招商局资本,浙商证券,中白工业园

首先由公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士简要介绍了公司近期的生产经营情况以及行业发展情况,并针对投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下:

1、请介绍一下贵公司与中国重汽(香港)有限公司的联系与区别是什么?

中国重汽(香港)有限公司是在联交所上市的红筹股公司,为我公司控股股东,持股比例51%。重汽香港专营研发及制造重卡、中重卡、轻卡等,及其发动机、驾驶室、车桥、车架及变速箱等关键零部件和总成,以及提供金融服务。我公司为在深交所主板上市的制造业公司,主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。

2、公司目前的产能情况如何?

公司的重卡生产线为柔性线,现有的产品主要在党家庄园区和莱芜厂区生产。其中,莱芜厂区作为公司智能网联(新能源)重卡项目,是利用公司现有产能迁建,生产规模为年产16万辆,是具备“数字化、自动化、模块化、柔性化”的新生产基地,并具备全球先进的智能制造生产线、国际一流的产品工艺水平,能够高效满足客户小批量、多品种、定制化需求。

3、请介绍下今年公司产品的出口情况?

公司的出口业务主要通过重汽国际公司予以实现,产品出口至上百个国家和地区。国际公司深耕海外多年,已连续19年取得国内重卡企业出口冠军。近年来,国内各企业都在陆续出海。但国际公司通过各种创新举措,让公司的产品在国外广受认可。从2024年一月至今,公司重卡产品出口依旧保持了不错的成绩。

4、如何看待目前新能源重卡的发展?

近年来新能源重卡在销量规模和渗透率方面提升较快,根据行业统计数据,2024年1-4月份重卡行业新能源渗透率为8%,同比增长4.8%。

公司依托于重汽新能源公司实现产品的销售,渗透率稳步提升。未来,将持续优化产品,扩大产品优势,提升市场份额。

根据提供的调研记录，以下是对所提问题的分析：

1. **产能信息及产能释放进度**：
   - 公司在莱芜厂区拥有智能网联（新能源）重卡项目，年产规模为16万辆。
   - 该生产基地具备“数字化、自动化、模块化、柔性化”的新生产能力，能够满足客户多品种、定制化需求。

2. **公司未来新的增长点**：
   - 新能源重卡的发展，公司计划持续优化产品，扩大产品优势，提升市场份额。

3. **竞争情况、竞争对手及国产替代空间**：
   - 调研中未提供具体竞争对手信息，但提到公司出口业务连续19年取得国内重卡企业出口冠军，显示其在国际市场上具有竞争力。
   - 国产替代空间需结合国内外市场需求和政策导向进行分析。

4. **行业景气情况**：
   - 新能源重卡销量规模和渗透率提升较快，2024年1-4月份新能源渗透率为8%，同比增长4.8%，显示行业景气度上升。

5. **销售情况**：
   - 公司产品出口至上百个国家和地区，通过重汽国际公司实现出口业务。
   - 国内销售情况未提供具体数据，但提到公司产品在国外广受认可，保持不错的成绩。

6. **成本控制**：
   - 调研中未提供成本控制的具体信息。

7. **产品定价能力**：
   - 调研中未提供产品定价能力的具体信息。

8. **商业模式**：
   - 公司主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。
   - 通过重汽国际公司实现产品出口。

9. **坏账情况**：
   - 调研中未提供坏账情况的具体信息。

10. **研发投入和进度、规划**：
    - 调研中未提供研发投入和进度、规划的具体信息。

11. **护城河**：
    - 公司的控股股东为中国重汽（香港）有限公司，持股比例51%，可能为其提供一定的市场和技术支持。
    - 在国际市场上的出口冠军地位可能构成一定的竞争优势。

12. **产品名称及依赖的原材料**：
    - 调研中未提供具体产品名称及依赖的原材料信息。

13. **题材**：
    - 新能源重卡的发展是一个重要题材，公司在该领域的渗透率稳步提升。

14. **分红情况及计划**：
    - 调研中未提供分红情况及计划的具体信息。

**优势**：公司在新能源重卡领域有明确的增长点，国际市场上的出口冠军地位显示其竞争力。

**劣势**：调研中缺少关于成本控制、产品定价能力、研发投入等关键信息。

**风险点**：新能源重卡市场竞争激烈，政策变化和市场需求波动可能影响公司业绩。

**当前经济环境**：考虑到全球经济环境的不确定性，公司未来一年的业绩预期需谨慎评估，需要更多具体数据支持。