质增效,这可能意味着公司对财务风险有一定的控制。 10. **研发投入与进度**: - 公司强调了前瞻性的研发体系,但调研记录中未提供具体的投入和进度信息。 11. **护城河**: - 公司的护城河包括品牌优势、研发体系、营销网络、供应链和人才梯队。 12. **产品名称与原材料依赖**: - 调研记录中未提及具体产品名称和原材料依赖情况。 13. **题材与风险点**: - 主要题材包括智慧交通、智慧物联、AI技术赋能和低空经济。风险点可能包括技术创新的不确定性、市场竞争、政策变化等。 14. **分红情况与计划**: - 调研记录中未提及分红情况和计划。 最后,结合当前的经济环境,公司未来一年的业绩预期将受到多种因素的影响,包括宏观经济走势、行业政策、公司战略执行效果等。对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复,应保持谨慎态度,不要过于乐观。 |
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