投资者

1.未来三年的发展战略可以分享一下吗?

答:感谢您对公司的关注。公司将以打造一流综合交通上市企业为目标,聚焦主责主业,持续深化改革,不断做大资产规模,增强盈利能力,提升发展质量:一是积极推进汉宜高速改扩建项目,持续关注优质路桥资产的并购机遇,夯实公司发展大底盘;二是贴近交通应用场景研发软硬件产品,推动所属路段智慧化改造,提升服务质量和运营效率;三是深度开发路衍资源,拓展充换电、加氢、加油相结合的交通能源业务,打造新业务增长极。

2.公司在新质生产力方面有哪些进展?

答:感谢您对公司的关注。公司以提升交通服务质效为主线,积极培育和发展新质生产力。一方面,贴近交通应用场景研发软硬件产品,推动所属路段智慧化改造,建成湖北省首个主线准自由流收费站,收费机器人上线37台。另一方面,深度开发路衍资源,拓展充换电、加氢、加油相结合的交通能源业务,联合产业链单位在汉宜高速打造了湖北首条氢能生态示范线。

3.是否可以说说公司在ESG建设上的一些努力和成果。

答:感谢您对公司的关注。公司高度重视环境、社会和治理建设,在节能降碳、服务经济社会发展、乡村振兴、社会公益等方面采取积极措施并取得一定成效,具体情况请参见公司2024年4月披露的首份ESG报告。

4.据2023年报显示:楚天的交通能源业务为2.328亿,同比大幅增长,请问这个业务在2024年度,是否能保持营收增长,公司在这方面的未来规划?

答:感谢您对公司的关注。2023年,公司挖掘路衍资源潜力,开辟了交通能源业务,布点建设充电桩、加氢站等新能源基础设施,并完成所辖服务区加油站经营模式调整,11月底13座加油站全部由租赁经营转为控股经营。下一步,公司将依托高速公路拓展加油、加氢、充换电相结合的交通能源业务。

5.麻烦领导介绍一下高速充电桩运营情况,未来有什么计划?

答:感谢您对公司的关注。截至2024年一季度末,公司共投运充电场站13处,配备充电桩67台、充电枪126枪,光伏装机总量2.7MWp,目前日均服务新能源车辆700余台次。下一步,公司将综合考虑行业发展和市场需求,进一步完善所辖路段充电桩设施布局,更好地服务司乘绿色出行。

6.公司在智能交通智慧交通领域处于什么水平?未来的规划是怎样的?谢谢。

答:感谢您对公司的关注。公司路桥运营经验丰富,具备较强的路域资源整合开发能力。同时,具有一定的研发实力和技术储备,通过资源整合、业务融合,推动新技术在高速公路场景落地应用,逐步培育智能交通业务的竞争优势,在智能交通细分领域具备整合开发实力。下一步,公司将贴近交通应用场景研发软硬件产品,推动高速公路智慧化改造,提升整体服务质量和运营效率。

7.据2023年报显示智能科技业务收入由2022年的4.894亿,降低至2023年的3.212亿,该业务营收减少1.682亿,请问智能科技业务方面是出了什么问题导致营收大幅下降?

答:感谢您对公司的关注。近年来,公司根据企业发展战略和市场环境变化,整合智能科技板块资源,推动楚天数科和三木智能聚焦发展智能交通业务,并严控经营风险,智能科技板块总体营收规模有所下降。

8.请问2024年一季度每股收益比去年同期减少的原因是什么?

答:感谢您对公司的关注。主要系上年同期子公司三木智能收回部分应收账款、冲回坏账准备。

9.季度增收不增利,未来怎么解决这个问题。

答:感谢您对公司的关注,主要系子公司楚天能源新增成品油销售业务,且上年同期子公司三木智能收回部分应收账款。公司将持续做强路桥运营和智能科技、交通能源三大业务板块,不断提升公司经营质量和效益,推动企业高质量发展。

10.鄂州花湖机场是亚洲第一个专业货运机场,4月29日已通过国家验收,并投入使用,是否意味着未来公司的货运量车流量会爆发性增长?

答:感谢您对公司的关注。高速公路车流量受多种因素的综合影响,鄂州花湖机场的开通运营对公司所属路段货车流量的影响有待观察。

11.当前公司发展遇到的最大挑战和机遇是什么?

答:感谢您对公司的关注。相关信息您可以查阅公司2023年年度报告“管理层讨论与分析”中披露的有关内容。

12.REITs进展如何?谢谢

答:感谢您对公司的关注。公司以大广北高速底层资产为依托,开展基础设施公募REITs申报发行工作,目前已完成合规手续,进入国家发改委审核程序。

13.请问公司的期间费用情况以及未来的走势情况。

答:感谢您对公司的关注。公司2021至2023年期间费用呈逐年下降的趋势,敬请参见公司2021年至2023年定期报告。未来公司也将继续降本增效,提升公司经营效益。

14.未来的资本开支计划是怎样的?

答:感谢您对公司的关注。根据公司发展战略和经营实际,下一步公司的主要投资方向为高速公路及交通关联产业相关领域。

15.公司是否有回购计划?

答:感谢您对公司的关注。公司如有回购计划,将严格按照信息披露的要求及时履行信息披露义务。

16.您好,我们看到楚天高速2023年分红比2022年每股提高了5分,在公路改建的情况下,非常需要资金,还是为了回报投资者进行了提高,公司的分红是合格的。但是,楚天高速股票的价格的确严重低估,经过同业比较,楚天高速在分红比例上输给了同行,希望楚天高速今后能在分红比例上能够逐年提高,让楚天高速股票价格与价值相匹配。谢谢。

答:感谢您对公司的关注。公司将综合考虑经营发展需要、盈利水平及资金需求等因素,结合实际情况制定分红方案。

17.比起其他高速,公司分红比例较低,什么时候可以提高分红水平。答:感谢您对公司的关注。公司将综合考虑经营发展需要、盈利水平及资金需求等因素,结合实际情况制定分红方案。

18.关于市值管理方面,公司当前每股净资产5.26元,当前股价长期低于净资产,公司方面有规划引入市值管理的计划吗?

答:感谢您对公司的关注。公司将聚焦主责主业,持续提升核心竞争力,推动高质量发展,实现公司价值和股东利益最大化。

19.研报非常少,一年都没有一篇,投资者关系请加强啊,让广大机构和个人投资者都知道公司啊。董秘接下来计划如何做好这个版块呢或者提升计划呢?

答:感谢您对公司的关注。公司将持续强化投资者关系管理,积极通过投资者说明会、上证e互动、投资者热线等方式,进一步加强与投资者的互动交流。

20.请问公司的名称已经改了,证券简称什么时候改?谢谢,投资者查找非常不方便啊!

答:感谢您对公司的关注。公司将根据各业务板块发展规模,按照相关规定适时考虑简称变更事宜。

特此公告。

根据提供的调研记录，以下是对该公司的分析：

1. **产能信息及产能释放进度**：
   调研中未提供具体的产能信息，但提到了“积极推进汉宜高速改扩建项目”，这可能意味着公司正在扩大其交通基础设施的产能。

2. **公司未来新的增长点**：
   新的增长点包括智慧化改造、交通能源业务的拓展（充换电、加氢、加油业务）以及智能交通软硬件产品的研发。

3. **国内和国外竞争情况及国产替代空间**：
   调研中未提供具体的国内和国外竞争情况，但提到了“推动新技术在高速公路场景落地应用”，这可能意味着公司在智能交通领域有国产替代的潜力。

4. **行业景气情况**：
   调研中未直接提及行业景气情况，但从公司积极拓展新业务和进行智慧化改造来看，可以推测公司认为行业有发展机会。

5. **销售情况**：
   调研中提到了“日均服务新能源车辆700余台次”，这可能指的是充电桩的运营情况，但没有提供更详细的国内外销售数据。

6. **成本控制**：
   调研中提到了“公司2021至2023年期间费用呈逐年下降的趋势”，表明公司正在努力降低成本。

7. **产品定价能力**：
   调研中未提供产品定价能力的具体信息。

8. **商业模式**：
   公司的商业模式包括高速公路运营、智能科技业务和交通能源业务。

9. **坏账情况**：
   调研中提到了“子公司三木智能收回部分应收账款、冲回坏账准备”，这表明公司在管理坏账方面采取了措施。

10. **研发投入和进度**：
    调研中提到了“贴近交通应用场景研发软硬件产品”，但没有提供具体的投入和进度信息。

11. **护城河**：
    公司的护城河可能体现在其路桥运营经验、资源整合开发能力以及智能交通业务的竞争优势。

12. **产品名称及依赖的原材料**：
    调研中未提及具体的产品名称和依赖的原材料。

13. **题材及优劣势、风险点**：
    调研中提到的题材包括智慧化改造、新能源基础设施建设等。优势可能在于公司的资源整合能力和新业务拓展，劣势可能在于智能科技业务收入下降，风险点可能包括市场竞争、技术更新速度等。

14. **分红情况及计划**：
    调研中提到了公司分红情况，但未提供具体的分红计划。

15. **未来一年的业绩预期**：
    考虑到公司正在积极拓展新业务和进行智慧化改造，以及正在采取措施降低成本，可以预期公司未来一年的业绩有增长潜力。但需要关注市场竞争、技术发展以及宏观经济环境对公司业绩的影响。

最后，对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复，确实需要保持谨慎态度，不要过于乐观。投资者应密切关注公司的后续动态和实际执行情况。