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来访者参观了公司一号工厂,随后在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括:

1.如何看待2024年重卡行业发展

据中汽协数据,2024年1-5月重卡行业累计销售约43.3万辆,同比增长8%。在老旧车辆加速淘汰、国内经济发展等积极政策影响下,国内市场需求有望提振;受益于东南亚等地区重卡需求旺盛等因素,行业出口有望维持高位水平,预计2024年全年重卡行业将实现同比稳定增长。

2.公司对天然气重卡发动机业务的展望

天然气供给充足,供需关系预期稳定,基础设施建设相对完善,油气价差明显,推动天然气重卡渗透率逐步提升。公司将继续发挥领先优势,持续提高产品及市场竞争力。5月23日,公司发布了全新一代13L/15L/17L燃气动力产品,该系列产品具有更强劲、更节气、更高效、更可靠、更舒适的优异性能,推动公司持续引领行业转型升级。

3.公司如何展望未来分红政策

近年来,公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例,坚持及时高比例回报股东,分红比例和分红金额均位于行业前列。公司2023年现金分红比例达50%,全年现金分红金额45亿元。未来公司将一如既往地为广大股东创造更大价值,继续保持稳健高比例的分红政策。

1. 产能信息及释放进度：
根据调研记录，潍柴动力的一号工厂具备年产10万台发动机的能力。未来公司计划通过技术升级和产能扩张，提高发动机产量。但调研中并未提及具体的产能释放进度。

2. 新增长点：
公司未来新的增长点主要在天然气重卡发动机业务。随着天然气供给充足、基础设施建设完善以及油气价差明显等因素，天然气重卡市场有望逐步提升渗透率，公司将持续发挥领先优势，提高产品及市场竞争力。

3. 国内外竞争情况及国产替代空间：
国内市场方面，重卡行业在老旧车辆淘汰和国内经济发展等积极政策影响下，市场需求有望提振。公司在国内市场具有较强的竞争力。国际市场方面，东南亚等地区重卡需求旺盛，公司有望在这个市场保持较高出口水平。国产替代空间方面，公司在天然气重卡发动机领域具有领先优势，有望在市场竞争中占据更多份额。

4. 行业景气情况：
重卡行业在2024年预计实现同比稳定增长，受益于国内市场需求提振和出口市场的较好表现。行业整体景气程度较高。

5. 销售情况：
公司在国内市场和海外市场均取得了较好的销售业绩。2023年现金分红比例达50%,全年现金分红金额45亿元，显示公司对股东的回报力度较大。

6. 成本控制：
公司在调研中未提及具体的成本控制安排。

7. 定价能力：
公司在调研中未提及产品的定价能力。

8. 商业模式：
公司在天然气重卡发动机领域具有领先优势，通过技术创新和产品升级，提高市场竞争力，实现持续增长。

9. 坏账情况：
调研中未提及公司的坏账情况。

10. 研发投入和进度、规划：
公司在调研中未提及具体的研发投入和进度、规划。

11. 护城河体现：
公司的护城河主要体现在技术领先、品牌知名度和市场份额等方面。

12. 产品名称及依赖原材料：
调研中提到的产品包括全新一代13L/15L/17L燃气动力产品，具体名称未提及，但可推测其依赖的原材料可能包括天然气、石油等能源类物质。

13. 题材：
公司涉及的主要题材包括重卡行业发展、天然气重卡发动机业务、分红政策等。

14. 分红情况及将来的分红计划：
近年来，公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例，2023年现金分红比例达50%,全年现金分红金额45亿元。未来公司将继续保持稳健高比例的分红政策。但需注意，对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复要保持谨慎态度不要过于乐观。

综合以上分析，结合当前的经济环境，预计潍柴动力在未来一年的业绩预期将保持稳定增长。