经纬恒润-W2024-07-02投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-07-02 经纬恒润 - 特定对象调研
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
- 2.69 - 115.50亿 2.60%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
30.80% 24.05% -50.08% -192.53% -11.49
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
23.16% 23.95% -11.49% -4.81% 8.21亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
7.46 30.14 115.57 5.71 0.0819
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
177.55 105.85 52.15% 0.07% -4.83亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
7.51亿 2024-09-30 - -
参与机构
东兴基金,国金证券,风炎投资,康曼德资本,和谐汇一,固禾资本,武汉证国私募,汇添富,诚盛投资,国融证券,合众资产
调研详情
1. 公司客户拓展的路径及规划如何?
答: 在客户拓展路径方面,公司一般是先从一个产品开始进入一家客户的供应商体系,进入后陆续拓展产品品类或其他车型;最典型的客户代表是吉利,公司与吉利的合作在逐渐加深,其中既包含配套产品种类的增加也包括配套车型的增多。
同时,公司也在积极拓展海外市场,目前已定点客户包含Stellantis、HI-LEX、Navistar、MAN、博格华纳、英纳法、舍弗勒等等;随着中国智能电动的崛起,海外Tier 1也在转型,此类客户在电子产品的开发方面会有合作需求,并且对于合理的开发费的诉求响应程度较高,因此公司后续也会更加积极争取相应的项目。

2.公司的ADAS产品在出口车型上的方案以及优势有哪些?
答:出口车型方面,公司的ADAS产品主要采用Mobileye芯片方案。
对于出口车型,客户首先需要考虑算法能否支持海外的环境,其次需要能够通过欧洲地区的一些测试和评价,在此基础上还需考量Tier 1和芯片厂商在海外是否有支持和测试的能力;在这些方面,公司和Mobileye都具备一定的优势。

3.公司在车路协同方面后续的推进计划如何?
答:公司后续会基于过去几年积累的港口封闭场景的经验与技术,逐渐地向开放道路拓展业务,目前主要有两个思路:一个是公司自己做L4级别的公开道路的运营,预计后续会逐渐进行公开道路的L4无人测试,在测试的环节中,公司会在风险较大的点位加装车路协同设备,但不会整条路全部部署,争取做到投入和产出的平衡;另一个是对于广泛建设的地方项目,公司后续可能会作为技术产品服务商或零部件供应商参与提供路测的产品、车载的产品以及进行产品网联化和云端管理的后台服务。
AI总结
1. 产能信息及产能释放进度:经纬恒润在调研记录中未提及具体的产能信息和产能释放进度。

2. 公司未来新的增长点:公司未来新的增长点主要在于客户拓展和ADAS产品在出口车型上的方案以及优势。此外,公司还在积极拓展海外市场,特别是在智能电动领域。

3. 国内和国外相同产业竞争情况、竞争对手以及国产替代的空间:公司在国内外市场上面临来自特斯拉、Mobileye等竞争对手的压力。然而,随着国内智能电动产业的崛起,国产替代的空间较大,公司有望在这个领域取得更多市场份额。

4. 所在行业的景气情况:智能电动汽车行业整体处于快速发展阶段,市场需求不断增长。公司在客户拓展和ADAS产品方面的优势有望带动公司的业绩增长。

5. 公司的销售情况:公司在国内市场与吉利等客户合作,拓展产品品类和配套车型;在海外市场与Stellantis、HI-LEX等客户合作,拓展电子产品开发等方面的合作。公司的销售情况尚不明确,需要进一步关注。

6. 公司的成本控制:公司在调研记录中未提及具体的成本控制安排。

7. 产品的定价能力:公司在调研记录中未提及产品的定价能力。

8. 公司的商业模式:公司的商业模式主要包括与客户合作拓展产品品类和配套车型,以及在海外市场拓展电子产品开发等方面的合作。

9. 坏账情况:公司在调研记录中未提及坏账情况。

10. 研发投入和进度、规划:公司在调研记录中提到了与Mobileye合作开发ADAS产品,以及在车路协同方面的推进计划。这些表明公司正在加大研发投入,并有明确的发展规划。

11. 公司的护城河体现在哪里:公司的护城河主要体现在与吉利等客户的长期合作,以及在智能电动汽车领域的技术积累和创新能力。

12. 提取调研中的提到的产品的名称以及依赖的原材料:调研记录中提到的产品包括ADAS产品和车路协同设备。ADAS产品主要采用Mobileye芯片方案,依赖于Mobileye提供的技术支持;车路协同设备则需要依赖于公司在港口封闭场景经验和技术积累。

13. 题材有哪些:题材主要包括客户拓展路径、ADAS产品在出口车型上的方案及优势、车路协同方面的推进计划等。

14. 分红情况如何以及将来的分红计划:调研记录中没有提及具体的分红情况和计划,需要进一步关注。

15. 结合当前的经济环境判断未来一年的业绩预期:由于调研记录中仅提供了精神纲领,没有具体实施的信息,因此对于未来一年的业绩预期要保持谨慎态度,不能过于乐观。但从整体经济环境来看,智能电动汽车行业发展前景较好,公司作为行业内的一员有望受益于此。

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