金鹰基金,诺安基金,西南证券

一、公司2024年出海方面有什么计划?

答:2023年作为长安汽车开启全球化战略的元年,坚持“无基地、不海外;无海外、不长安”,正式发布“海纳百川”计划,明确海外“四个一”发展目标,着力推进“1+5+2”全球布局。

在东南亚区域,建成首个集研、产、供、销、运于一体的基地,并辐射全球右舵市场。同时,在今年底实现澳新市场的布局,2030年销量将达到30万辆。品牌方面,今年下半年,长安汽车将在泰国完成阿维塔品牌的发布。到2025年,将实现该区域中国品牌知名度数一数二。产品方面,2024年将在泰国市场投放阿维塔11、长安启源E07、Lumin三款车型,2025年合计将投放6款乘用车产品。

在欧洲市场,到2030年长安销量将达到30万辆。今年,长安汽车将完成深蓝、长安启源、阿维塔三大新能源品牌的发布,并实现深蓝S7的首发。今年将完成欧洲公司设立,同时研究布局生产基地。2027年前欧洲市场将共计导入6款新能源车型。在中南美洲市场,到2030年长安销量将达到20万辆。我们将聚焦燃油车领域,以墨西哥市场为锚点,辐射该区域。今年将在该区域完成深蓝、长安启源、阿维塔三大新能源品牌发布,今年2月已在墨西哥设立了销售公司,更好助力本地化运营。

在中东非洲区域,到2030年长安销量将达到20万辆。我们将发挥长安品牌及燃油车品牌和产品优势,并抓住新能源转型机遇。今年我们将在该区域导入深蓝、阿维塔、长安启源三个新能源品牌,并计划举办品牌发布会。在加速布局新能源产品的同时,长安汽车也将在中东非打造ICE大单品。此外,今年我们将完成中东子公司设立,以及中东备件中心库的建设,开展本地化运营、提升服务水平和品牌形象。

二、请问公司4月份的销量表现如何?

答:4月公司销售汽车21.0万辆,同比增长15.5%;1-4月累计销售90.2万辆,同比增长14.2%。其中,长安汽车自主品牌新能源销量5.2万辆,同比增长129.7%;长安汽车自主品牌海外销量3.2万辆,同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车销售12.3万辆。

三、请公司介绍一下和华为的合作?

答:2023年11月25日,长安汽车与华为技术有限公司签署了《投资合作备忘录》,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,公司拟投资该目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

2024年1月16日,华为已完成目标公司的注册,其业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等,具体业务范围以最终交易文件为准。目前,本项目各项工作正在积极推进中。截至本公告披露日,公司已基本完成本项目涉及的财务、法务、业务与技术尽职调查。当前,双方正在就交易关键条款进行进一步协商。

鉴于项目重大性、复杂性及交易各方推进内部程序的需要,项目进度较备忘录中预估有一定延迟。根据最新项目进展,公司预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。

四、请问公司今年推出的产品计划?

答:2024年,公司将投放多款全新及改款产品,其中新能源全新产品8款,加速向智能低碳出行科技公司转型。

强化新能源谱系,打造数智化新汽车。2024年,推出长安启源E07、C798、深蓝G318、阿维塔15等八款全新产品,以及长安启源A07、深蓝SL03、深蓝S7等全新改款产品将陆续上市,进一步强化长安新能源市场地位。长安启源E07定位中大型数智新汽车,搭载全新SDA平台,以可变的车身形态、领先的智能驾驶和智能服务,为用户提供户外移动第三空间;C798定位中大型SUV智能越级新标杆,打造越级数智、越级空间、领先舒适和领先电驱的数智化产品,满足主流家庭用户需求;深蓝G318定位硬派紧凑型SUV,以硬朗的造型、智能驾驶、智能交互和智慧生态为亮点,满足年轻用户差异化和智能化需求;阿维塔15定位高端多人出行智能电动车,以前瞻造型设计、多变智慧空间、全场景智能驾驶等为产品卖点,满足高端智能电动车用户全场景出行需求。

燃油车产品固本拓新稳基盘,实现细分市场数一数二。2024年,长安燃油车聚焦核心市场,IP产品全焕新,打造爆款产品。公司将推出C928和逸动序列等5款焕新产品,围绕“蓝鲸动力”和“标配智驾”两大标签,进一步强化竞争领先优势,夯实燃油车市场地位。C928定位紧凑型经典SUV,采用全新外观设计、第二代蓝鲸动力和标配智驾,为用户提供“好看、好开、好节能”的品质高效出行工具。

根据提供的调研记录，以下是对公司情况的分析：

1. 产能信息与产能释放进度：
   调研记录中未明确提供具体的产能数据，但提到了公司在东南亚、欧洲、中南美和中东非洲市场的布局计划，以及到2030年的销量目标。这表明公司正在积极扩大海外市场，预计产能将逐步释放以满足这些目标。

2. 未来新的增长点：
   公司的新增长点在于海外市场的拓展，特别是在东南亚、欧洲、中南美和中东非洲市场。同时，新能源车型的推出也是公司增长的重要驱动力。

3. 国内外竞争情况与国产替代空间：
   公司在海外市场的扩张将面临当地和国际汽车品牌的竞争。国产替代的空间取决于公司产品的质量、价格和品牌影响力，以及当地市场对国产汽车的接受程度。

4. 行业景气情况：
   调研记录中未提供行业整体的景气情况，但从公司的销量增长来看，至少在公司层面，市场表现是积极的。

5. 销售情况：
   4月份公司销售汽车21.0万辆，同比增长15.5%，显示销售情况良好。新能源和海外销量的显著增长表明公司在这些领域的销售策略是有效的。

6. 成本控制：
   调研记录中未提及公司的成本控制措施，但通常这会涉及优化供应链、提高生产效率和降低不必要的开支。

7. 产品定价能力：
   定价能力受市场竞争、成本、品牌影响力和产品特性等因素影响。调研记录中未提供具体信息。

8. 商业模式：
   公司的商业模式包括汽车的研发、生产、销售和服务，并与华为合作开发汽车智能系统，显示出公司在技术创新和智能化方面的发展方向。

9. 坏账情况：
   调研记录中未提及坏账情况，这通常需要查看公司的财务报告来评估。

10. 研发投入和进度：
    公司与华为的合作表明其在研发上的投入，尤其是在智能系统和新能源车型方面。项目进度有一定延迟，但预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。

11. 护城河：
    公司的护城河可能包括其品牌影响力、技术创新能力、全球化战略布局以及与华为的合作关系。

12. 产品名称与原材料依赖：
    提到的产品包括阿维塔11、长安启源E07、Lumin等，但调研记录中未提及依赖的原材料。

13. 题材：
    公司的题材包括新能源汽车、全球化战略、智能化技术等。优势在于创新能力和市场扩张潜力，劣势和风险点可能包括国际市场的不确定性和竞争压力。

14. 分红情况：
    调研记录中未提及分红情况或未来的分红计划。

最后，结合当前的经济环境，公司未来一年的业绩预期将受到全球经济状况、汽车市场需求、国际贸易关系以及公司新产品接受度等因素的影响。对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复，确实需要保持谨慎态度，避免过于乐观。