投资者网上提问

公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复:

1、请问贵司与华为的合作现在进展如何?未来会有哪些落地成果?

回复:尊敬的投资者您好,公司与华为合作由来已久,在流程化组织建设、数字化等方面合作基础深厚。2023年双方签署战略合作框架,聚焦智能驾驶领域,结合公司在智能车的底盘、线路、智能控制以及华为在云控、芯片、操作系统等方面的优势,实现优势互补。公司与华为共同打造的自动驾驶产品预计在2025年可实现低速场景的示范运营,公司会严格按照上市公司要求履行信息披露,感谢您对公司的关注!

2、可以介绍一下公司未来一段时间的资本开支计划是怎样的?

回复:尊敬的投资者您好,2024年,公司将以“精益投资”为原则,充分发挥投资对公司产业结构调整、资源优化配置的关键作用,强化战略引领、加强有效投资、防范投资风险。2024年至2028年主要投资方向为研发能力提升,以及新产品、产线改造、绿色低碳等领域的制造技术升级,其中,新能源及智能网联投资占比将逐年提升。感谢您的关注!

3、另外,国家今年都在提倡发展“新质生产力”,一汽解放在这方面有探索过吗?

回复:尊敬的投资者您好,公司在新质生产力这方面起步比较早,投入也比较大。一是在传统产业转型升级改造方面,基本的分、子公司及制造基地和零部件公司都在“十三五”期间完成了升级改造,通过对新质生产力投资改造进行降本增效,提升效率效益和质量。二是在数字化应用创新方面,公司围绕智能制造构建了工业互联网“1344”,即“一张网、三个流、四平台、四融合”。一张网是工业互联网;三个流是订单数据流、产品数据流、制造数据流;四平台是数字化工艺平台、制造运营平台、物流执行平台、智能决策平台;四融合是研发与工艺融合、工艺与制造融合、订单与制造融合、IT与OT融合;三是在新兴产业储能蓄力方面,公司在智能网联和新能源做了大量研发投入;四是计划构建电动化、智能化和网联化的“第二曲线”,围绕“四国九地”构建研发基地。感谢您对公司的关注!

4、目前,公司对于天然气重卡方面是如何布局的?天然气重卡对于公司的营业收入和净利润的影响比重有多大?

回复:投资者您好,公司充分利用长春和青岛两大生产基地,全面部署自卸、牵引、载货等多种车型,近期也推出了16升的天然气发动机 6sx1,得到了市场的普遍认可,在丰富产品组合的同时产能得到进一步提升。从2023年的表现来看,公司天然气重卡产品非常受市场欢迎,2023年,公司的天然气重卡销量5.1万辆,市场份额达到33.6%,稳居行业第一,给公司全年带来了较大的利润贡献。

5、公司今年有哪些新产品投放,新产品的核心竞争力如何?

回复:尊敬的投资者您好,公司拥有长春和青岛两大主要基地,互为补充。长春基地,二季度将重点推出一系列“大马力”产品组合:J6V/J7 6DV1、J7 6DX1产品将集中上市,满足市场多样化、高质量发展需求。今年,公司将推出面向高端市场的J167产品,它具有高可靠、低油耗等优势,在产品上有绝对的竞争力。青岛基地,将在二季度重点区域推出JQ6产品,并在下半年规划了鹰途4×2牵引产品、JH6的升级产品,以及新能源虎6G混动产品的发布。鹰途车型自上市以来,动力性、舒适性、运营价值,备受市场青睐,感谢您的关注。

6、2024年,公司在提升销量方面有哪些营销的举措?

回复:投资者您好,2024年,公司在营销体系方面制定了“1234”策略。一是通过坚持J7、鹰途双高端,打赢传统车稳踞国内第一攻坚战;二是通过坚持西部、东部弱势双短板区域突破;三是加速海外、新能源、轻型车发展;四是加强产业链研究、产品研究与宣传推广,感谢您的关注。

7、请问一汽解放目前公司董事已全部辞职是否已经达到最少董事会人数?是何原因导致?

回复:尊敬的投资者您好,根据《公司章程》公司董事会由9名董事组成,目前8名董事履职,符合相关法规的要求,感谢您的关注。

8、一汽解放公司长期在资本市场垫底目前已影响产品销售和公司品牌形象,请问有何措施扭转困局?

回复:尊敬的投资者您好,二级市场的股价受多种因素的影响。公司始终重视资本市场形象,未来公司将持续加强自身经营建设,努力提升业绩,不断提升内在价值,力争为股东实现价值最大化。同时积极与广大股东和投资者沟通交流,提升资本市场品牌形象,更好地维护公司和投资者的合法权益。感谢您对公司的关注!

9、一汽解放去年5.19日公告定增,如今已经过去一年,定增了无音讯,请问相关消息何时能明朗?目前长期股价下跌是否与定增控价有关?

回复:尊敬的投资者您好,公司已于2023年10月12日收到深交所《关于一汽解放集团股份有限公司申请向特定对象发行股票的审核中心意见告知函》,尚需获得中国证监会作出同意注册的决定后方可实施,最终能否获得中国证监会同意注册的批复及其时间尚存在不确定性。公司将根据后续进展情况,按照相关规定及时履行信息披露义务。二级市场的股价受多种因素的影响。未来公司持续加强自身经营建设,努力提升业绩,不断提升内在价值,力争为股东实现价值最大化。感谢您对公司的关注!

10、吴碧磊董事长已消失在公众视野长达4月之久,请问目前是否正常履职?

回复:尊敬的投资者您好,公司吴碧磊董事长正常履职,感谢您的关注。

11、一汽解放公司与华为的新公司合作洽谈到什么程度?何时能有相关公告?

回复:尊敬的投资者您好,公司与华为合作由来已久,在流程化组织建设、数字化等方面合作基础深厚。2023年双方签署战略合作框架,聚焦智能驾驶领域,结合公司在智能车的底盘、线路、智能控制以及华为在云控、芯片、操作系统等方面的优势,实现优势互补。公司与华为共同打造的自动驾驶产品预计在2025年可实现低速场景的示范运营,公司会严格按照上市公司要求履行信息披露,感谢您对公司的关注!

12、对于今年中重卡市场行情,公司如何判断?

回复:尊敬的投资者您好,2024年,宏观经济发展基调为“稳中求进”,物流环境仍处于持续的复苏改善阶段,带动公路货运量提升,利好新车需求。预计2024年,中重卡市场仍将保持温和复苏的态势,感谢您的关注。

针对您提供的调研记录，我将从您指定的几个方面进行分析：

1. **产能信息及释放进度**：
   - 公司提到了长春和青岛两大生产基地，且近期推出了16升的天然气发动机6sx1，市场反应良好，产能得到提升。
   - 2023年，公司天然气重卡销量达到5.1万辆，市场份额33.6%，位居行业第一，表明产能释放良好。

2. **未来新的增长点**：
   - 新产品投放，如面向高端市场的J167产品，具有高可靠性、低油耗等优势。
   - 加速海外、新能源、轻型车发展。
   - 与华为合作，聚焦智能驾驶领域，预计2025年实现低速场景的示范运营。

3. **国内外竞争情况及国产替代空间**：
   - 调研中未明确提及竞争对手及国产替代空间，但公司在智能网联和新能源领域的研发投入可能为其在国产替代方面提供优势。

4. **行业景气情况**：
   - 预计2024年中重卡市场将保持温和复苏态势。

5. **销售情况**：
   - 2023年，公司天然气重卡销量5.1万辆，市场份额33.6%，稳居行业第一。
   - 2024年营销策略包括坚持高端产品、突破弱势区域、加速海外及新能源发展。

6. **成本控制**：
   - 公司通过新质生产力投资改造进行降本增效，提升效率效益和质量。

7. **产品定价能力**：
   - 调研中未明确提及产品定价能力，但公司在高端市场的产品布局可能意味着其具备一定的定价能力。

8. **商业模式**：
   - 公司通过精益投资、研发能力提升、新产品开发、产线改造等策略，构建电动化、智能化和网联化的“第二曲线”。

9. **坏账情况**：
   - 调研中未提及坏账情况，需要查看公司财务报表进一步分析。

10. **研发投入和进度**：
    - 公司在智能网联和新能源领域做了大量研发投入，计划构建电动化、智能化和网联化的“第二曲线”。

11. **护城河**：
    - 公司的护城河可能体现在其在智能网联和新能源领域的研发投入、与华为的战略合作、以及在高端市场的竞争力。

12. **产品名称及依赖原材料**：
    - 提及的产品包括J6V/J7 6DV1、J7 6DX1、J167、JQ6、鹰途4×2牵引产品、JH6的升级产品以及新能源虎6G混动产品。
    - 依赖的原材料未明确提及。

13. **题材**：
    - 智能驾驶、新能源、智能网联等题材，优势在于研发投入和战略合作，劣势可能在于市场竞争和宏观经济波动。

14. **分红情况及计划**：
    - 调研中未提及分红情况及计划。

**综合分析**：
公司在智能网联和新能源领域的布局显示了其前瞻性和创新能力，与华为的合作可能带来新的增长点。然而，公司股价表现不佳可能影响投资者信心。未来业绩预期需考虑宏观经济环境、市场竞争、公司内部管理及研发投入的成果转化等因素。对于调研中提及的计划和预期，投资者应保持谨慎态度，关注公司后续的具体实施和市场反应。