日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-16 | 深圳机场 | - | 特定对象调研 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
25.84 | 1.29 | 1.42% | 144.58亿 | 0.32% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
10.94% | 13.92% | -30.35% | 99.38% | 9.43 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
21.02% | 23.21% | 9.43% | 12.55% | 7.29亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
0.34 | 3.07 | 91.23 | 1.11 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
0.71 | 69.35 | 54.09% | 0.38% | 6.59亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
2024-10-09
报告期
2024-09-30
|
业绩预告变动原因 |
-8.01亿 | 101.24亿 | 2024-09-30 | 预计:净利润30221-35621 | 随着我国民航业快速健康发展,深圳区域经济持续恢复向好态势,公司客货业务稳定增长,旅客吞吐量同比上升18.5%,航班起降架次同比上升10.1%,货邮吞吐量同比上升16.5%,使得公司营业收入同比增长,经营业绩同比上升。 |
参与机构 |
中泰证券 |
调研详情 |
1、目前公司国际航线的恢复情况? 回答:今年以来,深圳机场陆续开通了至埃及开罗、日本札幌、日本名古屋、越南芽庄、韩国济州等国际客运航线。随着直飞墨西哥城航线的开通,深圳机场已新开及加密10条国际客运航线,通达的国际及地区客运航点突破40个,目前每周计划执行国际及地区客运航班近800班。 下一步,深圳机场还将陆续开通深圳至沙特利雅得、奥地利维也纳等城市的国际航线,并持续增加至日韩、东盟等国家的航线航班频次,加快连通世界级湾区、全球大型都市圈及高新技术产业城市,持续提升国际客运航线品质,全面增强高品质创新型国际航空枢纽辐射力影响力,为国际一流湾区和世界级城市群建设贡献更大力量。 2、目前公司免税业务的恢复情况及后续展望? 回答:随着深圳机场免税店焕新升级,商品种类和购物体验提升,深圳机场免税店经营情况稳中向好。一季度,在国际旅客量还未完全恢复的情况下,单客收入较2019年提升约27%。未来,随着深圳机场国际航线的持续恢复和拓展,国际旅客吞吐量将进一步提升,鹏盛空港公司也将紧抓暑运等旅游旺季的契机,做好营销推广,加快国际知名品牌引进,提升深圳机场免税店消费吸引力。免税店经营情况有望继续攀高。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对该公司的分析: 1. **产能信息及释放进度**: - 调研记录中并未直接提供关于产能的具体信息,因此无法直接分析产能释放进度。需要更多关于公司生产能力的数据。 2. **未来新的增长点**: - 国际航线的恢复和拓展,特别是新开及加密的国际客运航线,是公司未来增长的一个重要点。 - 免税业务的恢复和提升,随着国际旅客吞吐量的增加,免税店的单客收入有提升,预计未来有继续增长的潜力。 3. **国内外竞争情况及国产替代空间**: - 调研记录中未提及具体的竞争情况和国产替代空间,需要更多行业数据进行分析。 4. **行业景气情况**: - 国际航线的增加和免税业务的恢复表明航空业正在逐步复苏,景气度有所提升。 5. **销售情况**: - 国内销售情况未提及,无法分析。 - 海外销售情况同样未提及,但国际航线的增加可能会带动海外销售增长。 6. **成本控制**: - 调研记录中未提及成本控制的具体措施。 7. **产品定价能力**: - 调研记录中未提及产品定价能力。 8. **商业模式**: - 公司似乎主要依赖于航空客运和免税业务,但具体的商业模式细节未在调研记录中提及。 9. **坏账情况**: - 调研记录中未提及坏账情况。 10. **研发投入和进度、规划**: - 调研记录中未提及研发相关的信息。 11. **护城河**: - 公司的护城河可能包括其国际航线网络和免税业务的市场份额,但具体细节未提及。 12. **产品名称及依赖的原材料**: - 调研记录中未提及具体产品名称和依赖的原材料。 13. **题材**: - 调研记录中提到的题材包括国际航线恢复、免税业务增长等,但未提及具体的优势、劣势和风险点。 14. **分红情况及计划**: - 调研记录中未提及分红情况和未来的分红计划。 **综合分析**: 调研记录提供了公司在国际航线和免税业务方面的一些积极信息,但缺乏关于产能、成本控制、产品定价能力、研发投入、坏账情况和分红计划等关键财务和运营细节。因此,对于公司的全面评估需要更多的数据和信息。同时,对于调研中提到的积极展望,应保持谨慎态度,因为这些展望尚未具体实施,且实际业绩可能受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、行业竞争、政策变化等。 |
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