深圳机场2024-05-16投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-05-16 深圳机场 - 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
25.84 1.29 1.42% 144.58亿 0.32%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
10.94% 13.92% -30.35% 99.38% 9.43
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
21.02% 23.21% 9.43% 12.55% 7.29亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
0.34 3.07 91.23 1.11 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
0.71 69.35 54.09% 0.38% 6.59亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期 2024-10-09
报告期 2024-09-30
业绩预告变动原因
-8.01亿 101.24亿 2024-09-30 预计:净利润30221-35621 随着我国民航业快速健康发展,深圳区域经济持续恢复向好态势,公司客货业务稳定增长,旅客吞吐量同比上升18.5%,航班起降架次同比上升10.1%,货邮吞吐量同比上升16.5%,使得公司营业收入同比增长,经营业绩同比上升。
参与机构
中泰证券
调研详情
1、目前公司国际航线的恢复情况?

回答:今年以来,深圳机场陆续开通了至埃及开罗、日本札幌、日本名古屋、越南芽庄、韩国济州等国际客运航线。随着直飞墨西哥城航线的开通,深圳机场已新开及加密10条国际客运航线,通达的国际及地区客运航点突破40个,目前每周计划执行国际及地区客运航班近800班。

下一步,深圳机场还将陆续开通深圳至沙特利雅得、奥地利维也纳等城市的国际航线,并持续增加至日韩、东盟等国家的航线航班频次,加快连通世界级湾区、全球大型都市圈及高新技术产业城市,持续提升国际客运航线品质,全面增强高品质创新型国际航空枢纽辐射力影响力,为国际一流湾区和世界级城市群建设贡献更大力量。

2、目前公司免税业务的恢复情况及后续展望?

回答:随着深圳机场免税店焕新升级,商品种类和购物体验提升,深圳机场免税店经营情况稳中向好。一季度,在国际旅客量还未完全恢复的情况下,单客收入较2019年提升约27%。未来,随着深圳机场国际航线的持续恢复和拓展,国际旅客吞吐量将进一步提升,鹏盛空港公司也将紧抓暑运等旅游旺季的契机,做好营销推广,加快国际知名品牌引进,提升深圳机场免税店消费吸引力。免税店经营情况有望继续攀高。
AI总结
根据提供的调研记录,以下是对该公司的分析:

1. **产能信息及释放进度**:
   - 调研记录中并未直接提供关于产能的具体信息,因此无法直接分析产能释放进度。需要更多关于公司生产能力的数据。

2. **未来新的增长点**:
   - 国际航线的恢复和拓展,特别是新开及加密的国际客运航线,是公司未来增长的一个重要点。
   - 免税业务的恢复和提升,随着国际旅客吞吐量的增加,免税店的单客收入有提升,预计未来有继续增长的潜力。

3. **国内外竞争情况及国产替代空间**:
   - 调研记录中未提及具体的竞争情况和国产替代空间,需要更多行业数据进行分析。

4. **行业景气情况**:
   - 国际航线的增加和免税业务的恢复表明航空业正在逐步复苏,景气度有所提升。

5. **销售情况**:
   - 国内销售情况未提及,无法分析。
   - 海外销售情况同样未提及,但国际航线的增加可能会带动海外销售增长。

6. **成本控制**:
   - 调研记录中未提及成本控制的具体措施。

7. **产品定价能力**:
   - 调研记录中未提及产品定价能力。

8. **商业模式**:
   - 公司似乎主要依赖于航空客运和免税业务,但具体的商业模式细节未在调研记录中提及。

9. **坏账情况**:
   - 调研记录中未提及坏账情况。

10. **研发投入和进度、规划**:
    - 调研记录中未提及研发相关的信息。

11. **护城河**:
    - 公司的护城河可能包括其国际航线网络和免税业务的市场份额,但具体细节未提及。

12. **产品名称及依赖的原材料**:
    - 调研记录中未提及具体产品名称和依赖的原材料。

13. **题材**:
    - 调研记录中提到的题材包括国际航线恢复、免税业务增长等,但未提及具体的优势、劣势和风险点。

14. **分红情况及计划**:
    - 调研记录中未提及分红情况和未来的分红计划。

**综合分析**:
调研记录提供了公司在国际航线和免税业务方面的一些积极信息,但缺乏关于产能、成本控制、产品定价能力、研发投入、坏账情况和分红计划等关键财务和运营细节。因此,对于公司的全面评估需要更多的数据和信息。同时,对于调研中提到的积极展望,应保持谨慎态度,因为这些展望尚未具体实施,且实际业绩可能受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、行业竞争、政策变化等。

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