日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-17 | 国安达 | - | 现场参观 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
217.26 | 4.52 | 1.03% | 38.07亿 | 10.82% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-62.86% | -11.99% | -124.72% | -156.60% | -4.28 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
35.48% | 32.39% | -4.28% | -18.66% | 0.70亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
17.26 | 27.88 | 108.88 | 49.63 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
250.19 | 207.90 | 10.44% | -0.11亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
-0.61亿 | 0.17亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
富瑞金融集团香港有限公司,North Rock Capital |
调研详情 |
一、本次交流活动的主要问答情况: 1、公司在电力电网行业消防产品技术如何? 回复:公司的电力电网消防产品具有突出的实力优势:公司在电力领域建设有国内规模较大、种类齐全的火灾防控技术研究试验场,采用全尺寸实体火灾模型,能够开展多类火灾早期探测报警和灭火关键技术研究;公司与国家电网公司建立了输变电设施火灾防护联合实验基地,开展油浸式变压器、综合管廊、电缆沟等电力输变电设施的火灾发生基理及灭火解决方案的研究,共同推进科研成果转化和工程应用。2023年,公司与国网输变电设施火灾防护实验室(国网消防技术中心)开展成果转化及深化合作签约,此次签约合作领域围绕双方联合承担国家、省部、国家电网公司等级别的火灾防控技术研究项目;针对电力行业输变电设施、电化学储能电站、电动汽车等防护领域的火灾防控,双方发挥各自优势,开展火灾发生机理及高效灭火解决方案研究,共同推进科研成果产业化、工程化应用和标准化修制订等工作,开启成果转化与深化合作新篇章,助力相关行业高质量发展。 公司的变压器固定自动灭火系统产品解决了特高压换流站、变电站等大型充油设备因储油量大、易燃爆、常规消防技术及设备难以有效扑灭的行业技术难题,成功打破国外垄断技术,取得数十项国家技术专利,并被列为国家电网公司特高压换流站等大型变压器的火灾防控设备,现已批量工程化应用。 2、低电压等级的变电站改造及新建数量众多,公司有无对应的消防产品可适用? 回复:电网是关系经济社会发展的重要基础设施,直接服务于人民生产生活,因此国家相关部门对电力电网行业的消防安全高度重视。公司研发出相关产品后,根据市场及客户所需持续进行产品技术升级、更新迭代及系列化消防产品研究,目前,公司的电力电网行业消防产品能够覆盖1100kV、1000kV、800kV、750kV、500kV及220kV等不同电压等级的消防安全防护需求。 3、公司的储能消防产品竞争力如何? 回复:储能行业的快速发展也为储能消防安全行业带来新的发展机遇,公司自主创新研发的储能消防解决方案及产品,能够对储能电站提供站级、箱级、簇级到PACK级的多层级联动防护策略,集多单元实时监测、智能化集中管理、大容量灭火剂配置、精准PACK级气液两相火灾抑制等前沿技术于一体,能够实现全天候火情监测,确保在火情发生时能迅速对起火储能柜进行精准扑救。公司凭借深厚的锂离子电池消防技术沉淀和卓有成效的市场实践,在中国国际储能大会暨展览会中荣登“2023中国新型储能消防与安全企业”榜首,并荣膺“2024年度中国储能产业最佳消防安全解决方案奖”。目前,公司储能消防产品已获得行业内多家知名厂商的认可并批量应用。 4、请公司简要介绍下交通运输行业消防业务发展情况? 回复:目前,我国客车市场已进入成熟期,客车产销量将逐步趋近于客车存量市场的年替换车辆数。交通运输部发布的《综合运输服务“十四五”发展规划》对国内城市公交领域的新能源汽车应用占比提出了明确的规划要求,该政策有利于推动国内新能源公交车市场的进一步发展;工信部、交通运输部等八部门印发的《组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点》,在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。上述政策的推动实施,有利于公司交通运输行业消防业务的拓展和推广。 公司目前正在布局电动乘用车消防市场。公司已研发出适用于电动乘用车的应急逃生装置,并已与国内某知名电动乘用车企合作,为其旗下某品牌的车型配套应急逃生破窗器等产品;也正在加快推进“乘用车锂电池箱火灾探测报警与防控系统”产品的开发工作,并积极与国内知名科研机构、下游各行业主要客户等展开交流合作,在提升技术和研发能力的基础上,进一步推动整个新能源汽车行业的安全发展。 5、公司目前的低空经济消防业务进展如何? 回复:公司与零重力将联合开发包括带有火灾预警、自动灭火功能的电动垂直起降(eVTOL)飞行器消防安全系统;同时,在零重力ZG-ONE型号基础上进行高空灭火、应急救援、应急通信等细分领域的产品开发,创新航空应急救援装备体系化应用等方面开展深度合作,推动构建有人无人、高低搭配、布局合理、功能互补的系列化航空应急救援装备,共同加快eVTOL飞行器在应急救援领域的应用发展。双方将加快推进飞行器消防安全系统及系列化航空应急救援装备的开发进度,早日实现商业化落地应用。 |
AI总结 |
### 1. 提取产能信息并分析产能释放进度 调研记录中并未直接提供具体的产能数据或产能释放进度。但可以推断,公司在电力电网消防产品领域有较强的研发和工程应用能力,且与国家电网公司有合作,表明其产品已经或正在被规模化应用。此外,公司正在布局电动乘用车消防市场,这可能意味着公司正在逐步扩大其产能以满足新的市场需求。 ### 2. 总结公司未来新的增长点 - **储能消防产品**:公司在储能消防领域有创新产品和解决方案,已经获得行业内的认可并开始批量应用。 - **电动乘用车消防市场**:公司正在研发适用于电动乘用车的消防产品,与知名车企合作,有望成为新的增长点。 - **低空经济消防业务**:与零重力合作开发电动垂直起降(eVTOL)飞行器消防安全系统,为未来增长开辟新领域。 ### 3. 分析未来一年国内和国外相同产业竞争情况、竞争对手以及国产替代的空间 调研记录中没有提供具体的竞争对手信息,但提到公司产品在某些领域打破了国外垄断,这表明国产替代空间较大。未来一年,随着公司产品技术的不断升级和市场拓展,预计国内外竞争将加剧,但公司已有的技术积累和市场认可可能为其提供竞争优势。 ### 4. 分析所在行业的景气情况 从调研记录来看,电力电网消防、储能消防以及电动乘用车消防领域均受到政策支持和市场需求推动,显示出行业的景气度较高。 ### 5. 分析公司的销售情况 调研记录中没有提供具体的销售数据,但提到公司产品已经或正在被规模化应用,且正在布局新的市场领域,可以推测公司的销售情况正在向好。 ### 6. 公司的成本控制是如何安排的 调研记录中没有提供成本控制的具体信息,但考虑到公司在技术创新和产品研发方面的投入,可以推测公司可能通过技术创新和规模化生产来实现成本控制。 ### 7. 产品的定价能力如何 调研记录中没有明确提及产品的定价能力,但公司在某些领域打破国外垄断,可能意味着其产品具有一定定价权。 ### 8. 分析他的商业模式 公司的商业模式似乎侧重于技术创新和产品研发,通过与国家电网等大型企业的合作,实现产品的工程化应用和产业化。 ### 9. 分析有没有存在坏账情况 调研记录中没有提及坏账情况,因此无法进行分析。 ### 10. 分析研发的投入和进度、规划等等 公司在电力电网消防、储能消防、电动乘用车消防以及低空经济消防业务方面都有研发投入和产品开发,显示出公司对研发的重视。 ### 11. 公司的护城河体现在哪里 公司的护城河可能体现在其技术创新能力、与国家电网等大型企业的合作关系、以及在特定领域的技术专利。 ### 12. 提取调研中的提到的产品的名称以及依赖的原材料 - **产品名称**:变压器固定自动灭火系统、应急逃生装置、电动垂直起降(eVTOL)飞行器消防安全系统等。 - **依赖的原材料**:调研记录中未明确提及具体原材料。 ### 13. 题材有哪些 - **电力电网消防**:与国家电网合作,技术专利,工程化应用。 - **储能消防**:多层级联动防护策略,智能化管理。 - **电动乘用车消防**:应急逃生装置,锂电池箱火灾探测报警与防控系统。 - **低空经济消防**:eVTOL飞行器消防安全系统。 ### 14. 分红情况如何以及将来的分红计划 调研记录中没有提及分红情况或计划。 ### 结合当前的经济环境判断它未来一年的业绩预期 考虑到公司在多个领域的研发投入和市场布局,以及政策支持和市场需求,预计公司未来一年的业绩有望保持增长态势。然而,具体的业绩预期还需结合公司的财务报表、市场动态以及宏观经济环境等因素进行综合分析。 |
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