日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-05-20 | 西上海 | - | 业绩说明会 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
31.91 | 1.89 | 1.54% | 25.50亿 | 2.65% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
26.25% | 17.87% | -83.46% | -44.76% | 6.01 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
19.36% | 14.39% | 6.01% | 2.35% | 2.01亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
1.21 | 10.80 | 94.07 | 4.04 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
62.74 | 155.71 | 44.51% | 0.03% | 0.81亿 |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
3.33亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
投资者 |
调研详情 |
本次业绩说明会在上证路演中心(https://roadshow.sseinfo.com/)举行,公司参会人员线上回答了投资者提出的以下问题: 1.问:请公司管理层介绍一下2023年度经营情况? 答:尊敬的投资者您好!2023年,面对汽车市场冰火交织的复杂环境,公司管理层在股东的支持和董事会的领导下,始终秉承“一切从诚信开始”的核心理念,在“传承与发扬变革与创新”中全力推进“合规稳健 做强做大 转型发展 做长做优”的工作要求,把握市场趋势,化解内外压力,克难奋进、稳拓并举、提质增效,全年实现营业收入人民币1,275,672,393.58元,实现归属于上市公司股东的净利润人民币120,776,265.58元,同比增长4.52%;经营活动产生的现金流量净额人民币56,657,371.07元,展现出坚韧的经营能力和稳健的发展态势。 截至2023年年末,公司资产总额人民币2,104,095,965.28元,同比增长5.85%;归属于上市公司股东的净资产人民币1,383,992,591.10元,同比增长7.47%;资产负债率为30.39%;公司货币资金和持有的交易性金融资产余额人民币803,627,711.70元,现金比率1.30,财务指标稳健,经营韧性及抗风险能力较强,为公司战略布局及后续持续发展的投入提供了有力的资金保障。感谢您对公司的关注与支持。 2.问:作为公司主营业务之一的汽车零部件制造业务主要生产的是哪一类产品?这些产品主要覆盖哪些车企? 答:尊敬的投资者您好!在汽车零部件制造领域,公司主要生产销售部分内外饰件系统和车身配件的汽车零部件,按照生产工艺分为包覆件和涂装件,均是对汽车零部件的外观进行加工。公司包覆件主要对中控台、仪表盘、门扶手、座椅等零部件的外部进行面料包覆,涂装件主要针对格栅、车门饰条、仪表盘等的外部进行喷涂。 在汽车零部件制造领域直接或间接配套的整车厂和汽车品牌有比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽埃安、极氪汽车、智己汽车、赛力斯、上汽大众、上汽通用、上汽奥迪、上汽乘用车、吉利汽车、奇瑞汽车、东风日产、沃尔沃、Smart等。感谢您对公司的关注与支持。 3.问:2023年贵司在汽车零部件制造业务上获得了哪些新业务? 答:尊敬的投资者您好!报告期内,汽车零部件制造业务获得客户定点的新项目50个,预计年销售额约4.2亿元,直接或间接配套的主机厂包括比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽埃安、智己汽车、赛力斯、上汽大众、上汽奥迪、上汽乘用车、吉利汽车、奇瑞汽车、东风日产、沃尔沃等,并新开拓了佛吉亚、麦格纳两大客户,使客户群持续多元化。2024年,公司汽车零部件制造业务将投产的项目逾30个,预计年销售额约3亿元,为主业的稳定发展提供基础支撑。感谢您对公司的关注与支持。 4.问:现在汽车行业的发展变化很快,对汽车零部件制造企业的研发能力要求也越来越高,请问贵司的研发水平如何? 答:尊敬的投资者您好!公司重视研发创新,巩固竞争优势,致力于提升公司设计的能力和前端的工程开发和验证的能力。报告期内,公司研发费用投入46,461,525.09元,同比增长4.89%。 公司具有2D和3D的产品分析设计研发能力,运用自主开发项目管理软件PSI系统,对客户要求进行分析,确定关键控制点,编制工艺过程流程图、PFMEA(过程失效模式及后果分析)、控制计划、作业指导书等技术文件,确定对应产品的供应商。按计划对研发进行推进和控制,满足客户对产品性能以及制造工艺的要求。 2023年,公司共获得21项专利证书。在上海延鑫保持“上海市高新技术企业”、广州延鑫获得“广东省高新技术企业”认定的同时,西上海汽车服务股份有限公司也被认定为“上海市高新技术企业”。感谢您对公司的关注与支持。 5.问:朱董好,请介绍一下贵司未来的发展规划,谢谢。 答:尊敬的投资者您好!2024年是公司转型发展、夯实“十四五”规划目标的关键之年。面对持续内卷、快速变化的汽车市场,公司将在股东的大力支持和董事会的正确领导下,继续在“传承与发扬 变革与创新”中贯彻“合规稳健 做强做大 转型发展 做长做优”的工作方针,克服下行压力,力保存量稳定,力促新业开拓,因时应势、坚定不移落实“一个目标 一致行动”工作要求,朝着全年目标奋力前行。 未来,公司将继续聚焦汽车零部件制造和汽车综合物流服务两大主业方向,做强做大主业:通过收并购、参股等模式,延伸产业链布局,扩大营收规模;通过精益化管理及巩固核心优势使经营效益达到行业领先水平;通过对新能源、新材料、新技术的探索布局实现多元化发展,朝着“智慧物流”和“智能制造”,转型成为国内领先的汽车服务供应商,为客户增满意、为股东创效益、为员工谋发展、为社会筑和谐。感谢您对公司的关注与支持。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,以下是对该公司的分析: 1. **产能信息及释放进度**: - 公司在2023年获得客户定点的新项目50个,预计年销售额约4.2亿元。 - 2024年,公司计划投产的项目超过30个,预计年销售额约3亿元。 - 这些信息表明公司正在积极扩展其产能,并有计划地逐步释放产能以满足市场需求。 2. **未来新的增长点**: - 新业务的获取,包括新客户佛吉亚、麦格纳的开拓,以及新项目的投产。 - 对新能源、新材料、新技术的探索布局,以及向“智慧物流”和“智能制造”的转型。 3. **国内外竞争情况及国产替代空间**: - 公司配套的主机厂包括多家国内外知名汽车品牌,显示其在国内外市场都有一定的竞争力。 - 国产替代的空间取决于公司产品的质量、成本效益以及创新能力。 4. **行业景气情况**: - 调研中未明确提及行业整体景气度,但从公司稳健的财务指标来看,可能处于一个相对稳定的行业环境中。 5. **销售情况**: - 公司实现了营业收入1,275,672,393.58元,净利润120,776,265.58元,显示出良好的销售业绩。 - 销售情况良好,但调研中未具体提及国内外销售的详细数据。 6. **成本控制**: - 调研中未具体提及成本控制的策略,但公司的稳健财务指标可能意味着有效的成本管理。 7. **产品定价能力**: - 调研中未提及产品定价能力,但考虑到公司与多家知名汽车品牌合作,可能具有一定的定价权。 8. **商业模式**: - 公司聚焦于汽车零部件制造和汽车综合物流服务,通过收并购、参股等方式延伸产业链。 9. **坏账情况**: - 调研中未提及坏账情况,但公司的资产负债率为30.39%,显示出较低的财务风险。 10. **研发投入和进度**: - 研发费用投入46,461,525.09元,同比增长4.89%。 - 获得21项专利证书,显示出公司在研发方面的持续投入和成果。 11. **护城河**: - 公司的护城河可能体现在其与多家知名汽车品牌的合作关系,研发能力,以及高新技术企业认定。 12. **产品名称与原材料依赖**: - 产品包括内外饰件系统和车身配件,具体产品名称未提及。 - 原材料依赖情况未在调研中明确说明。 13. **题材**: - 新能源汽车、智慧物流、智能制造等题材,这些题材具有潜在的增长优势。 - 劣势和风险点可能包括行业竞争加剧、技术更新迅速等。 14. **分红情况**: - 调研中未提及分红情况及未来计划,需要进一步信息。 **综合分析**: 公司展现出良好的经营能力和稳健的发展态势,财务指标稳健,研发投入持续增加。未来增长点包括新业务的获取和对新技术的探索。然而,对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复,应保持谨慎态度。考虑到当前的经济环境,公司未来一年的业绩预期相对乐观,但仍需关注行业变化和市场竞争情况。 |
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