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来访者先后参观了公司科技展馆和一号工厂,随后在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括:

1.2024年一季度公司经营情况介绍

2024年一季度潍柴动力实现营业收入563.8亿元,同比增长5.5%;归母净利润26亿元,同比增长40.1%,利润增速大幅跑赢收入增速,经营质量再攀新高。其中,发动机业务优势持续扩大,市占率稳中有升,重卡发动机装机率提升至40.5%,天然气重卡发动机市占率提升至68%。同时,重卡整车和智慧物流业务盈利能力大幅增长,为实现全年业绩目标奠定强大基础。

2.如何看待2024年重卡行业发展?

据中汽协数据,2024年1-4月重卡行业累计销售约35.5万辆,同比增长9%。预计在老旧车辆加速淘汰等积极因素影响下,2024年全年重卡行业将实现同比稳定增长。同时,目前天然气重卡经济性优势仍然突出,景气度仍维持高位,公司将继续发挥领先优势,提高产品竞争力,进一步提升市占率,并通过落实各项降本举措推动产品盈利能力提升。

3.公司在ESG方面的工作成果

公司秉承“绿色、清洁、可持续”发展理念,牢牢把握绿色低碳转型发展趋势,持续提升内燃机节能减排技术,加快新能源产业布局,打造国家级“绿色工厂”,为实现“双碳”目标提供了潍柴智慧、潍柴力量。2024年4月20日,潍柴发布全球首款本体热效率53.09%柴油机,四破世界纪录,有利于落地我国“双碳”目标,引领中国装备制造行业迈向世界一流。未来,公司将持续践行可持续发展理念,不断推进ESG管理体系建设,进一步提升公司ESG管理水平。

根据提供的调研记录，以下是对该公司的分析：

1. 产能信息及产能释放进度：
   - 调研记录中没有直接提及具体的产能数据，但提到了重卡发动机装机率提升至40.5%，天然气重卡发动机市占率提升至68%，这表明公司在相关领域的市场份额有所增加，可能意味着产能得到了有效利用和释放。

2. 未来新的增长点：
   - 新能源产业布局，特别是全球首款本体热效率53.09%柴油机的发布，这可能成为公司未来的一个重要增长点。

3. 国内外竞争情况及国产替代空间：
   - 调研记录中未提及具体的竞争对手信息，但公司在天然气重卡发动机市场的市占率较高，表明其在国内市场中具有竞争优势。国产替代的空间可能与公司在技术创新和成本控制方面的表现有关。

4. 行业景气情况：
   - 根据中汽协数据，2024年1-4月重卡行业销售同比增长9%，显示出行业的稳定增长。

5. 销售情况：
   - 2024年一季度营业收入同比增长5.5%，归母净利润同比增长40.1%，表明销售情况良好。

6. 成本控制：
   - 调研记录中提到公司通过落实各项降本举措推动产品盈利能力提升，但未具体说明成本控制措施。

7. 产品定价能力：
   - 调研记录中未明确提及产品的定价能力，但公司在提高产品竞争力方面的努力可能对定价能力有正面影响。

8. 商业模式：
   - 调研记录中未详细描述公司的商业模式，但从提到的业务板块来看，公司涉及发动机、重卡整车和智慧物流等多个领域。

9. 坏账情况：
   - 调研记录中未提及坏账情况。

10. 研发投入和进度、规划：
    - 公司发布了全球首款本体热效率53.09%柴油机，显示出在研发方面的投入和成果。

11. 护城河：
    - 公司的护城河可能体现在其领先的市场份额、技术创新能力和新能源产业布局。

12. 产品名称及依赖的原材料：
    - 提及的产品为重卡发动机和全球首款本体热效率53.09%柴油机，但未提及依赖的原材料。

13. 题材及优劣势、风险点：
    - 优势：技术创新、市场份额领先、新能源产业布局。
    - 劣势：调研记录中未提及。
    - 风险点：市场竞争、原材料价格波动、宏观经济环境变化。

14. 分红情况及计划：
    - 调研记录中未提及分红情况及计划。

最后，结合当前的经济环境，公司未来一年的业绩预期需要考虑行业增长趋势、公司的产品竞争力、成本控制能力以及宏观经济环境等因素。由于调研记录中缺少一些关键的财务和市场数据，因此对于业绩预期的判断应保持谨慎。