日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-04-25 | 国睿科技 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
40.99 | 4.10 | 0.77% | 235.21亿 | 0.38% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-24.68% | -6.57% | -61.32% | -6.45% | 18.54 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
40.16% | 35.64% | 18.54% | 5.26% | 7.97亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
2.66 | 10.77 | 78.73 | 64.30 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
650.13 | 448.88 | 33.70% | -0.04% | 4.04亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-6.67亿 | 0.89亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
东吴证券,兴业银行,格林基金,招商证券,华创证券,广发证券,浙商资管,誉辉资本,华泰柏瑞基金,上海格汝,西部证券,华安基金,国信证券,太平基金,德汇资产,上海德汇,国融证券 |
调研详情 |
主要问题交流 1、公司近几年净利润持续增长的原因? 一方面是产品结构原因,近三年毛利水平较高的产品收入增长。另一方面,公司积极通过内部管理效率提升,实现降本增效,有力支撑了利润的增长。 2、公司军贸订单新签情况,以及军贸业务发展是否具有可持续性? 近年来随着国际热点地区冲突的不断加剧、各国边境保护和早期威胁识别需求的增加,全球国防支出稳步增长,军用雷达市场规模预计会保持一定增长的态势。公司持续深耕传统市场,积极开拓新兴市场,军贸业务开展情况较好。预计这种良好状态具有一定的持续性。 3、防务雷达中内销业务和外销业务的占比是多少? 每年内销业务和外销业务的占比不同,主要和当年度交付订单的具体情况相关。 4、军贸业务的利润水平是否高于国内业务? 军贸业务采取的是一国一策的定价策略,各项目的利润水平不同。 5、低空经济成为国家大力提倡,各地尽相布局的新赛道。公司是否围绕低空经济进了相关布局? 公司积极响应国家“低空经济”战略性新兴产业的发展政策,围绕低空安全保障、低空装备制造两条主线进行布局,具有提供气象保障、低空监视、飞行应用、智能制造等装备和服务的能力。公司将持续紧密跟踪国家相关政策和行业发展动态,推动新技术、新成果的转化应用与解决方案的建设优化。 6、公司是否有X波段相控阵天气雷达? 去年年底,公司完成了X波段相控阵雷达样机的研制。 7、公司气象雷达主要是哪些产品? 公司拥有较为全面的测风、测雨、测云等功能的系列传统体制天气雷达,以及C波段相控阵天气雷达、S波段相控阵天气雷达和X波段相控阵天气雷达。 8、公司的空管雷达的客户是谁? 有的空管雷达是机场采购,有的空管雷达是空管局的区域管理部门集中采购。 9、公司雷达产品需要的元器件是自研还是向中国电科其他单位采购? 雷达中需要的元器件种类非常多。公司雷达中的元器件既有公司自研产品,也有采购关联企业的产品,还有向非关联企业采购的产品。 10、公司智慧轨交业务的开展情况? 公司以信号系统为核心,持续进行新一代自主信号技术产品迭代升级,提升列车运行安全与效率,降低能耗;同时推进轨道交通产品信息化、智能化应用,带动轨道交通产业数字化转型升级,提高轨道交通产业智能化水平。去年,公司自主CBTC信号系统产品中标宁马线信号系统项目,信息化领域成功中标南京地铁6条线通信系统代维等项目。近几年,轨交产业下行压力较大,批复的新建线路减少。早些年运营项目进入大修改造期、现有项目运维信息化等为轨交业务的发展提供了新的市场机遇。公司将坚持自主研发布局,围绕探测感知、信息安全核心技术攻关,实现国产化产品替代,实现轨道交通产业高质量、可持续发展。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对该公司的分析: 1. **产能信息与产能释放进度分析**: 调研记录中没有直接提供具体的产能信息,但提到了公司通过内部管理效率提升实现降本增效,这可能意味着公司在优化生产流程和提高生产效率方面取得了进展。 2. **公司未来新的增长点**: - 军贸业务:由于全球国防支出的增长,公司预计军贸业务将保持增长态势。 - 低空经济:公司围绕低空安全保障和装备制造进行布局,响应国家战略性新兴产业的发展政策。 - 智慧轨交业务:公司推进轨道交通产品信息化、智能化应用,抓住新建线路减少后的市场机遇。 3. **国内外竞争情况与国产替代空间**: - 国内:公司通过自主研发和产品迭代升级,提升列车运行安全与效率,降低能耗,推动国产化产品替代。 - 国外:公司积极开拓新兴市场,但调研记录中未提供具体的国外竞争对手信息。 4. **行业景气情况**: - 军用雷达市场预计保持增长。 - 轨道交通产业面临下行压力,但存在大修改造和运维信息化的市场机遇。 5. **销售情况分析**: - 国内:公司有自主CBTC信号系统产品中标项目,显示国内市场销售情况良好。 - 海外:调研记录中未提供具体的海外销售情况。 6. **成本控制**: 公司通过内部管理效率提升实现降本增效,但具体成本控制措施未在调研记录中提及。 7. **产品定价能力**: 军贸业务采取一国一策的定价策略,显示公司具有一定的定价能力。 8. **商业模式分析**: 公司以信号系统为核心,推进产品信息化、智能化应用,同时围绕探测感知、信息安全核心技术攻关。 9. **坏账情况**: 调研记录中未提及坏账情况。 10. **研发投入和进度、规划**: - 完成了X波段相控阵雷达样机的研制。 - 拥有全面的气象雷达产品线。 - 持续进行新一代自主信号技术产品迭代升级。 11. **公司的护城河**: - 技术创新:公司在雷达和信号系统领域的自主研发能力。 - 产品多样性:提供多种雷达产品,满足不同市场需求。 12. **产品名称与依赖的原材料**: - 产品名称:X波段相控阵雷达、C波段相控阵天气雷达、S波段相控阵天气雷达等。 - 依赖的原材料:调研记录中未提供具体信息。 13. **题材分析**: - 优势:公司在军贸业务、低空经济和智慧轨交业务方面的布局。 - 劣势:轨道交通产业下行压力,新建线路减少。 - 风险点:国际市场开拓的不确定性,以及国内外竞争加剧。 14. **分红情况与计划**: 调研记录中未提及分红情况和计划。 **综合分析**: 公司在军贸业务和智慧轨交业务方面有明确的增长点,且积极响应国家战略,推动技术创新和产品升级。然而,轨道交通产业的下行压力和国际市场的不确定性是潜在的风险点。对于公司未来一年的业绩预期,应保持谨慎乐观的态度,关注其在国内外市场的拓展情况以及成本控制和研发投入的效果。 |
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