日期 | 股票名 | 调研地点 | 调研形式 |
2024-06-14 | 长春一东 | - | "走进兵器工业"2024年度上市公司投资者集中交流活动 |
PETTM | PB | 股息率TTM | 总市值 | 换手率 |
---|---|---|---|---|
411.48 | 7.32 | 0.12% | 34.05亿 | 4.03% |
营业收入同比增长率(%)(单季度) | 营业收入同比增长率(%) | 归母利润同比(%)(单季度) | 归母利润同比(%) | 净利润/营业总收入 |
-10.49% | -1.53% | -3.87% | 67.86% | 0.63 |
销售毛利率 | 销售毛利率(单季度) | 销售净利率 | 销售净利率(单季度) | 毛利 |
14.91% | 13.36% | 0.63% | -2.68% | 0.76亿 |
销售费用/营业总收入 | 管理费用/营业总收入 | 营业总成本/营业总收入 | 归属于母公司的股东权益/带息债务 | 研发费用/总市值 |
3.33 | 10.64 | 100.04 | 26.75 | - |
存货周转天数 | 应收账款周转天数 | 资产负债率 | 利息费用/息税前利润 | 息税前利润 |
125.14 | 129.85 | 51.19% | 0.06亿 | |
企业自由现金流量 | 带息债务 | 财务数据报告期 |
业绩预告
公告日期
报告期
|
业绩预告变动原因 |
0.17亿 | 2024-09-30 | - | - |
参与机构 |
参加本次活动的投资者 |
调研详情 |
问题1、请问公司产品应用除了中重型卡车外,还有没有应用在其他方面的? 答:您好,公司主要生产离合器和驾驶室液压举升系统产品,商用车和部分乘用车为公司的主要市场,同时探索在无人机等系列产品的应用,新能源商用车板块尚在爬坡期,公司通过产业链的延伸,为公司下一步转型发展奠定基础。 问题2、公司在海外有控股公司,对于海外布局,公司还有什么规划? 答:2023年公司国际市场取得突破,离合器和液压举升产品在海外份额大幅提升, 国际贸易总额突破亿元。公司制定了海外市场三年行动计划,推动海外及周边地区新客户业务,形成新的合作渠道。谢谢! 问题3、近期央企市值管理热度很高,公司有何考虑?对于业绩提升,核心竞争力的提升公司有何措施? 答:公司积极贯彻落实国务院国资委的部署和方针,开展市值管理工作,加强协同能力,推进管理优化提升,近年通过提高央企控股上市公司质量相关要求,努力提升公司核心竞争力。同时两手抓,深耕离合器和液压举升机构产品,加速拓展智能化开发,内部挖潜增效,提升精益管理能力,提高公司产品的市场占有率,努力提升业绩。 问题4、请问公司离合器系统产品适配国内哪些主力厂商的发动机及变速器呢?公司在航空航母方面有产品适配吗? 答:公司主要生产离合器和驾驶室液压翻转机构相关产品,商用车为主要市场,一汽解放、中国重汽、陕西重型、上汽红岩、江淮集团、北奔集团、云内动力等均为公司重要客户。在航空航母方面暂没有产品适配。 问题5、中国重卡行业排名前几位的解放、重汽、东风、陕汽、福田等主机厂都是长春一东的客户吗? 答:您所述的主机厂均为公司重要的客户。同时在新能源商用车板块不断努力,已在AMT离合器上完成了TCU控制系统,选换挡执行机构、离合器执行机构的设计与开发,与解放、重汽、陕汽等主流重卡车企开展了AMT方向的合作。 |
AI总结 |
根据提供的调研记录,我们可以从以下几个方面进行分析: 1. **产能信息及释放进度**: 调研中没有直接提及具体的产能数据或产能释放进度,但提到了“新能源商用车板块尚在爬坡期”,这可能意味着公司正在逐步增加新能源商用车相关产品的产能。 2. **新的增长点**: 公司正在探索无人机等系列产品的应用,并且通过产业链的延伸为转型发展奠定基础。此外,AMT离合器的开发和与主流重卡车企的合作也是新的增长点。 3. **国内外竞争情况及国产替代空间**: 公司在海外市场取得突破,制定了三年行动计划,推动海外及周边地区新客户业务。这表明公司有意向扩大国际市场份额。国内方面,公司与多家主力厂商合作,有国产替代的潜力。 4. **行业景气情况**: 调研中没有直接提及行业景气情况,但提到了公司在新能源商用车板块的努力,这可能表明行业正在向新能源转型,具有一定的景气度。 5. **销售情况**: 公司产品在商用车市场有广泛应用,且与多家重要客户合作,表明销售情况良好。海外市场取得突破,表明海外销售也在增长。 6. **成本控制**: 调研中提到“内部挖潜增效,提升精益管理能力”,这表明公司正在通过提高管理效率来控制成本。 7. **产品定价能力**: 调研中没有直接提及产品定价能力,但与多家重要客户的合作可能意味着公司在市场中有一定的议价能力。 8. **商业模式**: 公司主要通过与商用车厂商合作,提供离合器和液压举升系统产品,同时探索新的应用领域和市场。 9. **坏账情况**: 调研中没有提及坏账情况,无法进行分析。 10. **研发投入和进度**: 公司在AMT离合器上完成了相关控制系统和执行机构的设计与开发,表明公司在研发方面有持续投入。 11. **护城河**: 公司的护城河可能体现在与多家主力厂商的合作关系,以及在新能源商用车领域的技术积累。 12. **产品名称及依赖的原材料**: 产品名称包括离合器和驾驶室液压举升系统,依赖的原材料调研中未提及。 13. **题材**: 公司的题材可能包括新能源商用车、智能化开发、国际市场拓展等。优势在于与多家重要客户合作,劣势可能在于对特定市场的依赖。 14. **分红情况及计划**: 调研中没有提及分红情况或计划。 **综合分析**: 公司在商用车领域有稳定的市场基础,并通过新能源商用车和国际市场拓展寻求新的增长点。研发投入表明公司注重技术创新。然而,调研中缺乏具体的财务数据和市场分析,因此在评估公司未来一年的业绩预期时,需要更多的信息。同时,考虑到当前经济环境的不确定性,对于公司的业绩预期应保持谨慎态度。 |
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